Princ Bira

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Princ Bira
Princ Bira.jpg
Narodnost Zastava Tajske Tajec
Svetovno prvenstvo Formule 1
Aktivne sezone 1950 - 1954
Moštva Enrico Platé, Gordini, Connaught, Maserati, Scuderia Milano
Dirke (štarti) 19
Naslovi 0
Zmage 0
Osvojene stopničke    0
Pole pozicije 0
Prvenstvene točke 8
Najhitrejši krogi 0
Prva dirka Velika nagrada Velike Britanije 1950
Zadnja dirka Velika nagrada Španije 1954
Neprvenstvene dirke Formule 1
Dirke 27
Zmage 2
Pole pozicije 0
Najhitrejši krogi 2
Prva dirka Richmond Trophy 1950
Prva zmaga Richmond Trophy 1951
Zadnja zmaga Velika nagrada Nove Zelandije 1955
Zadnja dirka BRDC International Trophy 1955
Dirke za Veliko nagrado[1]
Aktivne sezone 1935 - 1949
Moštva ERA Ltd., H. J. Aldington, White Mouse Stable, Automobiles Frazer Nash Ltd., Scuderia Subauda, Equipe Gordini, Enrico Platé
Dirke 77
Zmage 12
Pole pozicije 7
Najhitrejši krogi 5
Prva dirka British Empire Trophy 1935
Prva zmaga Coupe Prince Rainiero 1936
Zadnja zmaga Velika nagrada Zandvoorta 1948
Zadnja dirka Velika nagrada Češkoslovaške 1949

Birabongse Bhanutej Bhanubandh, bolj znan kot princ Bira Siamski, tajski princ, dirkač Formule 1 in jadralec, * 15. julij 1914, Bangkok, Tajska, † 23. december 1985, London, Velika Britanija.

Dirkaška kariera[uredi | uredi kodo]

Princ Bira se je rodil 15. julija 1914 v Bangkoku. V Evropo je prišel prvič leta 1928 da bi zaključil študij na univerzah Eton in Cambridge. Prvič se je v dirkanju preizkusil v moštvu bratranca princa Chule Chakrabongseja White Mouse Racing z dirkalnikom Riley Imp na dirki pri Brooklandsu v sezoni 1935. Kasneje istega leta mu je princ Chula priskrbel dirkalnik ERA R2B, s katerim je nastopal na dirkah tipa voiturette. Že na svoji prvi dirki je dosegel drugo mesto kljub dodatnemu postanku zaradi popravila dirkalnika. Do konca sezone je dosegel še eno drugo mesto, na dirki za Veliko nagrado Doningtona je bil peti, še večkrat pa je dirkal v ospredju z mnogo močnejšimi dirkalniki. Za sezono 1936 sta princa kupila še rezervni dirkalnik istega tipa ERA, Chula pa je kupil še dirkalnik Maserati 8CM za moštvo White Mouse Racing. Bira je opozoril nase z zmago na dirki Coupe de Prince Rainier v Monaku, zmagal pa je še na štirih manjših dirkah z dirkalnikom ERA, z Maseratijem pa je dosegel peto mesto na dirki za Veliko nagrado Doningtona in tretje mesto na dirki Campbell Trophy.

Po prestopu Richarda Seamana v Mercedes pred sezono 1937, sta princa kupila njegov dirkalnik Delage z rezervnim deli in rezervnim dirkalnikom. Kljub več nadgradnjam in najetju inženirja Loftyja Englanda, dirkalnik ni bil konkurenčen, zato je na več dirkah Bira nastopal z že močno zastarelim dirkalnikom ERA. Moštvu je začelo tudi zmanjkovati denarja, kljub temu je Bira še naprej dosegal dobre rezultate na britanskih dirkah, tudi zmagal je na dirki Campbell Trophy, toda na mednarodnih ni imel uspeha. V sezoni 1938 je ubranil zmago na dirki Campbell Trophy, po drugi svetovni vojni v sezoni 1946 pa je zmagal na dirki Ulster Trophy. V naslednji sezoni 1947 je zmagal na prvi mednarodni dirki za Veliko nagrado Frontieresa, v sezoni 1948 pa na dirki za Veliko nagrado Zandvoorta.

V Formuli 1 je debitiral v sezoni 1950, ko je na dirki za Veliko nagrado Monaka dosegel peto mesto, na dirki za Veliko nagrado Švice pa četrto mesto, njegovo najboljšo uvrstitev kariere v Formuli 1. Po slabših sezonah 1951, 1952 in 1953, jo je ponovil še na Veliki nagradi Francije v sezoni 1954. V tej sezoni je dosegel še svojo zadnjo zmago kariere na neprvenstveni dirki za Veliko nagrado Frontieresa, kajti po koncu sezone se je upokojil. Umrl je leta 1985 v Londonu.

Popolni rezultati Formule 1[uredi | uredi kodo]

(legenda)

Leto Moštvo Šasija Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Prv Toč
1950 Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati straight-4s VB
Ret
MON
5
500
ŠVI
4
BEL
FRA
ITA
Ret
8. 5
1951 "B. Bira" Maserati 4CLT/48 OSCA V12 ŠVI
500
BEL
FRA
VB
NEM
ITA
ŠPA
Ret
- 0
1952 Equipe Gordini Gordini T15 Gordini straight-4s ŠVI
Ret
500
BEL
10
- 0
Gordini T16 Gordini straight-6 FRA
Ret
VB
11
NEM
NIZ
ITA
1953 Connaught Engineering Connaught Type A Lea-Francis straight-4 ARG
500
NIZ
BEL
FRA
Ret
VB
7
NEM
Ret
ŠVI
- 0
Scuderia Milano Maserati A6GCM Maserati straight-6 ITA
11
1954 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM Maserati straight-6 ARG
7
500
17. 3
"B. Bira" Maserati 250F Maserati straight-6 BEL
6
FRA
4
VB
Ret
NEM
Ret
ŠVI
ITA
ŠPA
9

Jadralska kariera[uredi | uredi kodo]

Bira je kot jadralec nastopil na štirih Poletnih olimpijskih igrah, 1956 v Melbournu v razredu Star, 1960 v Rimu v razredu Star, 1964 v Tokiu v razredu Dragon in 1972 v Münchnu v razredu Tempest. Najboljši rezultat je dosegel v svojem prvem nastopu z dvanajstim mestom.[2]

Zasebno življenje[uredi | uredi kodo]

Bira je bil šestkrat poročen, Cyril Heycock (prvič 1938-1949), Chelita Hovard (1951-1956), Salika Kalantanonda (1957), Arunee Chuladakoson (1959-1964), Chuanchom Chaiyananda (1967-1980) in Cyril Heycock (drugič 1983-1985)

Viri in reference[uredi | uredi kodo]