Manfred von Richthofen

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Za skupino glej Rdeči baron (skupina).
Manfred von Richthofen
1892 - 1918
Manfred von Richthofen, 1917
Vzdevek: Rdeči Baron
Kraj rojstva: Breslau, Nemčija
(zdaj Vroclav Poljska)
Kraj smrti: Morlancourt, v bližini Vaux-sur-Somme, Francija
Pripadnost: Nemško cesarstvo
Veja: Uhlan
Luftstreitkräfte
Aktivna leta: 1911 - 1918
Čin: Rittmeister
Enota: Jasta 11, Jagdgeschwader 1
Poveljstva: Jasta 11

Jagdgeschwader 1

Odlikovanja: OEK3 with war decoration obv.jpg red železne krone
Razmerja: Lothar von Richthofen (brat)
bratranec Wolfram von Richthofen

Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen, nemški plemič, častnik, vojaški pilot in letalski as, * 2. maj 1892, Breslau, Nemško cesarstvo (danes Wrocław, Poljska), † 21. april 1918, Morlancourt pri Vaux-sur-Somme, Francija (padel v boju).

Rittmeister Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen je bil najuspešnejši nemški in svetovni letalski as prve svetovne vojne. Še danes velja za asa med asi, večina njegovih žrtev so bila le počasna dvosedežna francoska in angleška izvidniška letala. Imel je tudi zelo grdo navado, da je pristajal poleg sestreljenih nasprotbnikov, in kot "spominke" pobiral osebne predmete žrtev: pilotske čelade, rokavice, škornje in očala, ure, dokumente in podobno. Za lestenec si je omislil kar rotacijski motor enega od sestreljenih letal, namesto svečk pa so bile žarnice, in vse obesil pod strop.

Njegov brat Lothar in daljni bratranec Wolfram sta tudi oba postala letalska asa v tej svetovni vojni.

Življenjepis[uredi | uredi kodo]

Replika Fokker Dr.I s kakršnim je zaslovel in po njem dobil ime

Rodil se je 2. maja 1892 v Breslauu (Wroclawu na Poljskem) v družini pruskega plemiča in majorja Albrechta von Richthofna in njegove žene Kunigunde.

Ko je bil star 11 let, je vstopil v vojaško šolo v Wahlstattu, nato pa je nadaljeval šolanje še na Kraljevi vojaški akademiji Lichterfelde. Med šolanjem se je izkazalo, da je boljši atlet kot učenjak. Zaradi jahalnih sposobnosti je postal konjeniški častnik. Aprila 1911 je postal podporočnik v 1. ulanskem polku.

Ob začetju prve svetovne vojne je do maja 1915 služil v jarkih zahodne in prve svetovne vojne, nakar se je tega naveličal in zaprosil za premestitev v vojno letalstvo. Sprva je opravljal dolžnost zračnega opazovalca, a je kmalu tudi sam postal pilot. Bil je najboljši učenec Oswalda Boelckeja in kmalu pokazal nadarjenost za letenje. 10. oktobra, po 24 letalskih urah, je opravil svoj prvi samostojni polet.

V prvem mesecu, ko je bil prestavljen na frontno črto, je dosegel 6 zračnih zmag.

Kmalu si je omislil tudi rdeč trikrilnik Fokker Dr.I, s katerim si je prislužil vzdevke Rdeči baron, Rdeči bojni letalec (Rote Kampfflieger). le petit rouge,...

Junija 1917 je postal poveljnik prvega lovskega polka, Jagdgeschwader 1, ki je kmalu dobil naziv Leteči cirkus, ki je bil sestavljen iz najboljših nemški pilotov in je deloval na zahodni fronti. Po njegovi smrti ga je kot poveljnika Jaste 1 nadomestil nihče drug kot Hermann Goering, kasnejši nacistični poveljnik Lufwaffe.

