Tyrrell Racing
Polno ime | Tyrrell Racing Organisation |
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Sedež | Ockham, Surrey, Združeno kraljestvo |
Ustanovitelj | Ken Tyrrell |
Pomembni uslužbenci | Derek Gardner Mike Gascoyne Craig Pollock Dr. Harvey Postlethwaite |
Pomembni dirkači | Jean Alesi Jody Scheckter Jackie Stewart |
Prvenstvena kariera Formule 1 | |
Konstruktorji | Matra-Ford March-Ford Tyrrell-Ford Tyrrell-Renault Tyrrell-Honda Tyrrell-Ilmor Tyrrell-Yamaha |
Prva dirka | Velika nagrada Južne Afrike 1968 |
Dirke | 463 |
Dirkaški naslovi | 3 (1969, 1971, 1973) |
Zmage | 33 |
Pole pozicije | 19 |
Najhitrejši krogi | 27 |
Zadnja dirka | Velika nagrada Japonske 1998 |
Tyrrell Racing (oziroma Tyrrell) je bivše moštvo Formule 1, ki ga je ustanovil Ken Tyrrell. V Formuli 1 je nastopalo med sezonama 1970 in 1998. Osvojili so en konstruktorski naslov v šele svoji drugi sezoni 1971 ter dva dirkaška naslova v sezonah 1971 in 1973, oba je osvojil Škot Jackie Stewart. Moštvo je pogosto eksperimentiralo z dirkalnikom in si poskušalo tudi z najbolj radikalnimi spremembami zagotoviti prednost pred ostalimi, kar dokazuje tudi njihov dirkalnik Tyrrell P34, ki je edini dirkalnik s šestimi kolesi v zgodovini Formule 1, spredaj je imel namreč na vsaki strani po dva para koles. V sezoni 1998 je moral Ken Tyrrel zaradi poraznih rezultatov moštva in slabega zdravja Tyrrell prodati, kupilo pa ga je podjetje British American Racing (BAR).
Pomembnejši dirkači
[uredi | uredi kodo]- Jackie Stewart (1970-1973): 72 dirk, 25 zmag
- Jody Scheckter (1974-1976): 47 dirk, 4 zmage
- Patrick Depailler (1972, 1974-1978): 83 dirk, 1 zmaga
- Michele Alboreto (1981-1983, 1989): 48 dirk, 2 zmagi
- François Cevert (1970-1973): 52 dirk, 1 zmaga
- Ukyo Katayama (1993-1996): 65 dirk
- Mika Salo (1995-1997): 50 dirk
- Jonathan Palmer (1987-1989): 45 dirk
- Martin Brundle (1984-1986): 40 dirk
- Philippe Streiff (1985-1987): 33 dirk
- Andrea de Cesaris (1992-1993): 32 dirk
- Satoru Nakajima (1990-1991): 31 dirk
- Didier Pironi (1978-1979): 29 dirk
- Jean-Pierre Jarier (1979-1980): 26 dirk
- Jean Alesi (1989-1990): 24 dirk
- Stefan Bellof (1984-1985): 20 dirk
Popoln pregled rezultatov
[uredi | uredi kodo](legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)
Leto | Šasija | Motor | Gume | Dirkači | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Toč | Prv |
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1968 | Matra MS9 Matra MS10 |
Ford V8 | D | JAR | ŠPA | MON | BEL | NIZ | FRA | VB | NEM | ITA | KAN | ZDA | MEH | 45 | 2. | ||||||
Jackie Stewart | Ret | Inj | Inj | 4 | 1 | 3 | 6 | 1 | Ret | 6 | 1 | 7 | |||||||||||
Jean-Pierre Beltoise | 5 | ||||||||||||||||||||||
Johnny Servoz-Gavin | Ret | 2 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
1969 | Matra MS10 Matra MS80 Matra MS84 |
Ford V8 | D | JAR | ŠPA | MON | NIZ | FRA | VB | NEM | ITA | KAN | ZDA | MEH | 66 | 1. | |||||||
Jackie Stewart | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Ret | Ret | 4 | ||||||||||||
Jean-Pierre Beltoise | 6 | 3 | Ret | 8 | 2 | 9 | 12 | 3 | 4 | Ret | 5 | ||||||||||||
