Velika nagrada Estorila 1937
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1937. | |||||
| Datum | 15. avgust 1937 | ||||
| Urad. ime | 3° Circuito Internacional de Estoril | ||||
| Lokacija | Estoril, Portugalska | ||||
| Dirkališče | Ulično dirkališče, 2,81 km | ||||
| Razdalja | 30 krogov, 84,3 km | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač |  Manuel de Oliveira |
Ford | |||
| Čas | 1:38,0 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač |  Teddy Rayson |
Maserati | |||
| Čas | 1:35,4 | ||||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Manuel de Oliveira |
Ford | |||
| Drugi |  Benedicto Lopes |
Alfa Romeo | |||
| Tretji | Conde de Monte Real |
Bugatti | |||
Velika nagrada Estorila 1937 je bila šestnajsta neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1937. Odvijala se je 15. avgusta 1937 v portugalskem mestu Estoril.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]Dirka
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Manuel Cândido Pinto de Oliveira |
Privatnik | Ford V8 | 30 | 97.415 km/h | 1 |
| 2 | 3 | Benedicto Lopes |
Privatnik | Alfa Romeo Monza | 29 | +1 krog | 4 |
| 3 | 7 | Conde de Monte Real |
Privatnik | Bugatti T35C | 28 | +2 kroga | 2 |
| Ods | 9 | Teddy Rayson |
Privatnik | Maserati 4CM | 18 | Trčenje | 5 |
| Ods | 4 | Henrique Lehrfeld |
Privatnik | Bugatti T35B | 11 | Okvara | 3 |
Viri
[uredi | uredi kodo]- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »3° Circuito Internacional de Estoril«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 18. julija 2009.
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Coppa Acerbo 1937 |
Sezona Velikih nagrad 1937 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: JCC 200 miles 1937 |
