Ferdinand Klemenčič

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Ferdinand Klemenčič
Rojstvo 31. maj 1841({{padleft:1841|4|0}}-{{padleft:5|2|0}}-{{padleft:31|2|0}})
Vrhnika
Smrt 1. november 1915({{padleft:1915|4|0}}-{{padleft:11|2|0}}-{{padleft:1|2|0}}) (74 let)
Gradec
Državljanstvo Flag of Austria-Hungary (1869-1918).svg Avstro-Ogrska
Poklic gradbeni inženir

Ferdinand Klemenčič, slovenski gradbeni inženir, * 31. maj 1841, Vrhnika, † 1. november 1915, Gradec.

Življenjepis[uredi | uredi kodo]

Klemenčič je leta 1864 diplomiral na dunajski tehniški univerzi in nato služboval pri raznih gradbenih podjetjih in državnih ustanovah, večinoma pri železnici v Ljubljani kot višji inšpektor in višji gradbeni svetnik.

Delo[uredi | uredi kodo]

Klemenčič je skupaj s F. Šukljetom dokazoval gospodarsko upravičenost gradnje železnic na Dolenjskem in jih tudi trasiral. Od načrtovanih je neposredno vodil gradnjo proge Ljubljana-Grosuplje-Kočevje (1893) in Grosuplje-Novo mesto-Straža (1894). Po njegovih načrtih, ki jih je napravil v sodelovanju s M. Klodičem sta bili kasneje zgrajeni še progi Trebnje-Šentjanž (1908) in Novo mesto-Metlika (1914), medem ko je variantna povezava Slovenije z jadranskim morjem od Trebnjega prek Kočevja in Delnic oziroma od Črnomlja prek Vinice in Vrbovskega (Hrvaška) ostala neuresničena.[1]

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Viri[uredi | uredi kodo]

  1. Enciklopedija Slovenije. (1991). Knjiga 5. Ljubljana: Mladinska knjiga.