Iljušin Il-62

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Il-62
Sudanski Iljušin Il-62M, 2012
Vloga Ozkotrupno reaktivno potniško letalo
Krstni polet 3 January 1963
Predstavljen Il-62 - Marec 1967
Il-62M - 1974
Status V uporabi
Glavni uporabniki Rossiya
Air Koryo
Trust Air
Ukraine Air Enterprise
Izdelovan 1963-1995
Število izdelanih 292 (5 prototipov; 94 Il-62; 193 Il-62M)
Rosija IL62
Poljski IL-62M

Iljušin Il-62' (NATO ime Classic) je ozkotrupno reaktivno potniško letalo, ki so ga zasnovali v takratni Sovjetski zvezi v biroju Iljušin. Zasnovan kot naslednik turbopropelerskega Il-18 je z skoraj 200 sedeži bil največje potniško letalo, ko je prvič poletel leta 1963. Je eno o izmed štirih prvih letal s dolgim dosegom, Boeing 707, Douglas DC-8, ain VC10). Aeroflot je začel z uporabo leta 1967 in je bil v uporabi kot letalo z dolgim dosegom več desetletij. Posebnost letala je konfugiracija s štirimi motorji v repu, podobno kot poslovni Lockheed JetStar in britanski Vickers VC10. Il-62 je zamenjal turbopropelerskega Tu-114 na dolgih progah.

Uporabljala ga je Sovjetska zveza in 30 drugih držav. Obstajajo tudi VIP verzije za prevoz politikov in drugih pomembnežev. Il-62 ima precej večje stroške obratovanja kot sodobna letala, zato se počasi umika. Njegovi nasledniki so Iljušin Il-86 in Iljušin Il-96.


Tehnične specifikacije[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 5; 3 do 5 (pilot, kopilot, inženir, opcijsko navigator in radio operater)
  • Kapaciteta: 168-186 potnikov
  • Dolžina: 53,12 m (174 ft 3½ in)
  • Razpon kril: 43,20 m (141 ft 9 in)
  • Višina: 12,35 m (40 ft 6¼ in)
  • Površina kril: 279,55 m² (3009 sq ft)
  • Prazna teža: 71.600 kg (157.848 lb)
  • Maks. vzletna teža: 165.000 kg (363.760 lb)
  • Motorji: 4 × Soloviev D-30KU turboventilatorski motor, 107,9 kN (24.250 lbf) vsak
  • Količina goriva: 105.300 L (27.817 US Gallons)
  • Maks. hitrost: 900 km/h (486 knots, 560 mph)
  • Dolet: 10.000 km (5.400 nmi, 6.215 mi) z 10.000 kg (22.000 lb) tovorom
  • Največja višina leta: 12.000 m (39.400 ft)
  • Hitrost vzpenjanja: 18 m/s (3,540 ft/min) (Il-62): 71.600 kg (157.848 lb)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

  • Dawes, Alan. "Ilyushin Il-62 – A Classic of its Time". Air International, January 2004, Vol 66 No 1. pp. 30–36. ISSN 0306-5634.
  • Gordon, Yefim. Dmitry Komissarov and Sergey Komissarov. OKB Ilyushin: a History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinkley, UK: Midland Publishing, 2004. ISBN 1-85780-187-3.
  • Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975–1995. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
  • Ilyushin IL-62. Aircraft of the World, no. 66, group 2. IMP (International Masters Publishers) AB, 1997.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Coulsdon, UK: Jane's Defence Data, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.
  • Thiel, Jorg: Airliner in Service around the World, No. 2: IL-62 (NARA-Verlag, 2001, ISBN 3-925671-20-X) (text in German and English).

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]