Johnny Servoz-Gavin | 6 | NC | 8 | ||||||||||||||||||||
1970 | March 701 Tyrrell 001 |
Ford V8 | D | JAR | ŠPA | MON | BEL | NIZ | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | KAN | ZDA | MEH | 48* | 3.* | |||||
Jackie Stewart | 3 | 1 | Ret | Ret | 2 | 9 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||
Johnny Servoz-Gavin | Ret | 5 | DNQ | ||||||||||||||||||||
François Cevert | Ret | 11 | 7 | 7 | Ret | 6 | 9 | Ret | Ret | ||||||||||||||
1971 | Tyrrell 001 Tyrrell 002 Tyrrell 003 |
Ford V8 | G | JAR | ŠPA | MON | NIZ | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | KAN | ZDA | 73 | 1. | |||||||
Jackie Stewart | 2 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 1 | Ret | Ret | 1 | 5 | ||||||||||||
François Cevert | Ret | 7 | Ret | Ret | 2 | 10 | 2 | Ret | 3 | 6 | 1 | ||||||||||||
Peter Revson | Ret | ||||||||||||||||||||||
1972 | Tyrrell 002 Tyrrell 003 Tyrrell 004 Tyrrell 005 Tyrrell 006 |
Ford V8 | G | ARG | JAR | ŠPA | MON | BEL | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | KAN | ZDA | 51 | 2. | ||||||
Jackie Stewart | 1 | Ret | Ret | 4 | Inj | 1 | 2 | 11 | 7 | Ret | 1 | 1 | |||||||||||
François Cevert | Ret | 9 | Ret | NC | 2 | 4 | Ret | 10 | 9 | Ret | Ret | 2 | |||||||||||
Patrick Depailler | NC | 7 | |||||||||||||||||||||
1973 | Tyrrell 005 Tyrrell 006 |
Ford V8 | G | ARG | BRA | JAR | ŠPA | BEL | MON | ŠVE | FRA | VB | NIZ | NEM | AVT | ITA | KAN | ZDA | 82 | 2. | |||
Jackie Stewart | 3 | 2 | 1 | Ret | 1 | 1 | 5 | 4 | 10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 | WD | ||||||||
François Cevert | 2 | 10 | NC | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | Ret | 5 | Ret | DNS | ||||||||
Chris Amon | 10 | WD | |||||||||||||||||||||
1974 | Tyrrell 005 Tyrrell 006 Tyrrell 007 |
Ford V8 | G | ARG | BRA | JAR | ŠPA | BEL | MON | ŠVE | NIZ | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | KAN | ZDA | 52 | 3. | |||
Jody Scheckter | Ret | 13 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 | 5 | 4 | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | Ret | ||||||||
Patrick Depailler | 6 | 8 | 4 | 8 | Ret | 9 | 2 | 6 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | 5 | 6 | ||||||||
1975 | Tyrrell 007 | Ford V8 | G | ARG | BRA | JAR | ŠPA | MON | BEL | ŠVE | NIZ | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | ZDA | 25 | 5. | ||||
Jody Scheckter | 11 | Ret | 1 | Ret | 7 | 2 | 7 | 16 | 9 | 3 | Ret | 8 | 8 | 6 | |||||||||
Patrick Depailler | 5 | Ret | 3 | Ret | 5 | 4 | 12 | 9 | 6 | 9 | 9 | 11 | 7 | Ret | |||||||||
Jean-Pierre Jabouille | 12 | ||||||||||||||||||||||
Michel Leclere | Ret | ||||||||||||||||||||||
1976 | Tyrrell 007 Tyrrell P34 |
Ford V8 | G | BRA | JAR | ZZDA | ŠPA | BEL | MON | ŠVE | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | ZDA | JAP | 71 | 3. | ||
Jody Scheckter | 5 | 4 | Ret | Ret | 4 | 2 | 1 | 6 | 2 | 2 | Ret | 5 | 5 | 4 | 2 | Ret | |||||||
Patrick Depailler | 2 | 9 | 3 | Ret | Ret | 3 | 2 | 2 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | 2 | Ret | 2 | |||||||
1977 | Tyrrell P34 | Ford V8 | G | ARG | BRA | JAR | ZZDA | ŠPA | MON | BEL | ŠVE | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | ZDA | KAN | JAP | 27 | 5. | |
