Tomos

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
TOMOS d.o.o.
TomoS logo.jpg
Pravna ureditev Družba z omejeno odgovornostjo
Ustanovljen julij 1954
Produkti Motorna kolesa
Direktor Matjaž Kanduč
Spletna stran www.tomos.si

Tomos (Tovarna motorjev Sežana) je slovenska tovarna motornih koles (moped), ki je bila ustanovljena leta 1954 v koprskem predelu Semedele. Sedež podjetja je na Šmarski cesti 4.

Najbolj znani so njihovi modeli motornih koles APN4 in APN6. Tomosovi glavni izdeleki so bili mopedi, izdelovali pa so tudi: izvenkrmne motorje, črpalke, prekopalnike in statične motorje. Tomosove izvenkrmne motorje za čolne uporabljajo ribiči ob vzhodni jadranski obali že približno 30 let.

Proizvajali so tudi avtomobilske dele za podjetje Citroën.

Zgodovina[uredi | uredi kodo]

Oktobra leta 1954 se je tedanja slovenska vlada odločila, da se bo tovarna motorjev zgradila v Kopru. Novo tovarniško poslopje je bilo zgrajeno leta 1959, ko ga je uradno odprl Josip Broz-Tito. Kmalu zatem je bila podpisana licenčna pogodba z avstrijsko tovarno Steyr-Daimler-Puch, ki je ustrezala Tomosovim načrtom o ekonomičnih in robustnih motornih kolesih, primernah za povojne slabe, makadamske in strme ceste. Prvi motor, ki so ga sestavili v Tomosu, je bil model Tomos Puch SG 250. Vzporedno z licenčno proizvodnjo je tekla tudi že proizvodnja lastnih serijskih modelov. To so bile številne izpeljanke mopeda Puch MS 50, ki so jih poimenovali Colibri. Leta 1962 je bil ustanoviljen Zavod za tehnične in ekonomske raziskave, ki se je kasneje razvil v sodobno opremljen inštitut. 70. leta 20. stoletja so bila najplodnejša v zgodovini tovarne. Leta 1973 je bila predana namenu sodobna linija z avtomatskimi stroji za varjenje okvirjev. Tako nastali novi cevni okvirji in motorji lastne konstrukcije so se tudi na pogled začeli razločevati od licenčnih Puchovih. V 80. letih 20. stoletja je Tomos posodobil celoten program dvokolesnih vozil, posebno pozornost pa so namenili zmanjšanju hrupa in škodljivih snovi v izpuhu, položaju voznika med vožnjo ter sodobnemu videzu. Tedaj je bilo predstavljenih kar nekaj modelov, ki so še danes vidni na cestah. Tovarna je leta 1998 postala sestavni del korporacije Hidria. 24. oktobra 2012 je bilo v medijih objavljeno, da podjetje seli proizvodnjo motorjev v tujino, kar pa se ni uresničilo.

Šport[uredi | uredi kodo]

Tomos je na dirkah Svetovnega prvenstva v motociklizmu v razredu do 50 cm³ prvič sodeloval v sezoni 1968, ko je Janco Florjan-Stefe osvojil osemnajsto mesto v dirkaškem prvenstvu z eno osvojeno točko. V sezoni 1969 je za Tomos nastopalo pet dirkačev, Florjan-Stefe, Adrijan Bernetić, Anton Kralj ter Italijana Luigi Rinaldo in Gilberto Parlotti. Najboljšo uvrstitev v dirkaškem prvenstvu je dosegel Parlotti s šestim mestom in enaintridesetimi točkami. Parlotti je bil tudi edini dirkač v Tomosovi tretji in zadnji sezoni 1970, kjer je osvojil deveto mesto z eno prvenstveno točko.

