Velika nagrada Španije 1994: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Pregledujte zgodovino interaktivno
← Starejše urejanjeNovejše urejanje →
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
VizualnoVikibesedilo
KocjoBot (pogovor | prispevki)
Boti
303.341 urejanj
m pp, replaced: |Monaco}} → |Monako}}, |Austria}} → |Avstrija}} (2), |Brazil}} → |Brazilija}} (4), |Japan}} → |Japonska}} (2), |Finland}} → |Finska}} (4)
KocjoBot (pogovor | prispevki)
Boti
303.341 urejanj
m pp, replaced: |UK}} → |Združeno kraljestvo}} (6), |France}} → |Francija}} (11), |ITA}} → |Italija}}, |Germany}} → |Nemčija}} (4), |Italy}} → |Italija}} (5), |Belgium}} → |Belgija}}, |Australia}} → |Avstralija}} (2)
Vrstica 68: Vrstica 68:
! 1
! 1
| 5
| 5
| {{ikonazastave|Germany}} [[Michael Schumacher]]
| {{ikonazastave|Nemčija}} [[Michael Schumacher]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:21,908
| 1:21,908
Vrstica 103: Vrstica 103:
! 6
! 6
| 27
| 27
| {{ikonazastave|France}} [[Jean Alesi]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Jean Alesi]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:23,700
| 1:23,700
Vrstica 145: Vrstica 145:
! 12
! 12
| 30
| 30
| {{ikonazastave|Germany}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| {{ikonazastave|Nemčija}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Sauber]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| [[Sauber]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:24,254
| 1:24,254
Vrstica 159: Vrstica 159:
! 14
! 14
| 24
| 24
| {{ikonazastave|Italy}} [[Michele Alboreto]]
| {{ikonazastave|Italija}} [[Michele Alboreto]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:24,996
| 1:24,996
Vrstica 166: Vrstica 166:
! 15
! 15
| 10
| 10
| {{ikonazastave|Italy}} [[Gianni Morbidelli]]
| {{ikonazastave|Italija}} [[Gianni Morbidelli]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:25,018
| 1:25,018
Vrstica 173: Vrstica 173:
! 16
! 16
| 20
| 20
| {{ikonazastave|France}} [[Érik Comas]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Érik Comas]]
| [[Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:25,050
| 1:25,050
Vrstica 187: Vrstica 187:
! 18
! 18
| 23
| 23
| {{ikonazastave|Italy}} [[Pierluigi Martini]]
| {{ikonazastave|Italija}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:25,247
| 1:25,247
Vrstica 194: Vrstica 194:
! 19
! 19
| 26
| 26
| {{ikonazastave|France}} [[Olivier Panis]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Olivier Panis]]
| [[Ligier]]-[[Renault F1|Renault]]
| [[Ligier]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:25,577
| 1:25,577
Vrstica 201: Vrstica 201:
! 20
! 20
| 25
| 25
| {{ikonazastave|France}} [[Éric Bernard]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Éric Bernard]]
| [[Ligier]]-[[Renault F1|Renault]]
| [[Ligier]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:25,766
| 1:25,766
Vrstica 222: Vrstica 222:
! 23
! 23
| 11
| 11
| {{ikonazastave|Italy}} [[Alessandro Zanardi]]
| {{ikonazastave|Italija}} [[Alessandro Zanardi]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Mugen-Honda]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Mugen-Honda]]
| 1:27,685
| 1:27,685
Vrstica 229: Vrstica 229:
! 24
! 24
| 31
| 31
| {{ikonazastave|Australia}} [[David Brabham]]
| {{ikonazastave|Avstralija}} [[David Brabham]]
| [[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:28,151
| 1:28,151
Vrstica 236: Vrstica 236:
! 25
! 25
| 34
| 34
| {{ikonazastave|France}} [[Bertrand Gachot]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ilmor]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ilmor]]
| 1:28,873
| 1:28,873
Vrstica 243: Vrstica 243:
! 26
! 26
| 33
| 33
| {{ikonazastave|France}} [[Paul Belmondo]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Paul Belmondo]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ilmor]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ilmor]]
| 1:30,657
| 1:30,657
Vrstica 250: Vrstica 250:
! DNQ
! DNQ
| 32
| 32
| {{ikonazastave|Italy}} [[Andrea Montermini]]
| {{ikonazastave|Italija}} [[Andrea Montermini]]
