Gulfstream G650

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
G650
G650
Vloga Reaktivno poslovno letalo
Izvor ZDA
Proizvajalec/-ci Gulfstream Aerospace
Krstni polet 25. november 2009
Status V proizvodnji in uporabi
Izdelovan 2008–do danes
Število izdelanih 25+
Cena enote $64,5 milijonov (2013)[1]

Gulfstream G650 (tudi Gulfstream GVI) je dvomotorno reaktivno poslovno letalo ameriškega proizvajalca Gulfstream Aerospace.[2].[3]Gulfstream je začel s programom leta 2005 in ga predstavil javnosti leta 2008. Je Gulfstreamovo največje letalo in najhitrejše poslovno letalo na svetu, največja hitrost je Mach 0,925. G650 je tudi največje poslovno letalo, če ne štejemo predelav potniških letal.

Demonstrator G650

Potovalna hitrost je Mach 0,85 do 0,90 z doletom 7000 navtičnih milj (13 000 km). Letalo je opremljeno s satelitskim telefonom in brezžičnim internetom. Poganjata ga dva turboventilatorska motorja Rolls-Royce BR725 nameščena na repu. .[4]

Za boljši izkoristek prostora je trup ovalne oblike.[5]Kabina je 2,59 m široka in 1,96 metrov visoka. Trup je iz kovinskih materialov, kompozitni materiali so uporabljeni na repu, wingletih, tlačni kupoli, ohišjih motorjev, in na tleh potniške kabine. Na vsaki strani je 8 ovalnih oken.

Letalo ima večji naklon (36 stopnij) kot druga Gulfstreamova letala, G550 ima 27 stopinj. G650 ima zakrilca na zadnjem delu krila, na sprednjem delu krila nima prekrilc. Na koncu kril ima winglete.

Letalo ima krmilni sistem fly-by-wire, brez mehanske povezave krmil s kontrolnimi površinami. Ima dvojni hidravlični sistem za večjo varnost. Krmilo je v obliki "podkve" isto kot G550, z namenom, da bi imel isti "type rating" [6]. Isti Type rating dovoljuje letenje obeh tipov letal z istim dovoljenjem.

Tehnične specifikacije[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 2 pilots
  • Kapaciteta: 11–18 potnikov
  • Tovor: 6 500 lb (2 950 kg)
  • Dolžina: 99 ft 9 in (30,41 m)
  • Razpon kril: 99 ft 7 in (30,36 m)
  • Višina: 25 ft 4 in (7,72 m)
  • Površina kril: 1 283 ft² (119,2 m²)
  • Vitkost krila: 7,7
  • Maks. vzletna teža: 99 600 lb (45 200 kg)
  • Motorji: 2 × Rolls-Royce Deutschland BR725 turbofana, 16 100 lbf (71,6 kN) vsak
  • Največja pristajalna teža: 83 500 lb (37 876 kg)
  • Naklon kril: 36 stopinj
  • Maks. hitrots: Mach 0,925 (530 vozlov, 610 mph, 982 km/h)
  • Potovalna hitrost: LRC (long range cruise - potovalna hitrost za vlik dolet): Mach 0,85 (488 vozlov, 562 mph, 904 km/h); Normalna hitrost: Mach 0,90 (516 vozlov, 595 mph, 956 km/h)
  • Dolet: LRC: 7,000 navtičnih milj (8 050 mi, 12 960 km)Hitra potovalna hitrost: 6 000 navtičnih milj (6 906 mi, 11 112 km)
  • Višina leta (servisna): 51 000 ft (15 500 m)
  • Obremenitev kril: 77,7 lb/ft² (3,72 kPa)
  • Tlak presurizirane kabine: 10,7 psi (73,8 kPa)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ Whyte, Alasdair. "Speculating on business jets". Corporate Jet Investor, November 18, 2013.
  2. ^ "Gulfstream Introduces the All-New Gulfstream G650". Gulfstream, March 13, 2008.
  3. ^ FAA Type Certificate No. T00015AT, Revision 4; Gulfstream GVI retrieved October 22, 2013
  4. ^ "Rolls-Royce presents BR725 engine to power new Gulfstream G650", Rolls-Royce, 13 March 2008.
  5. ^ Warwick, Graham. "Gulfstream G650 - in the cabin". Flightglobal.com, 13 March 2008.
  6. ^ Warwick, Graham. "Gulfstream G650 - in the cockpit". Flightglobal.com, March 13, 2008.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]