Attilio Marinoni

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Attilio Marinoni
Portret
Rojstvo14. januar 1892({{padleft:1892|4|0}}-{{padleft:1|2|0}}-{{padleft:14|2|0}})
Lodi, Lombardija, Italija[d]
Smrt19. junij 1940({{padleft:1940|4|0}}-{{padleft:6|2|0}}-{{padleft:19|2|0}}) (48 let)
Milano
NarodnostItalija Italijan
Dirke za Veliko nagrado[1]
Leta aktivnosti1923 - 1938
Dirke20
MoštvaAlfa Corse, F. W. Stiles, Scuderia Ferrari, priv. Ansaldo, Alfa Romeo, Maserati
Zmage4
Stopničke9
Najhitrejši krogi0
Prva dirkaVelika nagrada Mugella 1923
Prva zmagaCoppa Ciano 1927
Zadnja zmaga24 ur Spaja 1930
Zadnja dirkaVelika nagrada Milana 1938

Attilio Marinoni, italijanski dirkač, * 1892, Lodi, Italija, † 18. ali 19. junij 1940, Milano, Italija.

Attilio Marinoni se je rodil leta 1892 v italijanskem mestu Lodi. Na dirkah za Veliko nagrado je prvič sodeloval v sezoni 1923 na dirki za Veliko nagrado Mugella, ko je z dirkalnikom Ansaldo 4CS osvojil deveto mesto. Že na svoji drugi dirki pa je dosegel svoj prvi večji uspeh z drugim mestom na dirki Giro d´Italia v sezoni 1924 z dirkalnikom Alfa Romeo RLS. Po nekaj letih premora, je ponovno dirkal v sezoni 1927, ko je, zdaj v tovarniškem moštvu Alfa Corse, dosegel drugo mesto na dirki za Veliko nagrado Modene, nato pa še svojo prvo zmago na dirki Coppa Ciano. Na dirki za 24 ur Spaja je z dirkalnikom Alfa Romeo 6C zmagal kar trikrat zapored, v letih 1928, 1929 in 1930, njegovi sotekmovalci so bili Boris Ivanowski, Robert Benoist in Pietro Ghersi. Ob tem je dosegel še tretja mesta na dirkah Coupe Georges Boillot v sezoni 1928, Mille Miglia v sezoni 1930 in Grand Prix de la Marne v sezoni 1934. Svoj zadnji večji uspeh pa je dosegel na prvenstveni dirki za Veliko nagrado Italije v sezoni 1935, kjer je bil četrti. V tem času je dirkal le še občasno, zadnjič pa je nastopil na dirki za Veliko nagrado Milana v sezoni 1938, ko je odstopil. Leta 1940 se je smrtno ponesrečil ob testiranju dirkalnika Alfa Romeo na avtocesti med Milanom in Varesejem.

Sklici[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]