| [[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:31,111
| 1:31,111
Vrstica 262: Vrstica 262:
! 1
! 1
| 0
| 0
| {{ikonazastave|UK}} '''[[Damon Hill]]'''
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} '''[[Damon Hill]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]'''
| 65
| 65
Vrstica 271: Vrstica 271:
! 2
! 2
| 5
| 5
| {{ikonazastave|Germany}} '''[[Michael Schumacher]]'''
| {{ikonazastave|Nemčija}} '''[[Michael Schumacher]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 65
| 65
Vrstica 280: Vrstica 280:
! 3
! 3
| 4
| 4
| {{ikonazastave|UK}} '''[[Mark Blundell]]'''
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} '''[[Mark Blundell]]'''
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]'''
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]'''
| 65
| 65
Vrstica 289: Vrstica 289:
! 4
! 4
| 27
| 27
| {{ikonazastave|France}} '''[[Jean Alesi]]'''
| {{ikonazastave|Francija}} '''[[Jean Alesi]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 64
| 64
Vrstica 307: Vrstica 307:
! 6
! 6
| 15
| 15
| {{ikonazastave|UK}} '''[[Eddie Irvine]]'''
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} '''[[Eddie Irvine]]'''
| '''[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]'''
| '''[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]'''
| 64
| 64
Vrstica 316: Vrstica 316:
! 7
! 7
| 26
| 26
| {{ikonazastave|France}} [[Olivier Panis]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Olivier Panis]]
| [[Ligier]]-[[Renault Sport|Renault]]
| [[Ligier]]-[[Renault Sport|Renault]]
| 63
| 63
Vrstica 325: Vrstica 325:
! 8
! 8
| 25
| 25
| {{ikonazastave|France}} [[Eric Bernard]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Eric Bernard]]
| [[Ligier]]-[[Renault Sport|Renault]]
| [[Ligier]]-[[Renault Sport|Renault]]
| 62
| 62
Vrstica 343: Vrstica 343:
! 10
! 10
| 31
| 31
| {{ikonazastave|Australia}} [[David Brabham]]
| {{ikonazastave|Avstralija}} [[David Brabham]]
| [[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 61
| 61
Vrstica 352: Vrstica 352:
! 11
! 11
| 8
| 8
| {{ikonazastave|UK}} [[Martin Brundle]]
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Martin Brundle]]
| [[Moštvo McLaren|McLaren]]-[[Peugeot]]
| [[Moštvo McLaren|McLaren]]-[[Peugeot]]
| 59
| 59
Vrstica 379: Vrstica 379:
! Ods
! Ods
| 12
| 12
| {{ikonazastave|UK}} [[Johnny Herbert]]
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Johnny Herbert]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]]-[[Honda]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]]-[[Honda]]
| 41
| 41
Vrstica 406: Vrstica 406:
! Ods
! Ods
| 2
| 2
| {{ikonazastave|UK}} [[David Coulthard]]
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[David Coulthard]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]
| 32
| 32
Vrstica 415: Vrstica 415:
! Ods
! Ods
| 34
| 34
| {{ikonazastave|Belgium}} [[Bertrand Gachot]]
| {{ikonazastave|Belgija}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Pacific]]-[[Ilmor]]
| [[Pacific]]-[[Ilmor]]
| 32
| 32
Vrstica 442: Vrstica 442:
! Ods
! Ods
| 30
| 30
| {{ikonazastave|Germany}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| {{ikonazastave|Nemčija}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Sauber]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| [[Sauber]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 21
| 21
Vrstica 451: Vrstica 451:
! Ods
! Ods
| 20
| 20
| {{ikonazastave|France}} [[Eric Comas]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Eric Comas]]
| [[Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 19
| 19
Vrstica 478: Vrstica 478:
! Ods
! Ods
| 33
| 33
| {{ikonazastave|France}} [[Paul Belmondo]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Paul Belmondo]]
| [[Pacific]]-[[Ilmor]]
| [[Pacific]]-[[Ilmor]]
| 2
| 2
Vrstica 496: Vrstica 496:
! DNQ
! DNQ
| 32
| 32
| {{ikonazastave|ITA}} [[Andrea Montermini]]
| {{ikonazastave|Italija}} [[Andrea Montermini]]
|[[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|[[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|  
|  

