Ferrari F1 640

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Ferrari F1 640
Serija Formula 1
Konstruktor Ferrari
Dizajner(-ja/-ji) John Barnard
Tehnični podatki
Šasija školjka iz kevlarja in ogljikovih vlaken
Sprednje vzmetenje dvojni trikotni vodili
Zadnje vzmetenje dvojni trikotni vodili
Motor Ferrari Tipo 034 3500 cm3 65-stopinjski V12 atmosferski
Menjalnik Ferrari 7-stopenjski menjalnik polavtomatski
Gorivo Agip
Pnevmatike Goodyear
Dirkaška zgodovina
Pom. moštva Scuderia Ferrari SpA
Pom. dirkači 27. Nigel Mansell
28. Gerhard Berger
Debi Velika nagrada Brazilije 1989
Dirke 16
Zmage 3
Kon. prvenstvo 0
Dirk. prvenstvo 0
Pole 0
Najh. kr. 4

Ferrari F1 640 je Ferrarijev dirkalnik formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1989, ko sta z njim dirkala Nigel Mansell in Gerhard Berger.

Dirkalnik je dizajniral John Barnard, za katerega je bil to prvi Ferrarijev dirkalnik. F1 640 ima oster nos, ozko školjko in izbočene stranske zračnike, ki naj bi skrbeli za hlajenje dirkalnika ob maksimalni aerodinamični učinkovitosti. Dirkalnik je poganjal 3,5 litrski motor V12, ki je imel največjo moč 660 KM, kar je bilo kar dobro glede na to, da je bil to prvi atmosferski motor po približno desetletnem obdobju turbo motorjev v F1. Še več pozornosti pa je bil deležen menjalnik, saj je bil prvi polavtomatski v zgodovini Formule 1. V svoji prvi sezoni se je sicer izkazal kot nezanesljiv in je bil kriv za marsikateri odstop, toda v devetdesetih je postal tak menjalnik standard za vsa moštva.

Kljub začetnim pomislekom glede zanesljivosti je Nigel Mansell zmagal že na prvi dirki za Veliko nagrado Brazilije. Toda poleg treh zmag in še petih uvrstitev na stopničke, sta dirkača na vseh ostalih dirkah zabeležila odstop. Teh je bilo kar dvajset, od tega Berger dvanajstkrat. Karbonska šasija se je izkazala za zelo trdno in je zaslužna, da se Berger ni huje poškodoval v nesreči pri veliki hitrosti na Veliki nagradi San Marina.

Mansell je sezono končal na četrtem mestu v dirkaškem prvenstvu s 38 točkami, Berger na sedmem z 21 točkami, Ferrari pa na tretjem mestu v konstruktorskem prvenstvu z 59 točkami, tremi zmagami in štirimi najhitrejšimi krogi.

Maketa dirkalnika Ferrari F1 640


Popolni rezultati Formule 1[uredi | uredi kodo]

(legenda) (Odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)

Leto Moštvo Motor Gume Dirkača 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Toč Prv.
1989 Ferrari Ferrari 640 V12 G BRA SMR MON MEH ZDA KAN FRA VB NEM MAD BEL ITA POR ŠPA JAP AVS 59 3.
Nigel Mansell 1 Ret Ret Ret Ret DSQ 2 2 3 1 3 Ret Ret DNS Ret Ret
Gerhard Berger Ret Ret DNS Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 2 1 2 Ret Ret

Viri[uredi | uredi kodo]