Airbus A340

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Airbus A340
Cathay Pacificov A340-600 na letališču London Heathrow leta 2007
Vloga Širokotrupno dvomotorno reaktivno potniško letalo
Izvor Mednarodni
Proizvajalec/-ci Airbus
Krstni polet 25. oktober 1991
Predstavljen 15. marca 1993 z Lufthansa
Status Izven proizvodnje, v uporabi
Glavni uporabniki Lufthansa
Iberia
Virgin Atlantic
South African
Izdelovan 1993–2011[1]
Število izdelanih 377
Cena enote
  • A340-200: US$87 million (about DEM 163.6 million or £53 million) (1989)
  • A340-300: US$238.0 million (£145.4 million or €164.1 million) (2011)[2]
  • A340-500: US$261.8 million (£160 million or €180.6 million) (2011)[2]
  • A340-600: US$275.4 million (£168.25 million or €190 million) (2011)[2]
Razvit iz Airbus A300

Airbus A340 je širokotrupno dvomotorno reaktivno potniško letalo načrtovano in izdelano v podjetju Airbus. A340-200/300 je bil razvit vzporedno z A330[3], s katerim si delita enaki krili, presek trupa in druge letalske sisteme, razlikujeta pa se v številu motorjev. Lahko pelje največ 520 potnikov.

Povečani in modernizirani različici A340-500/600 se bolj razlikujeta v dimenzijah, pogonu in kapaciteti. A340-500 je bil do prihoda Boeing 777-200LR letalo z največjim doletom, in sicer teortetično 16,020 kilometrov, v praksi pa 15,344 km med Singapurjem in Newarkom na 18 ur in 45 minut dolgem letu. A340-600 je bil nekaj časa najdaljše potniško letalo, kasneje mu je podaljšana verzija Boeing 747-8 vzela naziv.

Letalo se ni dobro prodajalo, zato se je leta 2011 končala proizvodnja A340-500/600, A340-200/300 pa še prej. Skupaj je bilo izdelanih 377 letal. Razlog je težnja letalskih družb, da uporabljajo tudi za dolge lete dvomotorna letala, ki po zaslugi ETOPSa lahko letijo praktično neomejeno in pri tem porabijo precej manj goriva. Novejša letala, kot so Boeing 787, Airbus A350 in Boeing 777-8/9X, so precej bolj ekonomična.

Tehnične specifikacije[uredi | uredi kodo]

Model A340-200 A340-300 A340-500 A340-600
Posadka 2
Število sedežev 300 (2-razreda)
240 (3-razredi)
375/420 (1-razred, )
335 (2-razreda)
295 (3-razredi)
375/440 (1-razred, )
359 (2-razreda)
313 (3-razredi)
375 (1-razred)
419 380 (3-razredi)
440/520 (1-razred, )
Dolžina 59,39 m (194 ft 10 in) 63,60 m (208 ft 8 in) 67,90 m (222 ft 9 in) 75,30 m (247 ft 1 in)
Razpon kril 60,30 m (197 ft 10 in) 63,45 m (208 ft 2 in)
Površina kril 361,6 m2 (3.892 sq ft) 439,4 m2 (4.730 sq ft)
Naklon Kril 30 degrees 31,1 degrees
Višina 16,70 m (54 ft 9 in) 16,85 m (55 ft 3 in) 17,10 m (56 ft 1 in) 17,30 m (56 ft 9 in)
Širina kabine 5,28 m (17 ft 4 in)
Širina Trupa 5,64 m (18 ft 6 in)
Prostor za tovor 162,8 m3 (5.750 cu ft) 162,8 m3 (5.750 cu ft) 153,9 m3 (5.430 cu ft) 207,6 m3 (7.330 cu ft)
Teža praznega letala 129.000 kg (284.000 lb) 130.200 kg (287.000 lb) 170.900 kg (376.800 lb)
HGW: 174.800 kg (385.400 lb)
177.800 kg (392.000 lb)
HGW: 181.900 kg (401.000 lb)
Maks. vzletna teža 275.000 kg (606.000 lb) 276.500 kg (609.600 lb) 372.000 kg (820.000 lb)
HGW: 380.000 kg (840.000 lb)
368.000 kg (811.000 lb)
HGW: 380.000 kg (840.000 lb)
Potovalna hitrost Mach 0.82 (871 km/h/537 mph at 11,000 m/36,000 ft) Mach 0,83 (881 km/h/543 mph at 11,000 m/36,000 ft)
Največja hitrost Mach 0,86 (913 km/h/563 mph at 11,000 m/36,000 ft)
Dolet 8.000 km (5.000 mi) 7.400 km (4.600 mi) 8.670 km (5.390 mi)
HGW: 9.000 km (5.600 mi)
7.750 km (4.820 mi)
HGW: 7.900 km (4.900 mi)
Vzletna razdalja 2.990 m (9.810 ft) 3.100 m (10.200 ft) 3.050 m (10.010 ft) 3.100 m (10.200 ft)
Količina goriva 155.040 l} 147.850 l 214.810 l
HGW: 222.000 l
195.880 l
HGW: 204.500 l
Višina leta 12.500 m (41.000 ft)
Motor (×4) CFM56-5C RR Trent 500

Sklici in literatura[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]