Velika nagrada Mugella 1929
Videz
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1929. | |||||
| Datum | 9. junij 1929 | ||||
| Urad. ime | IX Circuito di Mugello | ||||
| Lokacija | Mugello, Italija | ||||
| Dirkališče | Ulično dirkališče, 61,8 km | ||||
| Razdalja | 6 krogov, 370,8 km | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Talbot | ||||
| Čas | 50:12,8 | (v 2. krogu) | |||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Talbot | ||||
| Drugi | OM | ||||
| Tretji | Alfa Romeo | ||||
Velika nagrada Mugella 1929 je bila dirka za Veliko nagrado v sezoni Velikih nagrad 1929. Odvijala se je 9. junija 1929 na italijanskem uličnem dirkališču v Mugellu. Dirkači so štartali v časovnem intervalu v štirih razredih.
Dirka
[uredi | uredi kodo]- R1 = do 1100 cm³, R2 = med 1100 in 1500 cm³, R3 = med 1500 in 2000 cm³, R4 = nad 2000 cm³.
| Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Scuderia Materassi | Talbot 700 (R2) | 6 | 5:10:57,6 | |
| 2 | 60 | Fabbrica O. M. | OM 665S (R4) | 6 | +8m37.2 | |
| 3 | 30 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1750 SS (R3) | 6 | +10:22,2 | |
| 4 | 22 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1500 (R2) | 6 | +12:17,6 | |
| 5 | 32 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1750 SS (R3) | 6 | +12:56,4 | |
| 6 | 46 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1750 SS (R3) | 6 | +13:10,4 | |
| 7 | 42 | Privatnik | Bugatti T35C (R3) | 6 | +14:35,2 | |
| 8 | 48 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1750 SS (R3) | 6 | +21:55,8 | |
| 9 | 44 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1750 SS (R3) | 6 | +27:09,2 | |
| 10 | 50 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1750 (R3) | 6 | +29:14,2 | |
| 11 | 40 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 26B (R3) | 6 | +30:52,4 | |
| 12 | 52 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1750 (R3) | 6 | +36:48,1 | |
| 13 | 38 | Privatnik | Maserati 26B (R3) | 6 | +36:53,6 | |
| 14 | 28 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1750 (R3) | 6 | +38:48,6 | |
| 15 | 56 | Privatnik | OM 665S (R4) | 6 | +40:30,2 | |
| 16 | 8 | Privatnik | Maserati 26 (R2) | 6 | +45:45,2 | |
| 17 | 24 | Privatnik | Itala 65 (R3) | 6 | +55:53,0 | |
| 18 | 80 | Privatnik | Salmson (R1) | 6 | +58:35,2 | |
| 19 | 18 | Privatnik | Bugatti T37A (R2) | 6 | +1:01:41,0 | |
| Ods | 26 | Fabbrica O. M. | OM 665 (R3) | 5 | Trčenje | |
| Ods | 72 | Privatnik | Salmson (R1) | 4 | ||
| Ods | 74 | Privatnik | Fiat 509 (R1) | 4 | ||
| Ods | 58 | Privatnik | Austro-Daimler ADM-R (R4) | 3 | Trčenje | |
| Ods | 54 | Privatnik | Bugatti T35B (R4) | 3 | ||
| Ods | 36 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 26R (R3) | 2 | Trčenje | |
| Ods | 62 | Privatnik | Bugatti T35B (R4) | 2 | ||
| Ods | 34 | Privatnik | Maserati 26B (R3) | 1 | Trčenje | |
| Ods | 78 | Privatnik | Salmson (R1) | 1 | Zavore | |
| Ods | 70 | Privatnik | Fiat 509 (R1) | 0 | ||
| Ods | 68 | Privatnik | Fiat 509 (R1) | 0 | ||
| Ods | 12 | Privatnik | Bugatti T37A (R2) | 0 | Oljna črpalka | |
| Ods | 4 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1500 (R2) | 0 | ||
| DNA | 2 | Privatnik | Alfa Romeo 6C-1500 (R2) | |||
| DNA | 6 | Privatnik | Maserati 26 (R2) | |||
| DNA | 14 | Privatnik | Bugatti (R2) | |||
| DNA | 16 | Privatnik | Alfa Romeo (R2) | |||
| DNA | 20 | Privatnik | Alfa Romeo (R2) | |||
| DNA | 64 | Privatnik | Lancia (R4) | |||
| DNA | 66 | Privatnik | Chrysler (R4) | |||
| DNA | 76 | Privatnik | Fiat 509 (R1) | |||
| DNA | 82 | Privatnik | Fiat 509 (R1) | |||
| DNA | 84 | Privatnik | Salmson (R1) | |||
| DNA | 86 | Privatnik | ? (R1) |
Viri
[uredi | uredi kodo]- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »Circuito di Mugello«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 26. aprila 2015.
- Galpin, Darren. »IX Circuito di Mugello«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 30. junija 2008. Pridobljeno 26. aprila 2015.
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Rima 1929 |
Sezona Velikih nagrad 1929 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Velika nagrada Pikardije 1929 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Mugella 1928 |
Velika nagrada Mugella | Naslednja dirka: — |
|
1920 • 1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1928 • 1929 | ||