Pojdi na vsebino

Džakarta

Uredi povezave
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Džakarta

Daerah Khusus Ibukota Jakarta
Mesto in
Posebno ozemlje prestolnice Džakarta
Zlati Triangle Džakarte
Bundaran HI
Staro mesto Džakarta
Narodni muzej Indonezije
Pomorski muzej
Palača Merdeka
Slika:Jakarta Indonesia National-Monument-02.jpg
Monas
Uradni pečat Džakarta
Pečat		Uradni logotip Džakarta
Besedna znamka
Vzdevek: 
Geslo: 
Jaya Raya (sanskrtsko)
»Uspešno in véliko«
Džakarta se nahaja v Indonezija
Džakarta
Džakarta
Lega Džakarte v Indoneziji
Džakarta se nahaja v Azija
Džakarta
Džakarta
Džakarta (Azija)
Koordinati: 6°16′0″S 106°48′0″E / 6.26667°S 106.80000°E / -6.26667; 106.80000
DržavaIndonezija
RegijaJava
mesto in regentstvo
seznam
prva naselitev400 pr. n. št. (lončarska kultura Buni)
Prva omemba358 (napis Tugu)
Ustanovitev22. junij 1527 (1527-06-22)[2]
Ustanovitev30. maj 1619 (1619-05-30)[3]
Status mesta4. marec 1621 (1621-03-04)[2]
Provinca28. avgust 1961 (1961-08-28)[2]
SedežOsrednja Jakarta (de facto)[a]
Upravljanje
 • Vrstaposebno administrativno območje
 • GuvernerPramono Anung
Površina
 • Mesto in
Posebno ozemlje prestolnice Džakarta		661 km2
 • Urbano
3.546 km2
 • Metropolitansko obm.
7.076,31 km2
Nadm. višina
8 m
Prebivalstvo
 (sredi 2024)[4]
 • Mesto in
Posebno ozemlje prestolnice Džakarta		10.684.946
 • Rang6. provinca
1. kot mesto
 • Gostota16.000 preb./km2
 • Urbano35.386.000
 • Urbana gostota10.000 preb,/km2
 • Metropolitansko obm.32.594.159
 • Metropolitanska gostota4.600 preb./km2
BDP (Nominal, 2023)
 • Posebna regija
  • Rp 3.442,98 trilijon
  • US$ 225,88 mrd
  • Int$ 724,01 mrd (PPP)
 • Per capita
  • Rp 322,62 milijon
  • US$ 21.166
  • [nt$ 67.842 (PPP)
 • Metro
  • Rp 6404,70 trilijon
  • US$ 420,192 mrd
  • Int$ 1,346 trilijon (PPP)
Časovni pasUTC+7 (WIB)
Omrežna skupina+6221
Spletna stran\\www.jakarta.go.id

Džakarta[b], uradno Posebna prestolnica Džakarta,[c][9] je največje mesto na svetu po številu prebivalcev[10] in dejansko glavno in največje mesto Indonezije ter avtonomna provinca. Džakarta, ki leži na severozahodni obali Jave, najbolj naseljenega otoka na svetu, je največja metropola v jugovzhodni Aziji in služi kot sedež ASEAN. Posebna regija ima status, enakovreden provinci, in meji na provinco Zahodna Java na jugu in vzhodu ter Banten na zahodu. Njena obala je na severu obrnjena proti Javanskemu morju, na zahodu pa si deli morsko mejo z Lampungom. Metropolitansko območje Džakarte je imelo leta 2025 ocenjeno število prebivalcev 41,9 milijona, zaradi česar je največje urbano območje v Indoneziji in na svetu;[11] poleg tega je drugo največje gospodarstvo ASEAN za Singapurjem.

Džakarta je gospodarsko, kulturno in politično središče Indonezije. Čeprav se Džakarta razprostira na le 661,23 kvadratnih kilometrih in ima tako najmanjšo površino od vseh indonezijskih provinc, njeno metropolitansko območje obsega 7076,31 kvadratnih kilometrov; pogosto je pogovorno znana kot Jabodetabek, po Džakarti in satelitskih mestih Bogor, Depok, Tangerang, Južni Tangerang in Bekasi. Džakarta se po indeksu človekovega razvoja uvršča na prvo mesto med indonezijskimi provincami. Poslovne in zaposlitvene priložnosti v Džakarti, skupaj z njeno sposobnostjo, da ponudi potencialno višji življenjski standard v primerjavi z drugimi deli države, so privabile migrante z vsega indonezijskega arhipelaga, zaradi česar je talilni lonec številnih kultur.

Džakarta je eno najstarejših neprekinjeno naseljenih mest v jugovzhodni Aziji. Mesto, ustanovljeno v 4. stoletju kot Sunda Kelapa, je postalo pomembno trgovsko pristanišče za Sundsko kraljestvo. Nekoč je bila čezmorsko upravno središče Nizozemske vzhodnoindijske družbe, pa tudi imperialna nizozemska prestolnica Nizozemske vzhodne Indije, ko je bila znana kot Batavija. Džakarta je bila uradno mesto znotraj Zahodne Jave do leta 1960, ko se je njen uradni status spremenil v provinco s posebnim pomenom za glavno regijo. Kot provinca njeno vlado sestavlja pet upravnih mest in eno upravno regentstvo. Džakarta je mesto alfa sveta in sedež sekretariata ASEAN. V mestu so finančne institucije, kot so Banka Indonezije, Indonezijska borza, ter sedeži številnih indonezijskih podjetij in multinacionalnih korporacij. Džakarta, največje indonezijsko mesto z muslimansko večino, je znana po svoji tradiciji verske strpnosti in pluralizma. Mošeja Istiqlal, največja v jugovzhodni Aziji, je simbol zavezanosti mesta medverski harmoniji.[12][13]

Glavni izzivi Džakarte so hitra rast mesta, ekološki zlom, onesnaženost zraka, prometni zastoji in poplave zaradi posedanja in črpanja vode (dvig morske gladine je relativen, ne absoluten). Del severne Džakarte se vsako leto pogrezne do 17 centimetrov; medtem ko je južni del relativno varen. Zaradi tega je severni del mesta bolj dovzeten za poplave in ena najhitreje potapljajočih se prestolnic na svetu. V odgovor na te izzive je predsednik Joko Widodo avgusta 2019 napovedal načrte za selitev prestolnice iz Džakarte v načrtovano mesto Nusantara v provinci Vzhodni Kalimantan na otoku Borneo. MPR je selitev odobril 18. januarja 2022. Indonezijska vlada po napovedi načrtov za selitev prestolnice države ne bo zapustila Džakarte, je dejal njen minister za načrtovanje in se zavezal, da bo v naslednjem desetletju porabil 40 milijard ameriških dolarjev, kar je več kot stroški gradnje Nusantare, za rešitev mesta.[14]

Ime

[uredi | uredi kodo]

V Džakarti je bilo več naselij. Spodaj je seznam imen, ki so se uporabljala v času njenega obstoja:

Zgodovinska imena

Ljudstvo Buni je prazgodovinska kultura glinene keramike, ki je cvetela na obalnem severnem delu Zahodne Jave, v Džakarti in Bantenu okoli leta 400 pr. n. št. do leta 100 n. št.[15] in preživela do leta 500 n. št.

Sundapura je ime, omenjeno v napisu Tugu iz Tarumanagare, kraljestva na obalnem delu Zahodne Jave. Strateški geografski položaj obalne Zahodne Jave, ki ustreza današnji sodobni Džakarti, je prevladujoča regija, ki nadzoruje Sundski preliv. Ta lokacija je strateškega pomena glede na Sumatro in tudi glede njene povezave z azijsko celino Indijo in Kitajsko.

