Vozni park Slovenskih železnic

Seznam navaja železniška vozila, ki jih trenutno uporabljajo Slovenske železnice.

Številčenje serij[uredi | uredi kodo]

Serijska številka je sestavljena iz dveh trimestnih števil, ločenih s pomišljajem. Prva trimestna številka označuje vrste vlečnih vozil druga pa številko vozila. Serijska številka je napisana na čelu vsakega vozila, lahko pa je napisana tudi pod vsako vozniško kabino.

Prva številka označuje pogon:

0: parne lokomotive, ki niso bile 1. januarja 1959 starejše od 50 let
1: parne lokomotive, ki so bile 1. januarja 1959 starejše od 50 let
2: dvosistemska električna vlečna vozila na 3-kilovoltni enosmerni tok in 25-kilovoltni izmenični tok, 50 Hz, oziroma na 3-kilovoltni enosmerni tok in 15-kilovoltni izmenični tok, 16 ⅔ Hz
3: električna vlečna vozila na 3-kilovoltni enosmerni tok
4: električna vlečna vozila na 25-kilovoltni izmenični tok, 50 Hz
5: električna vlečna vozila na več električnih sistemov
6: dizelska vlečna vozila z električnim prenosom pogona
7: dizelska vlečna vozila s hidravličnim prenosom pogona
8: dizelska vlečna vozila z mehanskim prenosom pogona
9: vozila za železniške potrebe (vzdrževalna in druga vozila)

Druga številka v oznaki vrste električnih in dizelskih lokomotiv pomeni skupno število pogonskih osi, v oznaki vrste motornikov in motornih garnitur pa je vedno 1.

Tretja številka v oznaki vrste električnih in dizelskih lokomotiv pomeni izvedbo oziroma tip lokomotive. Višje številke pomenijo novejše tipe lokomotiv. V oznaki vrste motornikov in motornih garnitur pomeni tip pogonskega dela motornika ali motorne garniture in je lahko 0, 1, 2 ali 3, v oznaki krmilnega ali priklopnega vagona oziroma prikolice pa pomeni njihovo izvedbo in je lahko 4, 5, 6, 7, 8 ali 9.^[1]

Elektromotorne garniture[uredi | uredi kodo]

Serija	Proizvajalec	Št. garnitur	Leto izdelave	Največja hitrost	Opombe
SŽ 310/316	Fiat Ferroviaria	3	2000	200 km/h	Pendolino, različica ETR 460
SŽ 312/317	Siemens Mobility	30	2000–2002	140 km/h	10 dvočlenih (podserije 312-0xx) 20 tročlenih (podserije 312-1xx)
SŽ 313/318	Stadler Rail	10	2020–2021	160 km/h	*pričetek obratovanja 14. 1. 2022
SŽ 510/515	Stadler Rail	21	2021–2022	160 km/h

Dizelmotorne garniture[uredi | uredi kodo]

Serija	Proizvajalec	Št. garnitur	Leto izdelave	Največja hitrost	Opombe
SŽ 610/615	Stadler Rail	21*	2019-2022	140 km/h	*20 še dodatno naročenih potniški garnitur. Začetek dobave v letu 2025
SŽ 711	MBB Donauwörth	2*	1970	120 km/h	*stanje 2023 postopen odpis po prihodu novih garnitur Stadler FLIRT (SŽ 610/615)
SŽ 713/715	MBB Donauwörth TVT Boris Kidrič Maribor	11*	1983–1986	120 km/h	*stanje 2022 postopen odpis po prihodu novih garnitur Stadler FLIRT (SŽ 610/615)
SŽ 813/814	Fiat Ferroviaria	16*	1973–1976 (predelave 1988-2002, 2011-2023)	100 km/h	*16 obratujočih garnitur podserije 1xx (novejša oblika) (stanje 2022) postopen odpis po prihodu novih garnitur Stadler FLIRT (SŽ 610/615) do leta 2022 (0xx) in 2028 (1xx)

Elektromotorne lokomotive[uredi | uredi kodo]

Serija	Proizvajalec	Število	Leto izdelave	Največja hitrost
SŽ 342	AnsaldoBreda	8	1968–1970	120 km/h
SŽ 363	Alstom	37	1975–1977	75 km/h tovorna prestava 125 km/h potniška prestava
SŽ 541	Siemens Mobility	32	2006–2009	200 km/h

Dizelmotorne lokomotive[uredi | uredi kodo]

Serija	Proizvajalec	Število	Leto izdelave	Največja hitrost	Opombe
SŽ 642	Brissonneau et Lotz	10	1961–1972	80 km/h	nadgradnja in remotorizacija (2019-2021)
SŽ 643	Đuro Đaković Holding	21	1967–1978	80 km/h	nadgradnja in remotorizacija (2019-2021)
SŽ 644	MACOSA	1*	1973–1974	90 km/h	Obnovljena SŽ 644-020 je v lasti SŽ-VIT-a in v uporabi na Avtovlaku *2 sta v Srbiji, v najemu pri Srbija Kargo
SŽ 646	CZ LOKO	4	2020	100 km/h	za Tovorno železniško postajo Koper
SŽ 661	General Motors	1	1973	124 km/h	predvideno obratovanje do 26. 9. 2026
SŽ 664	General Motors Đuro Đaković Holding	20	1984–1986	105 km/h	*6 jih je v Srbiji, v najemu pri Srbija Kargo

Nekdanja vozila[uredi | uredi kodo]

Sklici[uredi | uredi kodo]

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Železniška vozila v Sloveniji.

↑ Kočar, Boštjan (21. marec 2022). »Priročnik za strojevodjo« (PDF). www.sindikat-strojevodij.si. SŽ – Tovorni promet, d.o.o. in SŽ – Potniški promet, d.o.o. (objavljeno 30. oktober 2014). str. 71. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 21. marca 2022. Pridobljeno 21. marca 2022.

Viri[uredi | uredi kodo]

Košir, Marko; Bogić, Mladen; Orbanić, Josip: Železniška vozila na motorni in elektromotorni pogon v Sloveniji, Maribor, Pro-Andy, 2019, (COBISS)

[1] Kočar, Boštjan (21. marec 2022). »Priročnik za strojevodjo« (PDF). www.sindikat-strojevodij.si. SŽ – Tovorni promet, d.o.o. in SŽ – Potniški promet, d.o.o. (objavljeno 30. oktober 2014). str. 71. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 21. marca 2022. Pridobljeno 21. marca 2022.

[1]