Ronnie Peterson | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | Ret | 12 | Ret | 9 | 5 | Ret | 6 | 16 | Ret | Ret | ||||||
Patrick Depailler | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 8 | 4 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 14 | 2 | 3 | ||||||
1978 | Tyrrell 008 | Ford V8 | G | ARG | BRA | JAR | ZZDA | MON | BEL | ŠPA | ŠVE | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | ZDA | KAN | 38 | 4. | ||
Patrick Depailler | 3 | Ret | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | Ret | 11 | Ret | 5 | |||||||
Didier Pironi | 14 | 6 | 6 | Ret | 5 | 6 | 12 | Ret | 10 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | |||||||
1979 | Tyrrell 009 | Ford V8 | G | ARG | BRA | JAR | ZZDA | ŠPA | BEL | MON | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | ZDA | 28 | 5. | |||
Didier Pironi | Ret | 4 | Ret | DSQ | 6 | 3 | Ret | Ret | 10 | 9 | 7 | Ret | 10 | 5 | 3 | ||||||||
Jean-Pierre Jarier | Ret | Ret | 3 | 6 | 5 | 11 | Ret | 5 | 3 | Inj | Inj | Ret | 6 | Ret | Ret | ||||||||
Geoff Lees | 7 | ||||||||||||||||||||||
Derek Daly | 8 | ||||||||||||||||||||||
1980 | Tyrrell 009 Tyrrell 010 |
Ford V8 | G | ARG | BRA | JAR | ZZDA | BEL | MON | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | ZDA | 12 | 6. | ||||
Derek Daly | 4 | 14 | Ret | 8 | 9 | Ret | 11 | 4 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||
Jean-Pierre Jarier | Ret | 12 | 7 | Ret | 5 | Ret | 14 | 5 | 15 | Ret | 5 | 13 | 7 | NC | |||||||||
Mike Thackwell | Ret | DNQ | |||||||||||||||||||||
1981 | Tyrrell 010 Tyrrell 011 |
Ford V8 | M A |
ZZDA | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ŠPA | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | LVE | 10 | 8. | |||
Eddie Cheever | 5 | NC | Ret | Ret | 6 | 5 | NC | 13 | 4 | 5 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | ||||||||
Kevin Cogan | DNQ | ||||||||||||||||||||||
Ricardo Zunino | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||
Michele Alboreto | Ret | 12 | Ret | DNQ | 16 | Ret | DNQ | Ret | 9 | Ret | 11 | 13 | |||||||||||
1982 | Tyrrell 011 | Ford V8 | G | JAR | BRA | ZZDA | SMR | BEL | MON | VZDA | KAN | NIZ | VB | FRA | NEM | AVT | ŠVI | ITA | LVE | 25 | 7. | ||
Slim Borgudd | 16 | 7 | 10 | ||||||||||||||||||||
Brian Henton | Ret | Ret | 8 | 9 | NC | Ret | 8 | 10 | 7 | Ret | 11 | Ret | 8 | ||||||||||
Michele Alboreto | 7 | 4 | 4 | 3 | Ret | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | 4 | Ret | 7 | 5 | 1 | |||||||
1983 | Tyrrell 011 Tyrrell 012 |
Ford V8 | G | BRA | ZZDA | FRA | SMR | MON | BEL | VZDA | KAN | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | EU | JAR | 12 | 7. | |||
Danny Sullivan | 11 | 8 | Ret | Ret | 5 | 12 | Ret | 10 | 14 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | ||||||||
Michele Alboreto | Ret | 9 | 8 | Ret | Ret | 14 | 1 | 8 | 13 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | ||||||||
1984 | Tyrrell 012 | Ford V8 | G | BRA | JAR | BEL | SMR | FRA | MON | KAN | VZDA | ZDA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | EU | POR | 0 | DSQ | ||
