Pojdi na vsebino

Mikojan-Gurevič Mig-AT

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
MiG-AT
MiG-AT "81" in "83"
Vloga vojaško trenažerno letalo/lahki jurišnik
Proizvajalec/-ci Mikojan-Gurevič
Krstni polet 16. marec 1996
Status preklican

Mikojan-Gurevič MiG-AT je rusko dvomotorno šolsko vojaško letalo. Zamenjal naj bi Aero L-29 Delfín in Aero L-39 Albatros v ruskih zračnih silah. Prvič je letalo vzletelo leta 1996; zgradili so samo dva prototipa in potem projekt preklicali.

MiG-AT je bolj konvencionalno letalo kot Jakovljev Jak-130.

MiG-AT na MAKS-2007 airshow

Tehnične specifikacije

[uredi | uredi kodo]

Podatki iz Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[1]

Splošne značilnosti

  • Posadka: 2
  • Dolžina: 12,01 m (39 ft 5 in)
  • Razpon kril: 10,16 m (33 ft 4 in)
  • Višina: 4,42 m (14 ft 6 in)
  • Površina kril: 17,67 m2 (190,2 sq ft)
  • Vitkost: 5,7:1
  • Bruto teža: 4.610 kg (10.163 lb)
  • Maks. vzletna teža: 7.800 kg (17.196 lb)
  • Kapaciteta goriva: 2 390 L (632 ameriških galonov)
  • Pogon letala: 2 × SNECMA Larzac 04-R-20 turbofan, 1.412 kN (317.000 lbf) potisk motorjev vsak

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 1.000 km/h (621 mph; 540 kn) na 2.500 m (8.200 ft)
  • Doseg: 1.200 km (746 mi; 648 nmi)
  • Največji doseg: 2.000 km (1.243 mi; 1.080 nmi)
  • Višina leta: 14.000 m (45.932 ft)
  • g-omejitev: +8,0, -2,0
  • Hitrost vzpenjanja: 81,7 m/s (16.080 ft/min)

Oborožitev

  • Pritrditvena mesta: 7 s kapaciteto 2 000 kg (4 400 lb),

Glej tudi

[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference

[uredi | uredi kodo]
  1. Jackson 2003, pp. 387–388.

Bibliografija

[uredi | uredi kodo]
  • Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, Združeno kraljestvo: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]