Cirrus SR22

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
SR22
Vloga Športno letalo
Proizvajalec/-ci Cirrus Aircraft
Izdelovan 2001–present
Cena enote US $664.900 (osnovni model: 2014 SR22 GTS z FIKI)[1]

US$764.900 (base price: 2014 SR22T GTS z FIKI)[2]

Cirrus SR22 je enomotorno visokosposobno športno letalo ameriškega proizvajalca Cirrus Aircraft. Zasnovan je na osnovi Cirrus SR20, ima pa večje krilo, večjo kapaciteto goriva, močnejši 310 KM motor in boljše letalne sposobnosti. Grajen je večinoma iz kompozitnih materialov. Ima fiksno (neuvlačljivo) pristajalno podvozje tipa tricikel. Med taksiranjem se letalo usmerja z diferencialnim zaviranjem glavnih koles.

Letalo ima balistično reševalno padalo (Cirrus Aircraft Parachute System - CAPS) za primere ko odpove motor ali pa druge nevarnosti. Padalo se odpre s pomočjo majhnega eksplozivnega naboja. Tako celotno letalo vključno s potniki varno pristane. [3]

Cirrus SR22T G3
Vrata na Cirrus SR22 G2
Cirrus SR22 Gen 5

Poganja ga 310 KM motor Continental IO-550-N.

Leta 2004 so predstavili drugo generacijo SR22 G2 in leta 2007 pa SR22 G3. Leta 2006 je bil predstavljen tudi SR22 Turbo s turbopolnilnikom. Največja hitrost je 219 vozlov (406 km/h), kar je veliko za letalo z neuvlačljivim podvozjem.

Leta 2013 so predstavili SR22 G5. Glavne novosti je povečana bruto teža na 1.633 kg in standardna petsedežna konfiguracija. [4][5][6]

SR22 je bil več let najbolj prodajano enomotorno štirisedežno športno letalo.[7]

Tehnične specifikacije (SR22)[uredi | uredi kodo]

SR22, 2003 model
Cirrus SR22

Podatki iz Cirrus website[8] and the Incomplete Guide to Airfoil Usage[9]

Splošne značilnosti

  • Posadka: 1
  • Število sedežev: 3 potniki (skupaj 4)
  • Dolžina: 26 ft 0 in (7,92 m)
  • Razpon kril: 38 ft 4 in (11,68 m)
  • Višina: 8 ft 11 in (2,72 m)
  • Aeroprofil: Roncz
  • Teža praznega letala: 2.225 lb (1.009 kg)
  • Bruto teža: 3.600 lb (1.633 kg)
  • Kapaciteta goriva: 92 Am. galon (348 litrov)
  • Pogon letala: 1 × Continental IO-550-N Šestvaljni protibatni, 310 hp (230 kW)
  • Propelerji: št. lopatic: 3

Zmogljivost

  • Potovalna hitrost: 183 kn (211 mph; 339 km/h)
  • Hitrost pri porušitvi vzgona: 60 kn (69 mph; 111 km/h) s spuščenimi zakrilci
  • Doseg: 1.049 nmi (1.207 mi; 1.943 km) z rezervami in 65% močjo
  • Višina leta (servisna): 17.500 ft (5.300 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 1.270 ft/min (6,5 m/s)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ Cirrus Aircraft (2014). "SR22 Domestic Price List". Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2013-09-18. Pridobljeno dne 2013-11-16. 
  2. ^ Cirrus Aircraft (2014). "SR22T Domestic Price List". Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2013-04-25. Pridobljeno dne 2013-11-16. 
  3. ^ Federal Aviation Administration (May 2008). "TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. A00009CH Revision 13". Pridobljeno dne 2008-10-14. 
  4. ^ "Cirrus Aircraft". Cirrus Aircraft. Pridobljeno dne 2013-05-29. 
  5. ^ "The All-New 2014 Generation 5 Cirrus". October 2013. Pridobljeno dne 2013-11-16. 
  6. ^ Goyer, Robert (October 2013). "New Cirrus SR22s Introduced for 2014". Pridobljeno dne 2013-11-16. 
  7. ^ General Aviation Manufacturers Association (January 2008). "2007 General Aviation Statistical Databook & Industry Outlook". Pridobljeno dne 2 July 2010. 
  8. ^ Cirrus Design (undated). "Specifications". Pridobljeno dne 2010-01-16. 
  9. ^ Lednicer, David (October 2007). "Incomplete Guide to Airfoil Usage". Pridobljeno dne 2010-01-15. 

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Predloga:Cirrus