Andrea de Cesaris
| Andrea de Cesaris | |
| Narodnost | |
| Svetovno prvenstvo Formule 1 | |
|---|---|
| Aktivne sezone | 1980-1994 |
| Moštva | Alfa Romeo, McLaren, Ligier, Minardi, Brabham, Rial, Scuderia Italia, Jordan, Tyrrell, Sauber |
| Dirke (štarti) | 214 (208) |
| Naslovi | 0 |
| Zmage | 0 |
| Osvojene stopničke | 5 |
| Pole pozicije | 1 |
| Prvenstvene točke | 59 |
| Najhitrejši krogi | 1 |
| Prva dirka | Velika nagrada Kanade 1980 |
| Zadnja dirka | Velika nagrada Evrope 1994 |
| Neprvenstvene dirke Formule 1 | |
| Dirke | 1 |
| Zmage | 0 |
| Pole pozicije | 0 |
| Najhitrejši krogi | 0 |
| Edina dirka | Velika nagrada Južne Afrike 1981 |
Andrea de Cesaris, italijanski dirkač Formule 1, * 31. maj 1959, Rim, Italija.
Življenjepis [uredi]
Andrea de Cesaris je upokojeni italijanski dirkač Formule 1. V svoji štirinajst letni karieri (med sezonama 1980 in 1994) je zamenjal kar deset moštev, njegova moštva so bila Alfa Romeo, McLaren, Ligier, Minardi, Brabham, Rial, Scuderia Italia, Jordan, Tyrrell in Sauber. Svoj prvi večji uspeh je dosegel v sezoni 1982 s tretjim mestom na Veliki nagradi Monaka s Alfo Romeo, s katero je sezono kasneje dosegel še dve drugi mesti na Velikih nagradah Nemčije in Južne Afrike. Naslednje stopničke je dočakal šele v sezoni 1987 z Brabhamom na Veliki nagradi Belgije, dve sezoni kasneje 1989 je dosegel še zadnji večji uspeh s tretjim mestom na Veliki nagradi Kanade s Scuderio Italio, po sezoni 1994 pa se je upokojil. Znan je tudi kot dirkač z največ dirkami brez zmage - 208, ter po seriji nesreč na začetku kariere.
Popolni rezultati Formule 1 [uredi]
(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog)
| Leto | Moštvo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Moštvo | Prv | Toč |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Alfa Romeo | ARG |
BRA |
JAR |
ZZDA |
BEL |
MON |
FRA |
VB |
NEM |
AVT |
NIZ |
ITA |
KAN Ret |
ZDA Ret |
Alfa Romeo | - | 0 | ||
| 1981 | McLaren | ZZDA Ret |
BRA Ret |
ARG 11 |
SMR 6 |
BEL Ret |
MON Ret |
ŠPA Ret |
FRA 11 |
VB Ret |
NEM Ret |
AVT 8 |
NIZ DNS |
ITA 7 |
KAN Ret |
LVE 12 |
McLaren | 18. | 1 | |
| 1982 | Alfa Romeo | JAR 13 |
BRA Ret |
ZZDA Ret |
SMR Ret |
BEL Ret |
MON 3 |
VZDA Ret |
KAN 6 |
NIZ Ret |
VB Ret |
FRA Ret |
NEM Ret |
AVT Ret |
ŠVI 10 |
ITA 10 |
LVE 9 |
Alfa Romeo | 17. | 5 |
| 1983 | Alfa Romeo | BRA EX |
ZZDA Ret |
FRA 12 |
SMR Ret |
MON Ret |
BEL Ret |
VZDA Ret |
KAN Ret |
VB 8 |
NEM 2 |
AVT Ret |
NIZ Ret |
ITA Ret |
EU 4 |
JAR 2 |
Alfa Romeo | 8. | 15 | |
| 1984 | Ligier | BRA Ret |
JAR 5 |
BEL Ret |
SMR 6 |
FRA 10 |
MON Ret |
KAN Ret |
VZDA Ret |
ZDA Ret |
VB 10 |
