Velika nagrada Monaka 1929
Videz
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1929. | |||||
| Datum | 14. april 1929 | ||||
| Urad. ime | I Grand Prix de Monaco | ||||
| Lokacija | Circuit de Monaco, Monte Carlo | ||||
| Dirkališče | Ulično dirkališče, 3,180 km | ||||
| Razdalja | 100 krogov, 318,0 km | ||||
| Vreme | Suho | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač | Bugatti | ||||
| Štartno vrsto je določil žreb | |||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Bugatti | ||||
| Čas | 2:15,0 | ||||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Bugatti | ||||
| Drugi | Bugatti | ||||
| Tretji | Mercedes-Benz | ||||
Velika nagrada Monaka 1929 je bila dirka za Veliko nagrado v sezoni 1929 in sploh prva dirka na tem prizorišču. Potekala je 14. aprila 1929, zmagal je britanski dirkač »Williams« z Bugattijem.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]


Štartna vrsta
[uredi | uredi kodo]| 1. vrsta | 1. poz. | 2. poz. | 3. poz. |
|---|---|---|---|
Étancelin Bugatti |
Dauvergne Bugatti |
Lehoux Bugatti | |
| 2. vrsta | 1. poz. | 2. poz. | 3. poz. |
Sandri Maserati |
»Williams« Bugatti |
»Philippe« Bugatti | |
| 3. vrsta | 1. poz. | 2. poz. | 3. poz. |
Zehender Alfa Romeo |
Bouriano Bugatti |
de Rovin Delage | |
| 4. vrsta | 1. poz. | 2. poz. | 3. poz. |
Rigal Alfa Romeo |
de Sterlich Maserati |
Dreyfus Bugatti | |
| 5. vrsta | 1. poz. | 2. poz. | 3. poz. |
Lepori Bugatti |
Doré Corre-La Licorne |
Caracciola Mercedes-Benz | |
| 6. vrsta | 1. poz. | 2. poz. | 3. poz. |
Perrot Alfa Romeo |
Dirka
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. mesto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Bugatti T35B | 100 | 3:56:11,0 | 5 | |
| 2 | 18 | Bugatti T35C | 100 | +1:17,8 | 8 | |
| 3 | 34 | Mercedes-Benz SSK | 100 | +2:22,6 | 15 | |
| 4 | 14 | Bugatti T35C | 99 | +1 krog | 6 | |
| 5 | 28 | Bugatti T37A | 97 | +3 krogi | 12 | |
| 6 | 4 | Bugatti T35C | 96 | +4 krogi | 1 | |
| NC | 30 | Bugatti T35C | 94 | +6 krogov | 13 | |
| NC | 32 | Corre-La Licorne | 89 | +11 krogov | 14 | |
| NC | 24 | Alfa Romeo 6C-1750 | 87 | +13 krogov | 10 | |
| Ods | 22 | Delage 15S8 | 80 | Trčenje | 9 | |
| Ods | 16 | Alfa Romeo 6C-1750 | 55 | Meh. okvara | 7 | |
| Ods | 6 | Bugatti T35C | 46 | Meh. okvara | 2 | |
| Ods | 10 | Maserati 26 | 41 | Meh. okvara | 4 | |
| Ods | 36 | Alfa Romeo 6C-1500 | 18 | Odpadlo kolo | 16 | |
| Ods | 26 | Maserati 26B | 16 | Meh. okvara | 11 | |
| Ods | 8 | Bugatti T35C | 7 | Prenos | 3 | |
| DNS | 2 | Bugatti T35C | Trčenje na treningu | |||
| DNS | 20 | Bugatti T35 | Prometna nesreča | |||
| DNS | 38 | Alfa Romeo 6C-1500 | Trčenje na treningu | |||
| DNS | 40 | Austro-Daimler ADM-R | Poškodovan dirkalnik |
Viri
[uredi | uredi kodo]- Galpin, Darren. »I Grand Prix de Monaco«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 30. junija 2008. Pridobljeno 20. aprila 2015.
- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »Grand Prix de Monaco«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 20. aprila 2015.