Po padcu Tarumanagare se je ime mesta spremenilo v 'Sunda Kelapa' ali 'Sundski kokos', zaradi česar je postalo glavno pristanišče Sundskega kraljestva.[16][17]

Ime Džakarta izhaja iz besede Jayakarta (devanagari: जयकर्त), ki izhaja iz sanskrtskih besed जय jaya (zmagoslaven),[18] in कृत krta (dosežen, pridobljen),[19] zato se Jayakarta prevaja kot 'zmagoslavno dejanje', 'popolno dejanje' ali 'popolna zmaga'. Ime je dobilo po muslimanskih četah Fatahillaha, ki so leta 1527 uspešno premagale in pregnale Portugalce iz mesta, sčasoma pa so ga preimenovale v 'Jayakarta'.[20] Tomé Pires, portugalski lekarnar, med svojim potovanjem v Vzhodno Indijo, ime mesta v svojem magnum opusu zapisal kot Jacatra ali Jacarta.[21]

Ko je Nizozemska vzhodnoindijska družba leta 1619 prevzela območje, so ga preimenovali v 'Batavia' po Batavih, germanskem plemenu, ki so veljali za prednike Nizozemcev. Mesto je bilo takrat znano tudi kot Koningin van het Oosten (Kraljica Orienta), ime, ki je bilo dano urbani lepoti kanalov, dvorcev in urejene mestne postavitve središča Batavije.[22] Po širitvi proti jugu v 19. stoletju se je ta vzdevek bolj povezal s predmestji (npr. Menteng in območje okoli trga Merdeka), z njihovimi širokimi ulicami, zelenimi površinami in vilami.[23]

Med japonsko okupacijo se je mesto preimenovalo v Džakaruta Tokubetsu-ši Jakaruta Tokubetsu-shi (ジャカルタ特別市, Džakarta posebno mesto).[16] Po japonski predaji se je ime spremenilo v Džakarta.

Zgodovina

[uredi | uredi kodo]

Predkolonialna doba

[uredi | uredi kodo]

Območje severne obale zahodne Jave, vključno z Džakarto, je bilo lokacija prazgodovinske kulture Buni, ki je cvetela od leta 400 pr. n. št. do 100 n. št.[24] Območje v in okoli sodobne Džakarte je bilo del sundanskega kraljestva Tarumanagara iz 4. stoletja, enega najstarejših hindujskih kraljestev v Indoneziji.[25] Območje severne Džakarte okoli Tuguja je postalo naseljeno naselje v začetku 5. stoletja. Napis Tugu (verjetno napisan okoli leta 417 n. št.), odkrit v zaselku Batutumbuh, vas Tugu, Koja, severna Džakarta, omenja, da je kralj Purnavarman iz Tarumanagare izvedel hidravlične projekte; projekt namakanja in odvodnjavanja rek Čandrabaga in Gomati v bližini prestolnice.[26] Po propadu Tarumanagare so njena ozemlja, vključno z območjem Džakarte, postala del hindujskega kraljestva Sunda. Od 7. do začetka 13. stoletja je bilo pristanišče Sunda pod pomorskim imperijem Srivijaja. Po kitajskem viru Džu Fan Dži, napisanem okoli leta 1225, je Džao Ruku v začetku 13. stoletja poročal, da je Srivijaja še vedno vladala Sumatri, Malajskemu polotoku in zahodni Javi (Sunda).[27] Vir pravi, da je bilo pristanišče Sunda strateško pomembno in uspešno, pri čemer je poper iz Sunde omenjen kot eden najboljših po kakovosti. Ljudje so se ukvarjali s kmetijstvom, njihove hiše pa so bile zgrajene na lesenih kolih.[28] Območje pristanišča je postalo znano kot Sunda Kelapa (Sundanese ᮞᮥᮔ᮪ᮓ ᮊᮨᮜᮕ, latinizirano: Sunda Kalapa) in do 14. stoletja je bilo pomembno trgovsko pristanišče za kraljestvo Sunda.

Prva evropska flota, štiri portugalske ladje iz Melake, je prispela leta 1513, medtem ko je iskala pot za pridobivanje začimb.[29] Sundsko kraljestvo je leta 1522 sklenilo zavezniško pogodbo s Portugalci, v kateri jim je dovolilo zgraditi pristanišče za obrambo pred naraščajočo močjo sultanata Demak iz osrednje Jave.[20] Leta 1527 je Fatahillah, vojaški poveljnik Demaka, rojen v Pasaiju, napadel in osvojil Sundo Kelapo ter pregnal Portugalce. Sunda Kelapa se je preimenovala v Džajakarto in postala fevd Bantenskega sultanata, ki je postal pomembno trgovsko središče jugovzhodne Azije.

Zaradi odnosa s princem Džajavikarto iz Bantenskega sultanata so leta 1596 prispele nizozemske ladje. Leta 1602 je v Aceh prispela Britanska vzhodnoindijska družba (EIC) pod vodstvom sira Jamesa Lancasterja in odplula proti Bantenu, kjer jim je bilo dovoljeno zgraditi trgovsko postojanko. To mesto je postalo središče angleške trgovine v Indonezijskem otočju do leta 1682.[30] Domneva se, da je Džajavikarta navezal trgovinske stike z angleškimi trgovci, ki so bili tekmeci Nizozemcev, tako da jim je leta 1615 dovolil graditi hiše neposredno nasproti nizozemskih stavb.[29]

Kolonialna doba

[uredi | uredi kodo]

Ko so se odnosi med princem Džajavikarto in Nizozemci poslabšali, so njegovi vojaki napadli nizozemsko trdnjavo. Vendar so Nizozemci njegovo vojsko in njihove zaveznike iz Vzhodne Indije premagali, deloma zaradi pravočasnega prihoda Jana Pieterszoona Coena. Nizozemci so požgali trgovsko postojanko Vzhodne Indije in jih prisilili, da so se umaknili na svoje ladje. Zmaga je utrdila nizozemsko moč in leta 1619 so mesto preimenovali v Batavija.

Poslovne priložnosti v mestu so privabile domače, zlasti kitajske in arabske priseljence. Ta nenadna rast prebivalstva je mestu ustvarila breme. Napetosti so naraščale, ko je kolonialna vlada poskušala omejiti kitajske migracije z deportacijami. Po uporu so Nizozemci in domačini 9. oktobra 1740 pobili 5000 Kitajcev, naslednje leto pa so kitajske prebivalce preselili v Glodok zunaj mestnega obzidja.[31] Na začetku 19. stoletja je v Bataviji živelo okoli 400 Arabcev in Mavrov, število pa se je v naslednjih desetletjih malo spremenilo. Med trgovalnim blagom so bile tkanine, predvsem uvožen bombaž, batik in oblačila, ki so jih nosile arabske skupnosti.[32]

Mesto se je začelo širiti proti jugu, ko so epidemije v letih 1835 in 1870 prisilile prebivalce, da so se preselili iz pristanišča. Koningsplein, danes trg Merdeka, je bil dokončan leta 1818, stanovanjski park Menteng se je začel graditi leta 1913, Kebayoran Baru pa je bilo zadnje stanovanjsko območje, ki so ga zgradili Nizozemci.[31] Do leta 1930 je imela Batavia več kot 500.000 prebivalcev,[33] vključno s 37.067 Evropejci.[34] Mesto se je leta 1935 razširilo z aneksijo mesta Meester Cornelis, sodobne Džatinegare.[35]

5. marca 1942 so Japonci zavzeli Batavijo izpod nizozemskega nadzora in mesto je bilo poimenovano Džakarta (Džakarta, posebno mesto (Jakarta Special City (ジャカルタ特別市, Jakaruta tokubetsu-shi), v skladu s posebnim statusom, ki je bil dodeljen mestu). Po vojni je bilo nizozemsko ime Batavija mednarodno priznano do popolne indonezijske neodvisnosti 27. decembra 1949. Mesto, preimenovano v Džakarto, je bilo uradno razglašeno za glavno mesto Indonezije.