Martin Brundle | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DNQ | DSQ | DSQ | DNQ | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | |||||||
Stefan Johansson | DSQ | DSQ | DNQ | DSQ | EX | EX | EX | ||||||||||||||||
Stefan Bellof | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | EX | EX | EX | ||||||||
Mike Thackwell | DNQ | ||||||||||||||||||||||
1985 | Tyrrell 012 Tyrrell 014 |
Ford V8 Renault V6 (t/c) |
G | BRA | POR | SMR | MON | KAN | VZDA | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | BEL | EU | JAR | AVS | 7 | 9. | ||
Martin Brundle | 8 | Ret | 9 | 10 | 12 | Ret | Ret | 7 | 10 | DNQ | 7 | 8 | 13 | Ret | 7 | NC | |||||||
Stefan Johansson | 7 | ||||||||||||||||||||||
Stefan Bellof | 6 | Ret | DNQ | 11 | 4 | 13 | 11 | 8 | 7 | Ret | |||||||||||||
Ivan Capelli | Ret | 4 | |||||||||||||||||||||
Philippe Streiff | Ret | ||||||||||||||||||||||
1986 | Tyrrell 014 Tyrrell 015 |
Renault V6 (t/c) | G | BRA | ŠPA | SMR | MON | BEL | KAN | VZDA | FRA | VB | NEM | MAD | AVT | ITA | POR | MEH | AVS | 11 | 7. | ||
Martin Brundle | 5 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 10 | 5 | Ret | 6 | Ret | 10 | Ret | 11 | 4 | |||||||
Philippe Streiff | 7 | Ret | Ret | 11 | 12 | 11 | 9 | Ret | 6 | Ret | 8 | Ret | 9 | Ret | Ret | 5 | |||||||
1987 | Tyrrell DG016 | Ford V8 | G | BRA | SMR | BEL | MON | VZDA | FRA | VB | NEM | MAD | AVT | ITA | POR | ŠPA | MEH | JAP | AVS | 11** | 6th** | ||
Jonathan Palmer | 10 | Ret | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 5 | 7 | 14 | 14 | 10 | Ret | 7 | 8 | 4 | |||||||
Philippe Streiff | 11 | 8 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | 12 | 12 | 7 | 8 | 12 | Ret | |||||||
1988 | Tyrrell 017 | Ford V8 | G | BRA | SMR | MON | MEH | KAN | VZDA | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | ŠPA | JAP | AVS | 5 | 8. | ||
Jonathan Palmer | Ret | 14 | 5 | DNQ | 6 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | |||||||
Julian Bailey | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 9 | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | 12 | DNQ | DNQ | 14 | DNQ | |||||||
1989 | Tyrrell 017B Tyrrell 018 |
Ford V8 | G | BRA | SMR | MON | MEH | ZDA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | ŠPA | JAP | AVS | 16 | 5. | ||
Jonathan Palmer | 7 | 6 | 9 | Ret | 9 | Ret | 10 | Ret | Ret | 13 | 14 | Ret | 6 | 10 | Ret | DNQ | |||||||
Michele Alboreto | 10 | DNQ | 5 | 3 | Ret | Ret | |||||||||||||||||
Jean Alesi | 4 | Ret | 10 | 9 | 5 | 4 | Ret | Ret | |||||||||||||||
Johnny Herbert | Ret | DNQ | |||||||||||||||||||||
1990 | Tyrrell 018 Tyrrell 019 |
Ford V8 | P | ZDA | BRA | SMR | MON | KAN | MEH | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | ŠPA | JAP | AVS | 16 | 5. | ||
Satoru Nakajima | 6 | 8 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | DNS | Ret | 6 | Ret | |||||||
Jean Alesi | 2 | 7 | 6 | 2 | Ret | 7 | Ret | 8 | 11 | Ret | 8 | Ret | 8 | Ret | DNS | 8 | |||||||
1991 | Tyrrell 020 | Honda V10 | P | ZDA | BRA | SMR | MON | KAN | MEH | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | ŠPA | JAP | AVS | 12 | 6. | ||
