Learjet 70/75
Videz
Learjet 70/75 | |
---|---|
Learjet 75 na letališču Václav Havel Praga | |
Vloga | Lahko poslovno letalo |
Izvor | Kanada |
Proizvajalec/-ci | Bombardier |
Status | V razvoju |
Število izdelanih | Vsaj en |
Razvit iz | Bombardier Learjet 40 in Bombardier Learjet 45 |
Learjet 70/75 sta lahki reaktivni poslovni letali proizvajalca Learjet (divizija kanadskega Bombardier Aerospace)[1]Letali sta zasnovani na podlagi modelov Learjet 40 in 45. Novi letali imata nove motorje Honeywell TFE731, avioniko Garmin G5000 in winglete. Projekt je trenutno odložen zaradi slabe prodaje in preklicanih naročil.[2]
Specifikacije (Learjet 75)
[uredi | uredi kodo]Podatki iz Bombardier[3]
Splošne značilnosti
- Posadka: 2
- Število sedežev: 8 + 1 potnikov
- Dolžina: 57,6 ft (17,6 m)
- Razpon kril: 45,8 ft (14,0 m)
- Višina: 14,13 ft (4,31 m)
- Površina kril: 311,6 sq ft (28,95 m2)
- Teža praznega letala: 13.890 lb (6.300 kg)
- Maks. vzletna teža: 21.500 lb (9.752 kg)
- Pogon letala: 2 × Honeywell TFE731-40BR Turbofan, 3.850 lbf (17,1 kN) potisk motorjev vsak
Zmogljivost
- Potovalna hitrost: 465 kn (535 mph; 861 km/h) visoka potovalna hitrost
- Višina leta (servisna): 51.000 ft (16.000 m)
- Obremenitev krila: 69,00 lb/sq ft (336,9 kg/m2)
Letalska elektronika
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklici
[uredi | uredi kodo]- ↑ Ross Marowits, The Canadian Press. »Bombardier preparing for light business aircraft recovery with Learjet upgrades«. 680News. Pridobljeno 16. maja 2012.[mrtva povezava]
- ↑ Warwick, Graham (20. januar 2014). »Bombardier Misses Delivery Target; Orders Fall«. AWIN First. Penton. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2. februarja 2014. Pridobljeno 20. januarja 2014.
- ↑ Bombardier (2012). »Bombardier LearJet 75« (PDF). Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 24. maja 2012. Pridobljeno 22. maja 2012.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]- Bombardier Business aircraft stra
- Learjet 70 specifikacije Arhivirano 2012-06-16 na Wayback Machine.
- Learjet 75 specifikacije Arhivirano 2012-05-24 na Wayback Machine.