Neodvisnost

[uredi | uredi kodo]
Sukarno bere Razglasitev indonezijske neodvisnosti na ulici Jalan Pegangsaan Timur št. 56 v Mentengu

Po koncu druge svetovne vojne so indonezijski nacionalisti 17. avgusta 1945 razglasili neodvisnost,[36] vlada mesta Džakarta pa se je naslednji mesec spremenila v Džakartsko nacionalno upravo. Med indonezijsko nacionalno revolucijo so se indonezijski republikanci umaknili iz Džakarte, ki so jo okupirali zavezniki, in ustanovili svojo prestolnico v Yogyakarti.

Po doseženi popolni neodvisnosti je Džakarta leta 1950 ponovno postala državna prestolnica.[31] Ko je bila Džakarta izbrana za gostiteljico Azijskih iger leta 1962, si je Sukarno, ki si je Džakarto predstavljal kot veliko mednarodno mesto, sprožil velike vladno financirane projekte z odkrito nacionalistično in modernistično arhitekturo.[37] Projekti so vključevali križišče v obliki deteljice, glavni bulvar (Jalan MH Thamrin-Sudirman), spomenike, kot so Nacionalni spomenik, Hotel Indonesia, nakupovalno središče in novo stavbo, namenjeno sedežu CONEFO. Oktobra 1965 je bila Džakarta prizorišče neuspešnega poskusa državnega udara, v katerem je bilo ubitih šest visokih generalov, kar je sprožilo nasilno protikomunistično čistko, v kateri je umrlo najmanj 500.000 ljudi, vključno z nekaj etničnimi Kitajci.[38] Dogodek je zaznamoval začetek Suhartovega Novega reda. Prvo vlado je vodil župan do konca leta 1960, ko je bil položaj premeščen v guvernerja. Zadnji župan Džakarte je bil Soediro, dokler ga ni na mestu guvernerja zamenjal Soemarno Sosroatmodjo.

Eden največjih projektov, ki jih je začel Sukarno, je bilo rušenje vladnih stavb na trgu Merdeka, da bi naredili prostor za narodni spomenik. Leta 1966 je bila Džakarta razglašena za »posebno prestolnico« (Daerah Khusus Ibukota) s statusom, enakovrednim statusu province, ločene od Zahodne Jave.[39] Na podlagi zakona št. 5 iz leta 1974, ki se nanaša na regionalne vlade, je bila Džakarta, posebna prestolnica, potrjena kot glavno mesto Indonezije in ena od takratnih 26 provinc v državi.[40] Generalpodpolkovnik Ali Sadikin je bil guverner od leta 1966 do 1977; obnovil je ceste in mostove, spodbujal umetnost ter zgradil bolnišnice in veliko število šol. Izselil je prebivalce slumov za nove razvojne projekte – nekatere v korist družine Suharto,[41] – in poskušal odpraviti rikše in prepovedati ulične prodajalce. Začel je nadzorovati migracije v mesto, da bi zajezil prenaseljenost in revščino.[42] Tuje naložbe so prispevale k nepremičninskemu razcvetu, ki je spremenil podobo Džakarte.[43] Razcvet se je končal z azijsko finančno krizo leta 1997, ki je Džakarto postavila v središče nasilja, protestov in političnih manevriranja.

Po treh desetletjih na oblasti je podpora predsedniku Suhartu začela upadati. Napetosti so dosegle vrhunec, ko so varnostne sile na univerzi Trisakti ustrelile štiri študente. Leta 1998 so sledili štirje dnevi nemirov in nasilja, v katerih je bilo ubitih približno 1200 ljudi, uničenih ali poškodovanih pa 6000 stavb, zaradi česar je bil Suharto prisiljen odstopiti.[44] Velik del nemirov je bil usmerjen proti kitajskim Indonezijcem.[45] V obdobju po Suhartu je Džakarta ostala središče demokratičnih sprememb v Indoneziji.[46] Med letoma 2000 in 2005 so se v mestu skoraj vsako leto dogajali bombni napadi, povezani z gibanjem Džama Islamija,[31] še en pa leta 2009.[47] Avgusta 2007 so v Džakarti potekale prve volitve za guvernerja v okviru vsedržavnega programa decentralizacije, ki omogoča neposredne lokalne volitve na več območjih. Prej je guvernerje volilo mestno zakonodajno telo.[48]

Med letoma 2016 in 2017 je Džakarto pretresla vrsta terorističnih napadov s prizori več samomorilskih bombnih napadov in streljanja. Abu Bakr al-Bagdadi je prevzel odgovornost za napade v imenu Islamske države.

Med Jokowijevim predsedovanjem je vlada sprejela načrt za selitev glavnega mesta Indonezije v Nusantaro po 17. avgustu 2024,[49] vendar se to zaradi zamud ni zgodilo.[50]

30. novembra 2024 je predsednik Prabowo Subianto podpisal zakon št. 151/2024, ki je spremenil naziv Džakarte iz posebne prestolnice v posebno regijo, kar velja tudi za nazive guvernerja in predstavniškega doma regije Džakarta.[51][52]

Geografija

[uredi | uredi kodo]
Glavni članek: Velika Džakarta.

Džakarta pokriva 661,23 kvadratnih kilometrov, kar je najmanjša površina med indonezijskimi provincami. Vendar pa njeno metropolitansko območje pokriva 6392 kvadratnih kilometrov, ki se raztezajo v dve sosednji provinci Zahodna Java in Banten.[53] Območje Velike Džakarte vključuje tri sosednja regentstva (Bekasi, Tangerang in Bogor) in pet sosednjih mest (Bogor, Depok, Bekasi, Tangerang in Južni Tangerang).

Plaža Ancol v Džakartskem zalivu

Džakarta leži na severozahodni obali Jave, ob ustju reke Cilivung v Džakartskem zalivu, vhodu v Javansko morje. Strateško je locirana v bližini Sundskega preliva. Severni del Džakarte je ravninski, nekatera območja so pod morsko gladino,[54] in so podvržena pogostim poplavam. Južni deli mesta so hriboviti. Je eno od le dveh azijskih prestolnic, ki je na južni polobli (skupaj z Dilijem v Vzhodnem Timorju). Uradno je površina posebnega okrožja Džakarta 661,23 km² kopnega in 6977 km² morskega območja.[55] Tisočeri otoki, ki so upravno del Džakarte, so v Džakartskem zalivu, severno od mesta.

Džakarta leži na ravni, nizki aluvialni planoti, ki se giblje od -2 do 91 metrov nadmorske višine s povprečno nadmorsko višino 8 metrov z zgodovinsko obsežnimi močvirnimi območji. Nekateri deli mesta so bili zgrajeni na rekultiviranih plimskih ravnicah, ki se pojavljajo okoli območja.[56] Skozi Džakarto teče trinajst rek. To so reke Cilivung, Kalibaru, Pesanggrahan, Cipinang, Angke, Maja, Mookervart, Krukut, Buaran, Zahodni Tarum, Cakung, Petukangan, Sunter in Grogol. Tečejo iz višavja Puncak proti jugu mesta, nato pa skozi mesto proti severu proti Javanskemu morju. Reka Cilivung deli mesto na zahodno in vzhodno okrožje. Zaradi teh rek je Džakarta v kombinaciji z deževjem v mokrem obdobju in nezadostnim odvodnjavanjem zaradi zamašitve nagnjena k poplavam.