Redakcija: 23:47, 11. september 2010

Španija   Velika nagrada Španije 1994
Podrobnosti o dirki
5. dirka Formule 1 od 16-ih v sezoni 1994.

Datum 29. maj 1994
Urad. ime XXXVI Gran Premio Marlboro de España
Lokacija Circuit de Catalunya, Barcelona, Španija
Dirkališče Stalno dirkališče, 4,747 km
Razdalja 65 krogov, 308,555 km
Vreme Sončno
Najboljši štartni položaj
Dirkač Nemčija Michael Schumacher Benetton-Ford
Čas 1:21,908
Najhitrejši krog
Dirkač Nemčija Michael Schumacher Benetton-Ford
Čas 1:25,155 (v 18. krogu)
Stopničke
Prvi Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Damon Hill Williams-Renault
Drugi Nemčija Michael Schumacher Benetton-Ford
Tretji Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mark Blundell Tyrrell-Yamaha

Velika nagrada Španije 1994 je bila peta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1994. Odvijala se je 29. maja 1994 na dirkališču Circuit de Catalunya v Barceloni. Zmagal je Damon Hill, drugo mesto je osvojil Michael Schumacher, tretje pa Mark Blundell. Schumacher je osvojil tako najboljši štartni položaj, kot tudi postavil najhitrejši krog dirke.

Poročilo

Pred dirko

Michael Schumacher bi z zmago na tej dirki izenačil rekord Nigela Manslla, ki je na začetku sezone dosegel pet zaporednih zmag, saj je zmagal na prvih štirih dirkah sezone in bil tako v prepričljivem vodstvu v prvenstvu. David Coulthard je debitiral na dirkah Formule 1 v Williamsu, Andrea Montermini pa v Simteku.

Kvalifikacije

Najboljši štartni položaj je osvojil Michael Schumacher z Benetton-Fordom s prednostjo pol sekunde pred Damonom Hillom in še desetinko več pred Miko Häkinnenom. Do desetega mesta so se zvrstili še Jyrki Järvilehto, Rubens Barrichello, Jean Alesi, Gerhard Berger, Martin Brundle, David Coulthard in Ukjo Katajama.

Dirka

Štart dirke

Olivier Beretta je zaradi okvare motorja odstopil že v krogu za ogrevanje. Schumacher je štartal najbolje, za njim pa se je v prvem ovinku odvijala huda borba za drugo mesto. Hill je komaj še uspel zadržati za seboj Häkkinena, Alesi pa je uspel prehiteti JJ Lehta.

Coulthard se je z devetega prebil na osmo mesto že v prvem ovinku, do tretjega kroga pa je bil že na šestem. V ospredju Hill ni mogel slediti Schumacherju, ki se je od Angleža oddaljeval po sekundo na krog.

Za prvo trojico je bil Alesi, ki je zadrževal JJ Lehta in Coultharda s Ferrarijem ter je imel slabo aerodinamiko toda močan motor. Coulthard je zgodaj zapeljal na prvi postanek, da bi nato lahko vozil po prazni stezi, toda pri speljevanju mu je dirkalnik dvakrat ugasnil, kar je postanek podaljšalo na pol minute, tako da se je vrnil s krogom zaostanka za vodilnim Schumacherjem.

Po hitrih 7-sekundnih postankih Häkkinena in JJ Lehta, je na postanek zapeljal tudi vodilni Nemec, kmalu za njim pa še Johnny Herbert, ki pa je z Lotusom zaostajal že za krog. Po tem ko se je Schumacher vrnil nazaj na stezo, sta ga hitro prehitela Herbert in Coulthard. Po dirki je Schumacher povedal, da je menjalnik obtičal v peti prestavi, iz boksov pa so mu sporočili, da se tega ne da popraviti.

Po postanku Hilla, je Häkkinen prešel v vodstvo in se počasi oddaljeval od Williamsa, Schumacher se je boril s težavami na tretjem mestu, četrti je bil JJ Lehto, nato pa še Alesi in Brundle. Häkkinen je presenetljivo hitro zapeljal na drugi postanek, tako da je vodstvo ponovno prevzel Hill. Angležev drugi postanek je bil zelo hiter, tako da je ostal v vodstvu tudi ko se je vrnil nazaj na stezo.

