Velika nagrada Nizozemske 1952
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 7. dirka Formule 1 od 8-ih v sezoni 1952. | |||||
| Datum | 17. avgust 1952 | ||||
| Urad. ime | III Grote Prijs van Nederland | ||||
| Lokacija | Circuit Zandvoort Zandvoort, Nizozemska | ||||
| Dirkališče | Stalno dirkališče, 4,193 km | ||||
| Razdalja | 90 krogov, 377,370 km | ||||
| Vreme | Dež | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač | Ferrari | ||||
| Čas | 1:46,5 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Ferrari | ||||
| Čas | 1:49,8 | (v 89. krogu) | |||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Ferrari | ||||
| Drugi | Ferrari | ||||
| Tretji | Ferrari | ||||
Velika nagrada Nizozemske 1952 je bila sedma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1952. Odvijala se je 17. avgusta 1952.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]Kvalifikacije
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Čas | Zaostanek |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | 1:46,5 | – | |
| 2 | 4 | Ferrari | 1:48,6 | + 2,1 | |
| 3 | 32 | Cooper-Bristol | 1:51,6 | + 5,1 | |
| 4 | 6 | Ferrari | 1:51,8 | + 5,3 | |
| 5 | 12 | Gordini | 1:53,0 | + 6,5 | |
| 6 | 8 | Gordini | 1:54,5 | + 8,0 | |
| 7 | 34 | Frazer-Nash-Bristol | 1:54,7 | + 8,2 | |
| 8 | 10 | Gordini | 1:54,8 | + 8,3 | |
| 9 | 26 | HWM-Alta | 1:55,2 | + 8,7 | |
| 10 | 28 | HWM-Alta | 1:55,8 | + 9,3 | |
| 11 | 14 | Simca-Gordini-Gordini | 1:58,2 | + 11,7 | |
| 12 | 18 | Maserati | 1:58,4 | + 11,9 | |
| 13 | 22 | Connaught-Lea-Francis | 1:58,6 | + 12,1 | |
| 14 | 30 | HWM-Alta | 1:59,4 | + 12,9 | |
| 15 | 20 | Maserati | 2:01,8 | + 15,3 | |
| 16 | 16 | Maserati | 2:02,1 | + 15,6 | |
| 17 | 24 | Ferrari | 2:03,7 | + 17,2 | |
| 18 | 36 | ERA | 2:04,5 | + 18,0 |
Dirka
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. | Toč |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | 90 | 2:53:28,5 | 1 | 9 | |
| 2 | 4 | Ferrari | 90 | + 40,1 s | 2 | 6 | |
| 3 | 6 | Ferrari | 90 | + 1:34,4 | 4 | 4 | |
| 4 | 32 | Cooper-Bristol | 88 | +2 kroga | 3 | 3 | |
| 5 | 10 | Gordini | 87 | +3 krogi | 6 | 2 | |
| 6 | 12 | Gordini | 87 | +3 krogi | 5 | ||
| 7 | 28 | HWM-Alta | 85 | +5 krogov | 10 | ||
| 8 | 26 | HWM-Alta | 84 | +6 krogov | 9 | ||
| 9 | 16 | Maserati | 83 | +7 krogov | 16 | ||
| Ods | 34 | Frazer-Nash-Bristol | 76 | Obesa | 7 | ||
| Ods | 36 | ERA | 73 | Motor | 18 | ||
| Ods | 30 | HWM-Alta | 70 | 14 | |||
| Ods | 22 | Connaught-Lea-Francis | 27 | Pritisk olja | 13 | ||
| Ods | 24 | Ferrari | 19 | Motor | 17 | ||
| Ods | 14 | Simca-Gordini-Gordini | 15 | Sklopka | 11 | ||
| Ods | 8 | Gordini | 10 | El. sistem | 6 | ||
| Ods | 20 | Maserati | 7 | Diferencial | 15 | ||
| Ods | 18 | Maserati | 4 | Glavna os | 12 |
Viri
[uredi | uredi kodo]- »Uradna stran Formule 1«. Arhivirano iz spletišča dne 2. januarja 2010. Pridobljeno 1. decembra 2009.
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Nemčije 1952 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 1952 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Italije 1952 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Nizozemske 1951 |
Velika nagrada Nizozemske | Naslednja dirka: Velika nagrada Nizozemske 1953 |
|
1948 • 1949 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1955 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 | ||