Poleg tega se Džakarta vsako leto pogreza za približno 5 do 10 centimetrov, na severnih obalnih območjih pa do 20 centimetrov. Po študiji izvedljivosti se okoli Džakartskega zaliva gradi obročasti nasip, znan kot Giant Sea Wall Jakarta, ki bo pomagal pri obvladovanju grožnje morja. Nasip bo opremljen s črpalnim sistemom in zadrževalnimi območji za zaščito pred morsko vodo in bo deloval kot cestninska cesta. Projekt naj bi bil končan do leta 2025.[57] Januarja 2014 se je centralna vlada strinjala z gradnjo dveh jezov v Ciaviju v Bogorju in 1,2 kilometra dolgega predora od reke Cilivung do reke Cisadane, da bi ublažili poplave v mestu.[58] Danes se gradi 1,2 kilometra dolg podzemni vodni predor med reko Cilivung in vzhodnim poplavnim kanalom z zmogljivostjo 60 kubičnih metrov na sekundo, da bi ublažili prelivanje reke Cilivung.[59] Leta 2023 je New York Times poročal, da se Džakarta ponekod pogreza do 30 centimetrov letno.[60]

Okoljski zagovorniki poudarjajo, da posedanje povzroča črpanje podtalnice, ki je večinoma nezakonito. Poleg tega pomanjkanje stroge regulacije s strani vlade še povečuje težavo, saj se številne nedavno zgrajene visoke stavbe, podjetja in tovarne v okolici Džakarte odločajo za nezakonito črpanje podtalnice. Pravzaprav je nedavni pregled 80 stavb na Jalan Thamrin, prometni cesti, obdani z nebotičniki in nakupovalnimi središči, pokazal, da je imelo 56 stavb črpalko za podtalnico, 33 pa jih je črpalo podtalnico nezakonito.[61] To bi lahko ustavili z ustavitvijo črpanja (kot je to storilo mesto Tokio), povečanjem učinkovitosti in iskanjem drugih virov za rabo vode. Poleg tega se je izkazalo, da strožja regulacija z višjimi davki ali omejitvijo črpanja podtalnice pomaga mestom, kot so Šanghaj, Tokio in San Jose, pri reševanju problema posedanja.[62] Reke v Džakarti so zelo onesnažene in trenutno neprimerne za pitje vode.[63]

Džakarta se sooča z znatnim onesnaženjem zraka, zlasti v sušnem obdobju od avgusta do decembra. Suh zrak v tem obdobju omogoča, da onesnaževala ostanejo v ozračju dlje časa suspendirana, kar prispeva k slabi kakovosti zraka.[64][65]

Podnebje

[uredi | uredi kodo]
Rosenje v Džakarti

Džakarta ima tropsko monsunsko podnebje (Köppen: Am), ki meji na podnebje tropskega deževnega gozda (Köppen: Af), kot ga klasificira sistem. Deževna sezona v mestu traja večino leta, od oktobra do maja. Sušna sezona traja od junija do septembra, pri čemer v vsakem od teh mesecev pade povprečno manj kot 100 milimetrov padavin. Džakarta, ki je v zahodnem delu Jave, ima največ padavin januarja in februarja, v povprečju 299,7 milimetra na mesec, najbolj suh mesec pa je avgust s povprečno količino padavin 43,2 milimetra.[66]

Vsako leto se soočamo s ponavljajočimi se težavami, kot so poplave in nevihte. Ciklonski vrtinec povzroči zbliževanje vlage na velikem območju, vključno z zahodnim otokom Java. Poleg tega ta vrtinec povzroča predvsem meridionalni monsunski tok, kjer vetrovi blizu površja pihajo skoraj popolnoma od severa proti jugu nad zahodno Javo. Vpliv teh prevladujočih severnih vetrov, ki pihajo na razgibano reliefno površino v južnem delu Zahodne Jave, verjetno prispeva k povečani konvekciji, ki povzroča poplave v Džakarti.[67]

Povprečne temperature so zelo visoke z zmernimi padavinami. Čez dan se temperatura običajno giblje okoli 32 °C, zvečer pa pade na približno 24 °C. To so povprečne temperature, nekateri dnevi pa so lahko še bolj vroči. Januar je najbolj deževen mesec z več kot 300 milimetri padavin, avgust pa je najbolj suh, s približno 45 milimetri padavin. Povprečna temperatura v najhladnejšem mesecu (februarju) je 27 °C, v najtoplejšem mesecu (oktobru) pa 28 °C. Temperature morja se gibljejo od 26,5 °C v avgustu do 29,5 °C v marcu, aprilu, novembru in decembru. Rekordno nizke temperature v Džakarti so bile 18,9 °C, najvišja pa je dosegla 37,9 °C.[68]

Upravna delitev

[uredi | uredi kodo]
Zemljevid upravnih mest (Kota administratif) v provinci Džakarta; regentstvo Tisočerih otokov (ki je na severu) je prikazano na vstavku spodaj levo. Vsako upravno mesto je nadalje razdeljeno na okrožje (Kecamatan)

Džakarta je sestavljena iz petih upravnih mest/občin (Kota Administratif), vsako vodi župan, in enega upravnega regentstva (Kabupaten Administratif). Vsako mesto in regentstvo sta razdeljena na okrožja (kecamatan). Upravna mesta/občine Džakarte so:

  • Osrednja Džakarta (Jakarta Pusat) je najmanjše mesto v Džakarti ter upravno in politično središče. Razdeljena je na osem okrožij. Zanjo so značilni veliki parki in nizozemske kolonialne stavbe. Med znamenitosti so narodni spomenik (Monas), mošeja Istiqlal, stolnica v Džakarti in muzeji.[69]
  • Zahodna Džakarta (Jakarta Barat) ima največjo koncentracijo malih podjetij v mestu. Ima osem okrožij. Območje vključuje kitajsko četrt Džakarte in znamenitosti nizozemskega kolonialnega obdobja, kot sta kitajska stavba Langgam in Toko Merah. Vsebuje tudi del starega mestnega jedra Džakarte.[70]
  • Južna Džakarta (Jakarta Selatan), prvotno načrtovana kot satelitsko mesto, je zdaj lokacija luksuznih nakupovalnih središč in bogatih stanovanjskih območij. Ima deset okrožij in deluje kot zaščitni pas podtalnice Džakarte,[71] vendar so v zadnjem času območja zelenega pasu ogrožena zaradi novih gradenj. Velik del osrednjega poslovnega okrožja je skoncentriran v Kebayoran Baru, Setiabudiju, majhen del v Tebetu, Pancoranu, Mampang Prapatanu in meji na območje Tanah Abang/Sudirman v osrednji Džakarti. Območje je znano kot Zlati trikotnik Džakarte.
  • Za območje vzhodne Džakarte (Jakarta Timur) je značilnih več industrijskih sektorjev.[72] V vzhodni Džakarti se nahajata tudi Taman Mini Indonesia Indah in mednarodno letališče Halim Perdanakusuma. To mesto ima deset okrožij.
  • Severno Džakarto (Jakarta Utara) omejuje Javansko morje. Tu se nahaja pristanišče Tanjung Priok. Tam so skoncentrirana velika in srednje velika podjetja. Vključuje del starega mestnega jedra Džakarte, ki je bilo v kolonialnem obdobju središče trgovine z hlapnimi organskimi spojinami (HOS). V severni Džakarti je tudi Ancol Dreamland (Taman Impian Jaya Ancol), največje integrirano turistično območje v jugovzhodni Aziji.[73] Severna Džakarta je razdeljena na šest okrožij.