Schumacherjev Benetton je od 20. kroga obtičal v peti prestavi

Coulthardov Williams je imel električne težave, tako da se pri speljevanju s boksov ponovno večkrat ugasnil, v 32. kroga pa je le še parkiral ob progi in odstopil. Medtem se je Schumacher presenetljivo dobro držal s pokvarjenim menjalnikom. Zaradi tega je spremenil linijo vožnje skozi ovinke in ne samo da mu je uspelo dirkalnik držati na stezi, toda njegovi časi so bili celo konkurenčni časom Williamsov in McLarnovih dirkačev.

Hill je bil v vodstvu, drugi Häkkinen, Schumacher pa še vedno na tretjem mestu. Po Finčevem tretjem postanku je Schumacher napredoval na drugo mesto, četrti pa je bil JJ Lehto, za njim pa drugi McLarnov dirkač, Martin Brundle. V 48. krogu je eksplodiral motor na Häkkinenovem dirkalniku in po dobrem dirkanju je moral odstopiti. S tem sta Hill in Schumacher znebila resnega konkurenta, JJ Lehto pa je napredoval na tretje mesto. Toda Finec je moral po težavah z motorjem šest krogov kasneje odstopiti, tako da se je na tretje mesto prebil Martin Brundle. Toda tretje mesto je bilo očitno prekleto, saj je tudi njemu le nekaj krogov kasneje razneslo motor.

Po treh odstopih dirkačev s tretjega mesta se je tam znašel Mark Blundell s Tyrrell-Yamaho in dosegel svoje prve stopničke v karieri. Stanje na prvih dveh mestih se ni spremenilo, zmagal je Hill pred Schumacherjem.

Po dirki

To je bila prva zmaga ta Williams v tej sezoni in Hill jo je posvetil vsem navijačem nedavno tragično preminulega Ayrtona Senne. Ko je Schumacher na tiskovni konferenci po dirki opisoval svoje težave z menjalnikom, je bil Hill ob njem vidno šokiran. Nemec je povedal: »Na začetku sem le s težavo odpeljal vse ovinke v peti prestavi, toda kmalu sem našel dobro linijo in lahko sem dosegal podobno dobre čase kot dirkači za mano.« Med mnogimi, ki so bili nad Nemčevo predstavo osupli, je bil tudi šef Benettona Flavio Briatore, ki je označil to dirko za Schumacherjevo najboljšo.

Rezultati

Kvalifikacije

Poz Št Dirkač Konstruktor Čas Zaostanek
1 5 Nemčija Michael Schumacher Benetton-Ford 1:21,908
2 0 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Damon Hill Williams-Renault 1:22,559 +0,651
3 7 Finska Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 1:22,660 +0,752
4 6 Finska Jyrki Järvilehto Benetton-Ford 1:22,983 +1,075
5 14 Brazilija Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:23,594 +1,686
6 27 Francija Jean Alesi Ferrari 1:23,700 +1,792
7 28 Avstrija Gerhard Berger Ferrari 1:23,715 +1,807
8 8 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Martin Brundle McLaren-Peugeot 1:23,763 +1,855
9 2 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske David Coulthard Williams-Renault 1:23,782 +1,874
10 3 Japonska Ukjo Katajama Tyrrell-Yamaha 1:23,969 +2,061
11 4 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 1:23,981 +2,073
12 30 Nemčija Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 1:24,254 +2,346
13 15 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Eddie Irvine Jordan-Hart 1:24,930 +3,022
14 24 Italija Michele Alboreto Minardi-Ford 1:24,996 +3,088
15 10 Italija Gianni Morbidelli Footwork-Ford 1:25,018 +3,110
16 20 Francija Érik Comas Larrousse-Ford 1:25,050 +3,142
17 19 Monako Olivier Beretta Larrousse-Ford 1:25,161 +3,253
18 23 Italija Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:25,247 +3,339
19 26 Francija Olivier Panis Ligier-Renault 1:25,577 +3,669
20 25 Francija Éric Bernard Ligier-Renault 1:25,766 +3,858
21 9 Brazilija Christian Fittipaldi Footwork-Ford 1:26,084 +4,176
22 12 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 1:26,397 +4,489
23 11 Italija Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 1:27,685 +5,777
24 31 Avstralija David Brabham Simtek-Ford 1:28,151 +6,243
25 34 Francija Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 1:28,873 +6,965
26 33 Francija Paul Belmondo Pacific-Ilmor 1:30,657 +8,749
DNQ 32 Italija Andrea Montermini Simtek-Ford 1:31,111 +9,203