NEM 7 |
AVT Ret |
NIZ Ret |
ITA Ret |
EU 7 |
POR 12 |
Ligier | 18. | 3 |
| 1985 | Ligier | BRA Ret |
POR Ret |
SMR Ret |
MON 4 |
KAN 14 |
VZDA 10 |
FRA Ret |
VB Ret |
NEM Ret |
AVT Ret |
NIZ Ret |
ITA |
BEL |
EU |
JAR |
AVS |
Ligier | 17. | 3 |
| 1986 | Minardi | BRA Ret |
ŠPA Ret |
SMR Ret |
MON DNQ |
BEL Ret |
KAN Ret |
VZDA Ret |
FRA Ret |
VB Ret |
NEM Ret |
MAD Ret |
AVT Ret |
ITA Ret |
POR Ret |
MEH 8 |
AVS Ret |
Minardi | - | 0 |
| 1987 | Brabham | BRA Ret |
SMR Ret |
BEL 3 |
MON Ret |
VZDA Ret |
FRA Ret |
VB Ret |
NEM Ret |
MAD Ret |
AVT Ret |
ITA Ret |
POR Ret |
ŠPA Ret |
MEH Ret |
JAP Ret |
AVS 8 |
Brabham | 14. | 4 |
| 1988 | Rial | BRA Ret |
SMR Ret |
MON Ret |
MEH Ret |
KAN 9 |
VZDA 4 |
FRA 10 |
VB Ret |
NEM 13 |
MAD Ret |
BEL Ret |
ITA Ret |
POR Ret |
ŠPA Ret |
JAP Ret |
AVS 8 |
Rial | 15. | 3 |
| 1989 | Scuderia Italia | BRA 13 |
SMR 10 |
MON 13 |
MEH Ret |
ZDA Ret |
KAN 3 |
FRA DNQ |
VB Ret |
NEM 7 |
MAD Ret |
BEL 11 |
ITA Ret |
POR Ret |
ŠPA 7 |
JAP 10 |
AVS Ret |
Scuderia Italia | 16. | 4 |
| 1990 | Scuderia Italia | ZDA Ret |
BRA Ret |
SMR Ret |
MON Ret |
KAN Ret |
MEH 13 |
FRA DSQ |
VB Ret |
NEM DNQ |
MAD Ret |
BEL Ret |
ITA 10 |
POR Ret |
ŠPA Ret |
JAP Ret |
AVS Ret |
Scuderia Italia | - | 0 |
| 1991 | Jordan | ZDA DNPQ |
BRA Ret |
SMR Ret |
MON Ret |
KAN 4 |
MEH 4 |
FRA 6 |
VB Ret |
NEM 5 |
MAD 7 |
BEL 13 |
ITA 7 |
POR 8 |
ŠPA Ret |
JAP Ret |
AVS 8 |
Jordan | 9. | 9 |
| 1992 | Tyrrell | JAR Ret |
MEH 5 |
BRA Ret |
ŠPA Ret |
SMR 14 |
MON Ret |
KAN 5 |
FRA Ret |
VB Ret |
NEM Ret |
MAD 8 |
BEL 8 |
ITA 6 |
POR 9 |
JAP 4 |
AVS Ret |
Tyrrell | 9. | 8 |
| 1993 | Tyrrell | JAR Ret |
BRA Ret |
EU Ret |
SMR Ret |
ŠPA DSQ |
MON 10 |
KAN Ret |
FRA 15 |
VB NC |
NEM Ret |
MAD 11 |
BEL Ret |
ITA Ret |
POR 12 |
JAP Ret |
AVS 13 |
Tyrrell | - | 0 |
| 1994 | Jordan | BRA |
PAC |
SMR Ret |
MON 4 |
ŠPA |
KAN Ret |
FRA 6 |
VB Ret |
NEM Ret |
MAD Ret |
BEL Ret |
ITA Ret |
POR Ret |
EU Ret |
JAP |
AVS |
Sauber | 19. | 4 |
Glej tudi [uredi]
| Športni rekordi | ||
|---|---|---|
| Predhodnik: Jacky Ickx 23 let, 216 dni (VN Nemčije 1968) |
Najmlajši dirkač F1 z najboljšim štartnim položajem 22 let, 308 dni (VN zahodnih ZDA 1982) |
Naslednik: Rubens Barrichello 22 let, 97 dni (VN Belgije 1994) |
- Škrbine o Formuli 1
- Rojeni leta 1959
- Živeči ljudje
- Italijanski dirkači
- Italijanski vozniki Formule 1
- Alfini dirkači Formule 1
- McLarnovi dirkači Formule 1
- Ligierovi dirkači Formule 1
- Minardijevi dirkači Formule 1
- Brabhamovi dirkači Formule 1
- Rialovi dirkači Formule 1
- Jordanovi dirkači Formule 1
- Tyrrellovi dirkači Formule 1
- Sauberjevi dirkači Formule 1