Edino upravno območje (kabupaten) Džakarte so Tisočeri otoki (Kepulauan Seribu), prej okrožje znotraj severne Džakarte. Gre za skupek 105 majhnih otokov, ki so v Javanskem morju. Zaradi svojih edinstvenih ekosistemov ima veliko ohranitveno vrednost. Morski turizem, kot so potapljanje, vodno kolesarjenje in jadranje na deski, so glavne turistične dejavnosti na tem ozemlju. Glavno prevozno sredstvo med otoki so gliserji ali majhni trajekti.[74]

Mestna krajina

[uredi | uredi kodo]
Panorama Džakarte, kot jo vidimo z Monasa v polnem 360-stopinjskem pogledu (reka teče od jugozahoda proti severovzhodu, od leve proti desni)

Večina mestne podobe v Džakarti vključuje znamenitosti, spomenike in kipe, ki so se začeli graditi v 1960-iha v času Sukarna, nato pa so bili dokončani v času Suharta, nekateri pa izvirajo iz kolonialnega obdobja. Čeprav so bili številni projekti dokončani po njegovem predsedovanju, je Sukarno, ki je bil arhitekt, zaslužen za načrtovanje spomenikov in znamenitosti v Džakarti, saj si je želel, da bi mesto postalo svetilnik močnega novega naroda. Med monumentalnimi projekti, ki so bili zgrajeni, začeti in načrtovani v času njegovega upravljanja, so Nacionalni spomenik (Indonezija), mošeja Istiqlal, stavba parlamenta in stadion Gelora Bung Karno. Sukarno je v prestolnici zgradil tudi številne nacionalistične spomenike in kipe.[75]

Monas, simbol Džakarte

Najbolj znana znamenitost, ki je postala simbol mesta, je 132 metrov visok obelisk Nacionalnega spomenika (Monumen Nasional ali Monas) v središču trga Merdeka. Na njegovem jugozahodnem vogalu stoji kip in vodnjak Ardžune Vidžaje z motivom Mahabharate. Južneje skozi Jalan M.H. Thamrin, eno glavnih avenij, stoji spomenik Selamat Datang na vodnjaku v središču krožišča Hotel Indonesia. Med drugimi znamenitostmi so mošeja Istiqlal, stolnica v Džakarti in cerkev Immanuel. Nekdanja mestna hiša Batavia, pristanišče Sunda Kelapa v starem mestnem jedru Džakarte, je še ena znamenitost. Stolp Autograph v osrednji Džakarti je s 382,9 metra najvišja stavba v Indoneziji. Najnovejša zgrajena znamenitost je mednarodni stadion v Džakarti.

Nekateri kipi in spomeniki so nacionalistični, kot so Spomenik osvoboditve Zahodnega Iranija, kip Tugu Tani, kip mladine in spomenik Dirgantara. Nekateri kipi, kot sta kipa Diponegoro in Kartini na trgu Merdeka, obeležujejo indonezijske narodne junake. Kipa Sudirmana in Thamrina sta na ulicah, ki nosijo njuno ime. Kip Sukarna in Hatte je tudi pri spomeniku Proclamation in pri vhodu na mednarodno letališče Soekarno–Hatta.

Arhitektura

[uredi | uredi kodo]
Rumah Kebaya, zgrajena z betavijsko arhitekturo v Taman Mini Indonesia Indah

Džakarta ima arhitekturno pomembne stavbe, ki segajo skozi različna zgodovinska in kulturna obdobja. Arhitekturni slogi odražajo malajske, sundanske, javanske, arabske, kitajske in nizozemske vplive.[76] Zunanji vplivi oblikujejo arhitekturo betavijske hiše. Hiše so bile zgrajene iz lesa nangka (Artocarpus integrifolia) in so imele tri sobe. Oblika strehe spominja na tradicionalni javanski joglo.[77] Poleg tega se je povečalo število registriranih stavb kulturne dediščine.[78]

Kolonialne stavbe in strukture vključujejo tiste, ki so bile zgrajene v kolonialnem obdobju. Prevladujoče kolonialne sloge lahko razdelimo na tri obdobja: nizozemsko zlato dobo (od 17. do konca 18. stoletja), prehodno slogovno obdobje (konec 18. stoletja – 19. stoletje) in nizozemski modernizem (20. stoletje). Kolonialna arhitektura je očitna v hišah in vilah, cerkvah, javnih stavbah in pisarnah, večinoma skoncentriranih v starem mestnem jedru Džakarte in osrednji Džakarti. Arhitekti, kot sta J.C. Schultze in Eduard Cuypers, so zasnovali nekatere pomembne stavbe. Med Schultzejevimi deli so stavba umetnosti v Jakarti, stavba indonezijskega vrhovnega sodišča in stavba ministrstva za finance, Cuypers pa je zasnoval muzej Banke Indonezije in muzej Mandiri. V začetku 20. stoletja je bila večina stavb zgrajenih v neorenesančnem slogu. Do 1920-ih se je arhitekturni okus začel spreminjati v prid racionalizmu in modernizmu, zlasti arhitekturi art déco. Elitno predmestje Menteng, razvito v desetletju 20. stoletja, je bil prvi poskus mesta, da bi ustvarilo idealna in zdrava stanovanja za srednji razred. Prvotne hiše so imele vzdolžno organizacijo s previsnimi napušči, velikimi okni in odprtim prezračevanjem, kar so bile vse praktične značilnosti za tropsko podnebje.[79] Te hiše je razvil N.V. de Bouwploeg, ustanovil pa jih je P.A.J. Moojen.

Po osamosvojitvi je bil proces izgradnje naroda v Indoneziji in rušenja spomina na kolonializem prav tako pomemben kot simbolična gradnja arterij, spomenikov in vladnih stavb. Nacionalni spomenik v Džakarti, ki ga je zasnoval Sukarno, je indonezijski svetilnik nacionalizma. V zgodnjih 1960-ih je Džakarta zagotovila avtoceste in nadpovprečne kulturne spomenike ter športni stadion Senayan. Stavba parlamenta ima hiperbolično streho, ki spominja na nemške racionalistične in corbusovske oblikovalske koncepte.[80] Wisma 46, zgrajena leta 1996, se dviga v višino 262 metrov (860 čevljev), njen vrh v obliki konice pa slavi tehnologijo in simbolizira stereoskopijo.

Razcvet urbane gradnje se je nadaljeval v 21. stoletju. Zlati trikotnik Džakarte je eno najhitreje razvijajočih se poslovnih središč v azijsko-pacifiški regiji.[81] Po podatkih CTBUH in Emporisa je 88 nebotičnikov, ki dosegajo ali presegajo 150 metrov, kar mesto uvršča med prvih 10 na svetovni lestvici. Ima več stavb, višjih od 150 metrov, kot katero koli drugo mesto v jugovzhodni Aziji ali na južni polobli.

Junija 2011 je imela Džakarta le 10,5 % zelenih odprtih površin (Ruang Terbuka Hijau), čeprav se je ta delež povečal na 13,94 %. Javni parki so vključeni v javne zelene odprte površine. Leta 2019 je bilo v mestu približno 300 integriranih otrokom prijaznih javnih prostorov (RPTRA).[82] Leta 2014 je širše območje Džakarte oskrbovalo 183 vodnih rezervoarjev in jezer.[83]

Demografija

[uredi | uredi kodo]

Džakarta privablja ljudi iz vse Indonezije, pogosto v iskanju zaposlitve. Popis prebivalstva leta 1961 je pokazal, da se je 51 % prebivalstva mesta rodilo v Džakarti.[84] Priseljevanje je po navadi izničilo učinek programov načrtovanja družine.[40] Ministrstvo za notranje zadeve (Kemendagri) v svojih podatkih, ki so se izboljšali od uvedbe osebnih izkaznic v zadnjem desetletju, navaja, da je imela Džakarta konec leta 2021 11.261.595 prebivalcev.