Satoru Nakajima | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 17 | Ret | Ret | |||||||
Stefano Modena | 4 | Ret | Ret | Ret | 2 | 11 | Ret | 7 | 13 | 12 | Ret | Ret | Ret | 16 | 6 | 10 | |||||||
1992 | Tyrrell 020B | Ilmor V10 | G | JAR | MEH | BRA | ŠPA | SMR | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | JAP | AVS | 8 | 6. | ||
Olivier Grouillard | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 11 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
Andrea de Cesaris | Ret | 5 | Ret | Ret | 14 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | 6 | 9 | 4 | Ret | |||||||
1993 | Tyrrell 020C Tyrrell 021 |
Yamaha V12 | G | JAR | BRA | EU | SMR | ŠPA | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | JAP | AVS | 0 | NC | ||
Ukyo Katayama | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | 13 | Ret | 10 | 15 | 14 | Ret | Ret | Ret | |||||||
Andrea de Cesaris | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 15 | NC | Ret | 11 | Ret | 13 | 12 | Ret | 13 | |||||||
1994 | Tyrrell 022 | Yamaha V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | EU | JAP | AVS | 13 | 7. | ||
Ukyo Katayama | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | |||||||
Mark Blundell | Ret | Ret | 9 | Ret | 3 | 10 | 10 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | |||||||
1995 | Tyrrell 023 | Yamaha V10 | G | BRA | ARG | SMR | ŠPA | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | EU | PAC | JAP | AVS | 5 | 8. | |
Ukyo Katayama | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | Inj | 14 | Ret | Ret | ||||||
Gabriele Tarquini | 14 | ||||||||||||||||||||||
Mika Salo | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | 15 | 8 | Ret | Ret | 8 | 5 | 13 | 10 | 12 | 6 | 5 | ||||||
1996 | Tyrrell 024 | Yamaha V10 | G | AVS | BRA | ARG | EU | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | JAP | 5 | 8. | ||
Ukyo Katayama | 11 | 9 | Ret | DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 12 | Ret | |||||||
Mika Salo | 6 | 5 | Ret | DSQ | Ret | 5 | DSQ | Ret | 10 | 7 | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | |||||||
1997 | Tyrrell 025 | Ford V8 | G | AVS | BRA | ARG | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | AVT | LUK | JAP | EU | 2 | 10. | |
Jos Verstappen | Ret | 15 | Ret | 10 | 8 | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 16 | ||||||
Mika Salo | Ret | 13 | 8 | 9 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | ||||||
1998 | Tyrrell 026 | Ford V8 | G | AVS | BRA | ARG | SMR | ŠPA | MON | KAN | FRA | VB | AVT | NEM | MAD | BEL | ITA | LUK | JAP | 0 | NC | ||
Ricardo Rosset | Ret | Ret | 14 | Ret | DNQ | DNQ | 8 | Ret | Ret | 12 | DNQ | DNQ | DNS | 12 | Ret | DNQ | |||||||
Toranosuke Takagi | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 9 | Ret | 13 | 14 | Ret | 9 | 16 | Ret |
*Seštevek točk vseh Marchovih dirkalnikov.
**Zmagovalci Colin Chapman Trophy s with 169 točkami za dirkalnike z atmosferskimi motorji.
Zunanje povezave
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Predhodnik: Lotus |
Konstruktorski prvak Formule 1 1971 |
Naslednik: Lotus |