Fiat G.59

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Fiat G.59
Fiat G59-4B

Opis
Tip: Šolsko letalo
Posadka: 1-2
Prvi polet: 1948
Uvedeno v službo:
Proizvajalec: Fiat
Konstruktor:
Mere
Dolžina: 9,47 m
Razpon kril: 11,85 m
Višina: 3,68 m
Površina kril:
Teža
Prazno: 2850 kg
MTOW:
Pogon
Motor: 1x Rolls-Royce Merlin 500/20
Zmogljivost
Največja hitrost: 610 km/h
Najdaljši dolet: 1450 km
Operativna višina: 11550 m
Dodatna oprema
Možnost:

Fiat G.59 je italijansko šolsko letalo z batnim motorjem, proizvedeno konec petdesetih let.

Zgodovina[uredi | uredi kodo]

Letalo je nastalo iz ogrodja letala Fiat G.55 Centauro z zamenjavo motorja Daimler-Benz 605, ki ga po vojni niso več proizvajali, z motorjem Rolls-Royce Merlin 500/20. Letalo je bilo v operativi uporabi med letoma 1948 in 1968, na njih so se šolali piloti preden so presedlali na reaktivna letala. Eno redkih še ohranjenih letal ima organizacija Queensland Warbirds iz Avstralije.

Različice[uredi | uredi kodo]

  • G.59-1
    • G.59-1A - enosedežna različica
    • G.59-1B - dvosedežna različica
  • G.59-2B - izvozna različica, 31 letal
    • G.59-2A - enosedežna različica, 26 za Sirijo, 1 letalo za v Argentino
    • G.59-2B - dosedežna različica, 4 letala za Sirijo
  • G.59-4B - serijsko letalo za Italijansko letalstvo, ima kapljičasto kabino
    • G.59-4A - enosedežna različica, 20 letal
    • G.59-4B - dvosedežna različica, 10 letal

Službovanje[uredi | uredi kodo]

Zastava Argentine Argentina
Zastava Italije Italija
Sirija Sirija

Viri[uredi | uredi kodo]

  • (angleško) Green, William and Swanborough, Gordon, eds. Centaur - The Final Fling.Air Enthusiast International. Volume 6, Number 5, May 1974.
  • Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark Publishers Inc. ISBN 0-8317-3939-8. 

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]