SŽ serija 510/515
| SŽ 510/515 | |
|---|---|
| |
| Konstruktor | Stadler Rail |
| Država porekla | Poljska |
| Model | FLIRT 4. generacija |
| Razpored osi | Bo´2´2´2´Bo´ |
| Dolžina čez spenjačo | 80,7 m |
| Širina | 2,82 m |
| Višina | 4,12 m |
| Masa | 136 t |
| Električni sistem | DC 3 kV, AC 15 kV 16,7 Hz in 25 kV 50 HZ |
| Prenos moči | električni |
| Št. garnitur v spregi | 4 |
| Najvišja hitrost | 160 km/h |
| Št. potniških sedežev | 235 |
| Varnostni sistem | PZB, SIFA, ETCS |
SŽ 510/515 je serija večsistemskih elektromotornih potniških garnitur FLIRT proizvajalca Stadler Rail. Namenjene so zamenjavi serije 311/315 in dopolnitvi voznega parka Slovenskih železnic za elektrificirane proge. Največja hitrost garniture je 160 km/h. Ima 184 stojišč in 235 sedišč (12 prvi razred in 201 drugi razred). Ker so garniture večsistemske, bodo lahko vozile tudi v Avstrijo in Hrvaško.
Deli vlakov so bili proizvedeni v Švici (podstavni vozički), Avstriji (pogonski elektromotorji) in Belorusiji (izdelava košev), izdelava pa je potekala na Poljskem v mestu Siedlce.[1] Testi so se izvajali na testni progi v Żmigródu na Poljskem.
Slovenske železnice so 17. aprila 2018 s podjetjem Stadler podpisale pogodbo za nakup 26 novih vlakov. Naslednje leto so podpisali pogodbo za dodatnih 26 garnitur.[2] Tako bo do konca leta 2022 na slovenskih progah zapeljalo skupaj 21 garnitur serije 510/515. Prva garnitura (005/006) je bila dostavljena v Slovenijo septembra 2020.[3] Prvo vožnjo v rednem potniškem prometu je opravil 4. julija 2021.[4]
-
SŽ 510-009/010 v Celju -
Notranjost
Sklici[uredi | uredi kodo]
- ↑ Ponikvar, Klemen (2021). Zgodovinski pregled tirnih vlečnih vozil na slovenskih železnicah v obdobju 1945–2021 (PDF). str. 88.
- ↑ »Slovenske železnice so podpisale pogodbo za dodatnih 26 potniških vlakov Stadler, skupaj jih bo tako 52«. uporabnastran.si. 27. maj 2019.
- ↑ »SŽ serije 510/515 - Flirt«. miniaturna-zeleznica.eu. Pridobljeno 5. julija 2021.
- ↑ »SŽ 510/515 - Stran 6«. Vlaki.info. Pridobljeno 5. julija 2021.