Med letoma 1961 in 1980 se je prebivalstvo Džakarte podvojilo, v obdobju 1980–1990 pa se je prebivalstvo mesta letno povečevalo za 3,7 %.[85] Popis prebivalstva leta 2010 je našteval približno 9,58 milijona ljudi, kar je precej nad vladnimi ocenami. Prebivalstvo se je povečalo s 4,5 milijona leta 1970 na 9,5 milijona leta 2010, če upoštevamo le zakonite prebivalce, medtem ko se je prebivalstvo širše Džakarte povečalo z 8,2 milijona leta 1970 na 28,5 milijona leta 2010. Leta 2014 je Džakarta imela 10 milijonov prebivalcev,[86] z gostoto prebivalstva 15.174 ljudi/km2. Leta 2014 je imela širša Džakarta 30 milijonov prebivalcev, kar je predstavljalo 11 % celotnega prebivalstva Indonezije.[87] Predvideva se, da bo do leta 2030 število prebivalcev doseglo 35,6 milijona in postalo največje megamesto na svetu. Razmerje med spoloma je bilo leta 2010 102,8 (moških na 100 žensk), leta 2014 pa 101,3.

Džakarta je pluralistična in versko raznolika, brez večinske etnične skupine. Leta 2010 je bilo 36,17 % prebivalstva mesta Javancev, 28,29 % Betavijev (lokalno uveljavljena mešana rasa, utrjena z raznoliko kreolščino), 14,61 % Sundancev, 6,62 % Kitajcev, 3,42 % Batakov, 10,89 % Minangkabaujev, Malajcev, Indosov (evroazijcev) in 7,06 % drugih.

Indonezijščina je uradni in prevladujoči jezik Džakarte, medtem ko mnogi starejši ljudje govorijo nizozemsko ali kitajsko, odvisno od njihove vzgoje. Za komunikacijo se uporablja angleščina, zlasti v osrednji in južni Džakarti. Vsaka od etničnih skupin doma uporablja svoj materni jezik, kot so betavijski, javanski in sundanski jezik.

Leta 2024 je bila verska sestava Džakarte razdeljena med islam (83,83 %), protestantizem (8,6 %), katolicizem (3,9 %), budizem (3,46 %), hinduizem (0,18 %), konfucijanstvo (0,017 %), približno 0,013 % prebivalstva pa je trdilo, da sledi ljudskim religijam.[88]

Gospodarstvo

[uredi | uredi kodo]
Sudirman Central Business District (SCBD) je poslovno središče v Džakarti

Indonezija je največje gospodarstvo ASEAN, Džakarta pa je gospodarsko središče indonezijskega otočja. Nominalni BDP Džakarte je leta 2021 znašal 203,702 milijarde USD, BDP po pariteti kupne moči (PKM) pa 602,946 milijarde USD, kar je približno 17 % BDP Indonezije.[89] Džakarta se je leta 2020 uvrstila na 21. mesto na seznamu mest z ekonomskim vplivom, ki ga je pripravila revija CEOWORLD.[90] Po podatkih Japonskega centra za ekonomske raziskave se bo bruto proizvodni proizvod na prebivalca Džakarte leta 2030 uvrstil na 28. mesto med 77 mesti, potem ko je bil leta 2015 na 41. mestu, kar je največ v jugovzhodni Aziji.[91] Indeks odpornosti mest Savills je napovedal, da bo Džakarta do leta 2028 med 20 najboljšimi mesti na svetu. Gospodarstvo Džakarte je močno odvisno od proizvodnih in storitvenih sektorjev, kot so bančništvo, trgovina in finance. Med industrije spadajo elektronika, avtomobilska industrija, kemikalije, strojništvo in biomedicinske znanosti. Sedež Banke Indonezije in Indonezijske borze se nahaja v mestu. Večina državnih podjetij, vključno s Pertamina, PLN, Angkasa Pura in Telkomsel, ima sedeže v mestu, prav tako pa tudi večji indonezijski konglomerati, kot so Salim Group, Sinar Mas Group, Astra International, Gudang Garam, Kompas-Gramedia, CT Corp, Emtek in MNC Group. V mestu se nahajata tudi sedeža Indonezijske gospodarske zbornice in Združenja indonezijskih delodajalcev. Od leta 2017 je v mestu šest podjetij s seznama Forbes Global 2000, dve s seznama Fortune 500 in sedem podjetij Unicorn.[92][93][94]

Google in Alibaba imata v Džakarti regionalne centre za računalništvo v oblaku.[95] Leta 2017 je bila gospodarska rast 6,22 %. V istem letu je skupna vrednost naložbe znašala 108,6 bilijona rupij (8 milijard ameriških dolarjev), kar je 84,7 % več kot v prejšnjem letu. Leta 2021 je bil nominalni BDP na prebivalca ocenjen na 274,710 milijona rupij (19.199 ameriških dolarjev). Največji prispevek k BDP so imeli finance, lastništvo in poslovne storitve (29 %), trgovinski, gostinski in gostinski sektor (20 %) ter sektor predelovalne industrije (16 %).[40]

Poročilo o premoženju družbe Knight Frank za leto 2015 je poročalo, da je leta 2014 v Indoneziji imelo 24 posameznikov premoženje v višini najmanj 1 milijarde ameriških dolarjev, 18 pa jih živi v Džakarti.[96] Življenjski stroški še naprej naraščajo. Tako cene zemljišč kot najemnine so postale visoke. Raziskava Mercerja o življenjskih stroških za leto 2017 je Džakarto uvrstila na 88. mesto najdražjega mesta na svetu za izseljence. Industrijski razvoj in gradnja novih stanovanj uspevata na obrobju, medtem ko trgovina in bančništvo ostajata skoncentrirana v središču mesta. Džakarta ima živahen trg luksuznih nepremičnin. Knight Frank, globalno nepremičninsko svetovalno podjetje s sedežem v Londonu, je leta 2014 poročalo, da je Džakarta leta 2013 ponudila najvišji donos naložb v luksuzne nepremičnine na svetu, pri čemer je kot razloga navedlo pomanjkanje ponudbe in močno depreciirano valuto.[97]

Pobratena mesta

[uredi | uredi kodo]

Pobratena mesta – sestrska mesta

Džakarta je podpisala sporazume o pobratenju mest z drugimi mesti, vključno s Casablanco. Za spodbujanje prijateljstva med mestoma je bila glavna avenija, znana po nakupovalnih in poslovnih središčih, poimenovana po maroškem pobratenem mestu Džakarte. Nobena ulica v Casablanci ni poimenovana po Džakarti. Vendar pa ima maroško glavno mesto Rabat avenijo, poimenovano po Sukarnu, prvem indonezijskem predsedniku, v spomin na njegov obisk leta 1960 in kot znak prijateljstva.[98]

Pobratena mesta Džakarte so:[99]


Opombe

[uredi | uredi kodo]
  1. ↑ Jakarta is a special region comprising five Kota Administrasi (administrative cities/municipalities) and one Kabupaten Administrasi (administrative regency). It has no de jure capital, but many governmental buildings are located in Central Jakarta.
  2. ↑ prej znano kot Batavia do leta 1949 (/dʒəˈkɑːrtə/ (poslušajⓘ); indonezijsko: [dʒaˈkarta] ⓘ, betavijščina: Koté Jakarté
  3. ↑ indonezijsko Daerah Khusus Ibukota Jakarta; DKI Jakarta

