Bede BD-10
| BD-10 | |
|---|---|
 | |
| Bede BD-10 leta 2005 | |
| Vloga | Zelo lahek reaktivec |
| Proizvajalec/-ci | Bede Jet Corporation Fox 10 Corporation Peregrine Flight International Monitor Jet |
| Oblikovalec | Jim Bede |
| Krstni polet | 8. julij 1992 |
| Status | Eksperimentalno letalo |
| Število izdelanih | 5 |
Bede BD-10 je enomotorni nadzvočni zelo lahek reaktivec (VLJ), ki ga je razvijal ameriški konstruktor Jim Bede. BD-10 bi bil prvo doma zgrajeno nadzvočno reaktivno letalo. Zgradili so 5 letal, od teh so trije strmoglavili, ostala dva pa sta neleteča.
BD-10 je en izmed manjših reaktivcev, teža praznega letala je primerljiva s Cessno 172, gros vzletna teža BD-10 je okrog 2 toni. Vletna razdalja naj bi bila samo 260 metrov. Potovalna višina pa 45000 ft (14000 m). Originalno naj bi imel dolet 2000 milj, v praksi ni nikoli letel več kot 500 milj. Na testnih letih so s polno močjo motorja dosegli samo Mach 0,83, precej manj od pričakovanih Mach 1,4.
Tehnične specifikacije (BD-10J)
[uredi | uredi kodo]
- Posadka: 1 pilot
- Kapaciteta: 1 potnik (skupaj 2)
- Dolžina: 28 ft 10 in (6,53 m)
- Razpon kril: 21 ft 6 in (6,55 m)
- Višina: 8 ft 1 in (2,46 m)
- Površina kril: 98 ft2 (9,1 m2)
- Prazna teža: 1600 lb (725 kg)
- Gros teža: 4430 lb (2014 kg)
- Motor: 1 × General Electric CJ-610, 2950 lbf (13,12 kN)
- Največja hitrost: Mach 1,4
- Potovalna hitrost: 593 mph (957 km/h)
- Dolet: 1550 milj (2499 km)
- Višina leta (servisna): 45000 ft (13715 m)
- Hitrost vzpenjanja: 30000 ft/min (152 m/s)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklici in reference
[uredi | uredi kodo]Bibliografija
[uredi | uredi kodo]- Winchester, Jim (2005). "Bede BD-10." Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc. ISBN 978-1-84013-809-2.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Bede BD-10.
- Short promo blurb and video on the BedeCorp website Arhivirano 2011-05-27 na Wayback Machine.
- BD-5 Web Site: some material regarding the BD-10, including promotional movies
- BD-10: excellent image of the prototype in flight Arhivirano 2007-06-17 na Wayback Machine.
- Aircraft Flutter Analysis: an article on flutter analysis using the BD-10 as its model Arhivirano 2007-06-10 na Wayback Machine.
- Photo of original prototype aircraft, now owned by Fuel Fresh Inc in Phoenix, displaying new tail number N98MJ .
- Article on crash of N62PJ, the flap asymetry issue resulting in the fatality of Peregrine Flight International's new company president, Joseph Henderson.