Dirka

Poz Št Dirkač Konstruktor Krogi Čas/Odstop Št. m. Toč
1 0 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Damon Hill Williams-Renault 65 1:36:14,374 2 10
2 5 Nemčija Michael Schumacher Benetton-Ford 65 + 24,166 s 1 6
3 4 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 65 + 1:26,969 11 4
4 27 Francija Jean Alesi Ferrari 64 +1 krog 6 3
5 23 Italija Pierluigi Martini Minardi-Ford 64 +1 krog 18 2
6 15 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Eddie Irvine Jordan-Hart 64 +1 krog 13 1
7 26 Francija Olivier Panis Ligier-Renault 63 +2 kroga 19  
8 25 Francija Eric Bernard Ligier-Renault 62 +3 krogi 20  
9 11 Italija Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 62 +3 krogi 23  
10 31 Avstralija David Brabham Simtek-Ford 61 +4 krogi 24  
11 8 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Martin Brundle McLaren-Peugeot 59 Prenos 8  
Ods 6 Finska Jyrki Järvilehto Benetton-Ford 53 Motor 4  
Ods 7 Finska Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 48 Motor 3  
Ods 12 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 41 Zavrten 22  
Ods 14 Brazilija Rubens Barrichello Jordan-Hart 39 Zavrten 5  
Ods 9 Brazilija Christian Fittipaldi Footwork-Ford 35 Motor 21  
Ods 2 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske David Coulthard Williams-Renault 32 El. sistem 9  
Ods 34 Belgija Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 32 Krilca 25  
Ods 28 Avstrija Gerhard Berger Ferrari 27 Menjalnik 7  
Ods 10 Italija Gianni Morbidelli Footwork-Ford 24 Dovod goriva 15  
Ods 30 Nemčija Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 21 Menjalnik 12  
Ods 20 Francija Eric Comas Larrousse-Ford 19 Hladilnik 16  
Ods 3 Japonska Ukjo Katajama Tyrrell-Yamaha 16 Motor 10  
Ods 24 Italija Michele Alboreto Minardi-Ford 4 Motor 14  
Ods 33 Francija Paul Belmondo Pacific-Ilmor 2 Zavrten 26  
Ods 19 Zastava Monaka Olivier Beretta Larrousse-Ford 0 Motor 17  
DNQ 32 Italija Andrea Montermini Simtek-Ford        

Opombe

  • Michael Schumacher je odpeljal zadnje tri četrtine dirke v peti prestavi (napaka na menjalniku), opravil je tudi dva postanka.
  • Prva dirka: Andrea Montermini, David Coulthard

Brazilija Brazilija  • Japonska Pacifik  • San Marino San Marino  • Monako Monako  • Španija Španija  • Kanada Kanada  • Francija Francija  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske V. Britanija
Nemčija Nemčija  • Madžarska Madžarska  • Belgija Belgija  • Italija Italija  • Portugalska Portugalska  • Evropska unija Evropa  • Japonska Japonska  • Avstralija Avstralija

Predhodna dirka:
Velika nagrada Monaka 1994 		Prvenstvo Formule 1
sezona 1994 		Naslednja dirka:
Velika nagrada Kanade 1994
Predhodna dirka:
Velika nagrada Španije 1993 		Velika nagrada Španije Naslednja dirka:
Velika nagrada Španije 1995

1913  • 1923  • 1926  • 1927  • 1928  • 1929  • 1930  • 1933  • 1934  • 1935  • 1951  • 1954  • 1967  • 1968  • 1969
1970  • 1971  • 1972  • 1973  • 1974  • 1975  • 1976  • 1977  • 1978  • 1979  • 1980  • 1981  • 1986  • 1987  • 1988
1989  • 1990  • 1991  • 1992  • 1993  • 1994  • 1995  • 1996  • 1997  • 1998  • 1999  • 2000  • 2001  • 2002  • 2003
2004  • 2005  • 2006  • 2007  • 2008  • 2009  • 2010  • 2011  • 2012  • 2013  • 2014  • 2015  • 2016  • 2017  • 2018
2019 • 2020  • 2021  • 2022

Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Velika_nagrada_Španije_1994&oldid=2507050«