Guizhou JL-9

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
GAIEC Guizhou JL-9
Guizhou JL-9
Vloga Šolsko vojaško letalo/Lahki jurišnik
Proizvajalec/-ci Guizhou Aviation Industry Import/Export Company (GAIEC)
Oblikovalec Aero Engine Research Institute of Guizhou Aviation Industry Corporation
Krstni polet 13. december 2003
Status V testiranju in predproizvodnji
Glavni uporabnik Kitajske letalske sile
Razvit iz JJ-7

Guizhou JL-9, znan tudi kot FTC-2000 Mountain Eagle - gorski orel - Shanjing je enomotorni nadzvočni trenažer/lahki jurišnik, ki so ga razvili pri kitajskem (GAIEC) za Kitajske letalske sile[1]. Prvi let je bil 13. decembra 2003, letalo je trenutno v fazi testiranja in maloserijski proizvodnji. JL-9 naj bi bil nadomestil predhodnika JJ-7 (šolska verzija lovca J-7).

Specifikacije[uredi | uredi kodo]

Splošne karakteristike

  • Posadka: 2 (pilot in inštruktor)
  • Dolžina: 14,555 m (47 ft 9 in)
  • Razpon kril: 8,32 m (27 ft 3,5 in)
  • Višina: 4,105 m (13 ft 5,5 in)
  • Teža praznega letala: 4,96 t (10935 lb)
  • Naložena teža: 7,8 t (17196 lb)
  • Maks. vzletna teža: 9,8 t (21605 lb)
  • Pogon letala: 1 × Guizhou Liyang WP-13F(C) Turboreaktivni motor z dodatnim zgorevanjem
    • Potisk motorjev (suh): 43,15 kN (9914 lb)
    • Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 63,25 kN (14650 lb)

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: Mach 1,5
  • Potovalna hitrost: 1100km/h (594 vozlov)
  • Doseg: 1600 km (863 nm)
  • Višina leta: 16000 m (52500 ft)

Oborožitev

  • Strelno orožje: 1×Type 23-1 23 mm top
  • Nosilci za orožje: 5
  • Bombe: Prostopadajoče in vodene bombe, rakete

Letalska elektronika
FIAR Grifo S7 pulzno-dopplerjev radar

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ Jackson, Paul (ur.). Jane's All the World's Aircraft 2010-2011. Surrey: Jane's. str. 117. ISBN 9780710629166. 

Predloga:AVIC Aero Products