Tomosovi proizvodi[uredi | uredi kodo]

Mopedi in motocikli[uredi | uredi kodo]

Tomos Automatic T/TT 23" (Laura)
Tomos Colibri 12
Tomos Automatic A3
Tomos APN 4M
Tomos 14 TLS
Tomos ATX 50C
  • Tomos Puch 250 SG/SGA/GS/SGSA
  • Tomos Puch 175 SV/SVS
  • Tomos Puch RL 125 Galeb
  • Tomos Puch SR/SRA 150 Galeb
  • Tomos Norton TN 750 Fastback
  • Tomos TSR 50 (skuter)
  • Tomos Colibri VS 50/50K/50S
  • Tomos Colibri 01/02/03/04
  • Tomos Colibri Scooter
  • Tomos Colibri 11
  • Tomos Colibri 12
  • Tomos Colibri T 11
  • Tomos Colibri T12
  • Tomos Colibri T 13
  • Tomos Colibri T 03
  • Tomos Colibri A-OS
  • Tomos Colibri 14V
  • Tomos Colibri 14VN
  • Tomos Colibri 14
  • Tomos Colibri 15 Touring
  • Tomos Colibri 15 Sport
  • Tomos Colibri 14TL
  • Tomos Colibri 14TLS
  • Tomos Colibri 15TL
  • Tomos Colibri 15SL
  • Tomos Colibri 15SLH
  • Tomos Cross 50 junior
  • Tomos Colibri 14TLC
  • Tomos 15 Sprint
  • Tomos PTT 77
  • Tomos Electronic 90
  • Tomos Tricikel
  • Tomos Cross 50 Senior
  • Tomos 14TL
  • Tomos 15 SLC
  • Tomos BT 50/50S
  • Tomos ATX 50C/50B
  • Tomos CTX 80
  • Tomos Colibri A-ON
  • Tomos APN 4/4H/4K/4KS
  • Tomos APN 4M/4MS
  • Tomos APN 6/6S
  • Tomos Alpino
  • Tomos Automatic T/TT 23" (Laura ali Jermenar)
  • Tomos Automatic N/NT
  • Tomos Automatic 1
  • Tomos Automatic 3/3K
  • Tomos Automatic 3M/3MS
  • Tomos Automatic 3S/3L/3SL
  • Tomos Colibri
  • Tomos Flexer
  • Tomos Targa/Targa LX/TT Classic/Sprint/Standard
  • Tomos APN 7
  • Tomos Automatic A3
  • Tomos A35L/A35SL
  • Tomos Tori
  • Tomos Tori Cross

Dirkalniki[uredi | uredi kodo]

Tomos D6
  • Tomos D3
  • Tomos D5
  • Tomos D7
  • Tomos D9
  • Tomos D6
  • Tomos Cross Junior
  • Tomos Cross Senior
  • Tomos DMS (GP75)
  • Tomos DM GP77
  • Tomos DM GP (GP78)
  • Tomos DM GP (GP79)

Prototipi[uredi | uredi kodo]

  • Tomos 175 SPORT
  • Tomos 175 TOURING
  • Tomos Colibri A19
  • Tomos T40 (izvenkrmni motor - do 60KM)
  • Tomos Skuter
  • Tomos Mobi 1
  • Tomos Mobi 2
  • Tomos Triko

Stoječi motorji[uredi | uredi kodo]

Tomos UMO-08
  • Tomos UMO-04
  • Tomos UMO-06
  • Tomos UMO-08

Izvenkrmni motorji[uredi | uredi kodo]

Tomos 4
  • Tomos LAMO 05K
  • Tomos LAMO 06K
  • Tomos LAMO 06N
  • Tomos 3
  • Tomos 3.5
  • Tomos 4
  • Tomos 4.5
  • Tomos 4.8
  • Tomos 10
  • Tomos 18
  • Tomos 20

Proizvodi s Tomos-ovimi stoječimi motorji[uredi | uredi kodo]

  • Tomos Kopačica
  • Tomos Kosilnica
  • Tomos Črpalka
  • Tomos Vlečnica

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]