Sklici

[uredi | uredi kodo]
  1. ↑ »A Day in J-Town«. Jetstar Magazine. april 2012. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 1. avgusta 2013. Pridobljeno 2. januarja 2013.{{navedi splet}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava)
  2. 1 2 3 »Provinsi – Kementerian Dalam Negeri – Republik Indonesia« [Province – Ministry of Home Affairs – Republic of Indonesia] (v indonezijščini). Ministry of Home Affairs. Arhivirano iz spletišča dne 19. februarja 2013. Pridobljeno 14. avgusta 2019.
  3. ↑ Ricklefs, M. C. (2001). A History of Modern Indonesia since c.1200 (3rd izd.). Palgrave Macmillan. str. 35. ISBN 9780804744805.
  4. ↑ Badan Pusat Statistik 2025, DKI Jakarta, 28 February 2025 (Katalog 1102001.31).
  5. ↑ »Demographia World Urban Areas« (PDF) (19th annual izd.). Avgust 2023. Pridobljeno 4. junija 2024.
  6. ↑ »Basis Data Pusat Pengemangan Kawasan Perkotaan« [Urban area development centre database]. perkotaan.bpiw.pu.go.id. Arhivirano iz spletišča dne 6. februarja 2020. Pridobljeno 31. avgusta 2020.
  7. ↑ Badan Pusat Statistik (2024). »Produk Domestik Regional Bruto (Milyar Rupiah), 2022–2023« (v indonezijščini). Jakarta: Badan Pusat Statistik.
  8. ↑ Badan Pusat Statistik (2024). »[Seri 2010] Produk Domestik Regional Bruto Per Kapita (Ribu Rupiah), 2022–2023« (v indonezijščini). Jakarta: Badan Pusat Statistik.
  9. ↑ »President Jokowi Signs Law on Special Regional Province of Jakarta«. Office of Assistant to Deputy Cabinet Secretary for State Documents & Translation. 30. april 2024. Pridobljeno 18. septembra 2025.
  10. ↑ »World Urbanization Prospects 2025« (PDF). United Nations. New York. 2025. Pridobljeno 20. novembra 2025.
  11. ↑ »Cities are home to 45 per cent of the global population, with megacities continuing to grow, UN report finds«. 18. november 2025.
  12. ↑ ISTIQLAL, HUMAS MASJID. »Beranda | Masjid Istiqlal«. www.istiqlal.or.id (v indonezijščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 3. julija 2025. Pridobljeno 8. junija 2025.
  13. ↑ commsmanager (6. junij 2024). »Religious Tolerance Increases in Predominantly Muslim Indonesia«. International Christian Concern (v ameriški angleščini). Pridobljeno 8. junija 2025.
  14. ↑ Suroyo, Gayatri; Jefriando, Maikel (29. avgust 2019). »Indonesia pledges $40 billion to modernise Jakarta ahead of new capital – minister«. Reuters. Pridobljeno 17. maja 2024.
  15. ↑ Zahorka 2007.
  16. 1 2 »The capital's 'childhood' names«. The Jakarta Post. Arhivirano iz spletišča dne 28. januarja 2019. Pridobljeno 28. januarja 2019.
  17. ↑ »Sunda Kelapa – Batavia – Jakarta Jakarta's History in a Glance«. Explore Sunda. Pridobljeno 14. aprila 2024.
  18. ↑ »jaya«. Sanskrit Dictionary. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 31. julija 2017. Pridobljeno 11. junija 2017.
  19. ↑ »krta«. Sanskrit Dictionary. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 31. julija 2017. Pridobljeno 11. junija 2017.
  20. 1 2 »History of Jakarta«. Jakarta News. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 20. avgusta 2011.
  21. ↑ Cortesão 1990, str. ;27–32.
  22. ↑ Kampen 1831, str. 291.
  23. ↑ (nizozemsko) "Batavia zoals het weent en lacht", (17 October 1939), Het Nieuws van den Dag voor Nederlandsch-Indië, p. 6
  24. ↑ Zahorka 2007, str. ?.
  25. ↑ Ayatrohaédi 2005, str. ?.
  26. ↑ Hellman, Thynell & Voorst 2018, str. 182.
  27. ↑ Bunge & Vreeland 1983, str. 3.
  28. ↑ Ayatrohaédi 2005, str. 60.
  29. 1 2 Heuken 1999, str. ?.
  30. ↑ Ricklefs 1981, str. ?.
  31. 1 2 3 4 Witton 2003, str. ;138–39.
  32. ↑ Nas & Grijns 2000, str. 145.
  33. ↑ Henderson 1970, str. ;81–82.
  34. ↑ Bakker et al. 2008, str. 1891.
  35. ↑ Sejarah perkembangan Kota Jakarta (v indonezijščini). Pemerintah Propinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Dinas Museum dan Pemugaran. 2000. str. 56.
  36. ↑ Waworoentoe 2013.
  37. ↑ Kusno 2000, str. 56; Schoppert & Damais 1997, str. 105?
  38. ↑ "Why ethnic Chinese are afraid ". BBC News. 12 February 1998.
  39. ↑ »Jakarta«. Encyclopædia Britannica Online. Encyclopædia Britannica, Inc. Arhivirano iz spletišča dne 17. septembra 2007. Pridobljeno 17. septembra 2007.
  40. 1 2 3 Statistik Potensi Desa Provinsi DKI Jakarta 2008 [Village Potential Statistics of Province of DKI Jakarta 2008] (v indonezijščini). Zv. 10. Jakarta: Statistics Indonesia. 2008. ISBN 978-979-724-994-6. Arhivirano iz spletišča dne 16. novembra 2021. Pridobljeno 16. novembra 2021.
  41. ↑ Douglass 1989, str. ;211–38; Douglass 1992, str. ;9–32
  42. ↑ Turner 1997, str. 315.
  43. ↑ Sajor 2003, str. ;713–42.
  44. ↑ Friend 2003, str. 329.
  45. ↑ Shari, Michael (7. marec 2016). Napisano v Kuta Gandeg, West Java. »Wages of Hatred«. Bloomberg Businessweek. New York City: Bloomberg. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. marca 2016. Pridobljeno 7. marca 2016.
  46. ↑ Friend 2003, str. ?.
  47. ↑ Minggu (19. julij 2009). »Daftar Serangan Bom di Jakarta«. Poskota. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 12. avgusta 2009. Pridobljeno 27. aprila 2010.
  48. ↑ »Jakarta holds historic election«. BBC News. 8. avgust 2007. Arhivirano iz spletišča dne 1. januarja 2016. Pridobljeno 8. avgusta 2007.
  49. ↑ »Jakarta sinks as Indonesian capital and Borneo takes on mantle«. The Sydney Morning Herald. Arhivirano iz spletišča dne 26. avgusta 2019. Pridobljeno 26. avgusta 2019.
  50. ↑ »Indonesia's new capital isn't ready yet. The president is celebrating Independence Day there anyway«. AP News (v angleščini). 17. avgust 2024. Pridobljeno 18. avgusta 2024.
  51. ↑ Predloga:Cite act
  52. ↑ Kamil, Irfan (7. december 2024). Kuwado, Fabian Januarius (ur.). »Presiden Prabowo Teken UU Perubahan Nomenklatur Gubernur dan Anggota Dewan Daerah Khusus Jakarta«. KOMPAS.com (v indonezijščini). Pridobljeno 10. decembra 2024.
  53. ↑ »Publikasi Provinsi dan Kabupaten Hasil Sementara SP2010«. Bps.go.id. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. oktobra 2010. Pridobljeno 7. junija 2011.
  54. ↑ »The Tides: Efforts Never End to Repel an Invading Sea«. Jakarta Globe. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 17. novembra 2015. Pridobljeno 15. novembra 2015.
  55. ↑ Based on Governor Decree 2007, No. 171. taken from Statistics DKI Jakarta Provincial Office, Jakarta in Figures, 2008, BPS, the province of Daerah Khusus Ibukota Jakarta Jakarta
  56. ↑ Murray et al. 2014, str. ;267–72.
  57. ↑ Hendrix, Esmeralda. »Dutch to study new dike for Jakarta Bay«. Arhivirano iz spletišča dne 18. januarja 2012. Pridobljeno 27. julija 2011.