21. april 1918 je takoj po enajsti uri dopoldne umrl med zračnim bojem. Uradno ga je sestrelil kanadski pilot Arthur Roy Brown, ki je prišel na pomoč mlademu pilotu, sorojaku Wilfridu "Woopu" Mayu, a obstaja več različic, kdo ga je sestrelil: nekateri zatrjujejo, da so ga sestrelili avstralski pehotni vojaki, ki so s streljali na sovražnikova letala. Tega dejanja so bili osumljeni trije avstralski strojničarji: Robert Buie, Cedric Bassett Popkin z Vickersovo strojnico in Willy John "Snowy" Evans z Lewisovo strojnico. Obe angleški strojnici sta uporabljali enako standardno strelivo kalibra .303" (7,69 mm). Po številnih rekonstrukcijah usodnega dogodka so R. Buieja izključili, ostala sta Popkin in Evans. Ena sama krogla tega kalibra je smrtno zadela Manfreda von Richthofna. Avstralski bolničar Ted Smout ga je zadnji videl živega. Preden je izdihnil, je rekel še: Kaputt. Truplo so po smrti izdatno poslikali, narejena je bila obdukcija. Kdo je v resnici zadel Richthofna, verjetno ne bomo nikoli zvedeli. Kanadski pilot Arthur Roy Brown, uradni zmagovalec nad Rdečim baronom, je molčal vse do svoje smrti leta 1952. "Snowy" Evans je, po vrnitvi domov v Avstralijo, žal že leta 1925 brez naslednikov umrl.

Rdeči baron se je kar izkazal, čeprav ni bil rojen pilot in taktik kot njegov učitelj Oswald Boelcke, bil pa je izvrsten strelec. Že doma kot mlad lovec je na lovu rad streljal na vse. Nemci so ob vseh njegovih junaštvih tudi pozabili navesti, da je veliko od njegovih 80. zmag, vsaj na začetku, dosegel proti počasnim izvidniškim dvosedežnikom. Imel je tudi grdo navado, da je po sestrelitvi rad pristal ob ruševinah nasprotnika, in si vzel kakšen spominek zase: usnjeno čelado, rokavice ali škornje, pilotska očala, zapestne ure, izrezal registrske oznake letal in si uredil ostudno zbirko teh predmetov. Za lestenec si je omislil kar motor nasprotnikovega letala, namesto svečk pa so mu namestili žarnice. Za to obstajajo tudi dokumentirani dokazi. Med podrejenimi piloti je užival veliko spoštovanje, bil pa je zelo zaprt človek, zato ni bil priljubljen. Njegov mlajši brat Lothar, tudi pilot, pa je bil njegovo pravo nasprotje: odprt, vesel in družaben.

V znak spoštovanja je britanski pilot nad nemškim letališčem Cappy odvrgel sporočilo o njegovi smrti. Sprva je bil pokopan v Franciji z vsemi vojaškimi častmi, avstralski pešaki so izstrelili častne salve. Po vojni je bilo njegovo truplo izkopano in pokopano sprva v Berlinu, nato pa ga leta 1925 dokončno pokopali v družinski grobnici v Wiesbadnu.

Leta 1968 je bil sprejet v International Aerospace Hall of Fame.

Enote[uredi | uredi kodo]

Napredovanja[uredi | uredi kodo]

Odlikovanja[uredi | uredi kodo]

Nemško cesarstvo[uredi | uredi kodo]

Avstro-Ogrska[uredi | uredi kodo]

Bolgarija[uredi | uredi kodo]

Turčija[uredi | uredi kodo]

Navedki[uredi | uredi kodo]

Uspeh cveti samo v vztrajnosti – neskončni, neumorni vztrajnosti.
Ko nekdo sestreli prvega, drugega ali tretjega nasprotnika, začne ugotavljati, kako se zgodi trick.
Dolžnost bojnega pilota je patruljiranje po njegovem delu neba in sestreliti vse sovražnikove lovce v tem delu. Vse drugo je nesmisel.
Vse v zraku, kar je pod mano, še posebej če je enosedežnik ... je izgubljeno, saj ne more streljati nazaj.
Začel sem streljati, še ko sem bil predaleč stran. To je bil zgolj moj trik. Nisem ga mislil zadeti kot pa zastrašiti ga in uspelo mi ga je ujeti. Začel je delati ovinke in tako sem lahko prišel bližje.
Če bom prišel živ iz te vojne, bom imel več sreče kot pameti.

Znani nasprotniki[uredi | uredi kodo]

  1. 11 - Lanoe Hawker
  2. 13 - Arthur Knight
  3. 15 - James McCudden
  4. 54 - Robert Farquhar
  5. 55 - Norman McNaughton
  6. 71 - Thomas Sharpe
  7. 76 - Sydney Smith
  8. 79 - Richard Raymond-Barker

Dela[uredi | uredi kodo]

  • Der Rote Kampfflieger (1917)

Poimenovanja[uredi | uredi kodo]

Njegovemu imenu v čast so v Nemčiji večkrat poimenovali po njem različne enote:

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Jezik - Nemščina