  58. ↑ »New Ciliwung River Dams Planned as Jakarta Struggles With Latest Floods«. 20. januar 2014. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 25. septembra 2015. Pridobljeno 5. decembra 2018.
  59. ↑ »Jatinegara residents complain about underground tunnel project«. Arhivirano iz spletišča dne 25. septembra 2015. Pridobljeno 24. aprila 2015.
  60. ↑ Leonhardt, David (17. maj 2023). »The Plan to Build a New Capital«. The New York Times. Pridobljeno 17. maja 2023.
  61. ↑ Mei Lin, Mayuri (12. avgust 2018). »Jakarta, the fastest-sinking city in the world«. BBC News. Pridobljeno 30. marca 2023.
  62. ↑ Holzer, Thomasl.; Johnson, A.Ivan (1985). »Land subsidence caused by ground water withdrawal in urban areas«. GeoJournal. 11 (3): 245. Bibcode:1985GeoJo..11..245H. doi:10.1007/BF00186338.
  63. ↑ »Jakarta, the fastest-sinking city in the world«. 16. avgust 2018. Arhivirano iz spletišča dne 27. aprila 2021. Pridobljeno 27. aprila 2021.
  64. ↑ »Jakarta is the world's most polluted city. Blame the dry season and vehicles for the gray skies«. AP News. 11. avgust 2023. Pridobljeno 14. julija 2024.
  65. ↑ »Jakarta air pollution worsens, little progress after 2021 ruling«. The Jakarta Post. Pridobljeno 26. januarja 2024.
  66. ↑ »General Information«. Water Indonesia. Arhivirano iz spletišča dne 16. julija 2024. Pridobljeno 16. julija 2024.
  67. ↑ »Monsoon Effect at Flood Phenomena on 2002 and 2007 in DKI-Jakarta« (PDF). UNDIP INSTITUTIONAL REPOSITORY. Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 22. novembra 2012. Pridobljeno 22. novembra 2012.
  68. ↑ »Extreme temperatures around the world«. Maximiliano Herrera's Human Rights Site. Pridobljeno 20. julija 2016.
  69. ↑ »Central Jakarta Profile«. The City Jakarta Administration. Jakarta.go.id. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 11. septembra 2009. Pridobljeno 19. decembra 2009.
  70. ↑ »West Jakarta Profile«. The City Jakarta Administration. Jakarta.go.id. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 11. septembra 2009. Pridobljeno 24. februarja 2010.
  71. ↑ »South Jakarta Profile«. The City Jakarta Administration. Jakarta.go.id. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 5. julija 2009. Pridobljeno 19. decembra 2009.
  72. ↑ »East Jakarta Profile«. The City Jakarta Administration. Jakarta.go.id. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 14. oktobra 2009. Pridobljeno 19. decembra 2009.
  73. ↑ »North Jakarta Profile«. The City Jakarta Administration. Jakarta.go.id. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. septembra 2009. Pridobljeno 19. decembra 2009.
  74. ↑ »"Thousand Island" Profile«. The City Jakarta Administration. Jakarta.go.id. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 16. junija 2009. Pridobljeno 19. decembra 2009.
  75. ↑ Silver 2007, str. 101.
  76. ↑ Knörr 2014, str. ?.
  77. ↑ Nas & Grijns 2000, str. 324.
  78. ↑ »Number of cultural heritage buildings in Jakarta increased«. The Jakarta Post. Arhivirano iz spletišča dne 20. februarja 2018. Pridobljeno 20. februarja 2018.
  79. ↑ Wilson, Willy (11. julij 2012). »Building on the Past«. The Jakarta Post. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 5. marca 2016.
  80. ↑ Bishop, Phillips & Yeo 2003, str. 198.
  81. ↑ »Where are the fastest evolving Central Business Districts in Asia Pacific?«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 9. julija 2018. Pridobljeno 20. junija 2017.
  82. ↑ »Jakarta to revive RPTRAs«. Arhivirano iz spletišča dne 10. novembra 2019. Pridobljeno 10. novembra 2019.
  83. ↑ »30 lakes and reservoirs in Greater Jakarta disappear«. The Jakarta Post. Arhivirano iz spletišča dne 26. februarja 2018. Pridobljeno 26. februarja 2018.
  84. ↑ Cybriwsky & Ford 2001, str. ;202–13.
  85. ↑ »Jabotabek, the Jakarta metropolitan area«. United Nations University (UNU). Arhivirano iz spletišča dne 28. oktobra 2021. Pridobljeno 28. oktobra 2021.
  86. ↑ »BPS Provinsi DKI Jakarta«. Arhivirano iz spletišča dne 27. marca 2019. Pridobljeno 27. marca 2019.
  87. ↑ Firman, Tommy. »Population growth of Greater Jakarta and its impact«. The Jakarta Post. Arhivirano iz spletišča dne 29. septembra 2015. Pridobljeno 6. decembra 2015.
  88. ↑ »Jumlah Penduduk Menurut Agama« (v indonezijščini). Ministry of Religious Affairs. 31. avgust 2022. Pridobljeno 29. oktobra 2023.
  89. ↑ Badan Pusat Statistik Jawa Timur (2022). Produk Domestik Regional Bruto Kabupaten/kota di DKI Jakarta 2019–2021. Jakarta: Badan Pusat Statistik.
  90. ↑ »Most economically influential cities in the world, 2020«. CEO World. Arhivirano iz spletišča dne 17. februarja 2020. Pridobljeno 6. marca 2020.
  91. ↑ »Shenzhen and Jakarta shine in city economy forecasts for 2030«. Nikkei Asian Review. Arhivirano iz spletišča dne 6. decembra 2018. Pridobljeno 6. decembra 2018.
  92. ↑ »Six Indonesian Companies Make Forbes Global 2000 List«. Arhivirano iz spletišča dne 8. septembra 2018. Pridobljeno 30. novembra 2019.
  93. ↑ »Fortune 500«. Arhivirano iz spletišča dne 30. junija 2019. Pridobljeno 30. novembra 2019.
  94. ↑ »Indonesia expects to have more than 5 unicorns by 2019: minister«. Reuters. Arhivirano iz spletišča dne 19. maja 2019. Pridobljeno 22. junija 2018.
  95. ↑ »Google launches first Cloud region in Indonesia«. The Jakarta Post. Arhivirano iz spletišča dne 25. junija 2020. Pridobljeno 24. junija 2020.
  96. ↑ Hilda B Alexander (19. marec 2015). »18 Konglomerat Indonesia Tinggal di Jakarta«. KOMPAS.com. Arhivirano iz spletišča dne 15. oktobra 2016. Pridobljeno 1. januarja 2017.
  97. ↑ Gantan, Josua (1. november 2014). »Jakarta: The Luxury Property Capital of the World – The Jakarta Globe«. Jakarta Globe. Arhivirano iz spletišča dne 1. novembra 2014. Pridobljeno 27. maja 2014.
  98. ↑ Anjaiah, Veeramalla (30. julij 2009). »Morocco seeks to boost business ties with RI: Envoy«. The Jakarta Post. Arhivirano iz spletišča dne 14. novembra 2017. Pridobljeno 14. junija 2013.
  99. ↑ »21 State Capitals Working with Sister City with Jakarta«. Berita Jakarta. 13. februar 2019. Arhivirano iz spletišča dne 21. julija 2021. Pridobljeno 17. januarja 2022.
  100. ↑ »BMC plans 'sister city square' to celebrate Mumbai's bond with its 15 sister cities«. Hindustan Times (v angleščini). 6. marec 2022. Arhivirano iz spletišča dne 3. decembra 2022. Pridobljeno 2. decembra 2022.

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]
Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Džakarta&oldid=6642901«