ERA B: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina

Znotrajvrstično

Trenutna redakcija s časom 19:39, 9. maj 2018

ERA B (tudi ERA B-Type, ERA Type B) je bil drugi dirkalnik britanske tovarne English Racing Automobiles. V letih 1935 in 1936 je bil izdelanih trinajst dirkalnikov, z oznakami R1B, R2B, R3B, ... , R12B, R14B, ki so imeli 1.5L motor, z izjemo R4B in R12B, ki sta bila opremljena z močnejšim 2.0L motorjem. Prvi izdelan dirkalnik je dobil Richard Seaman, ki pa ni bil zadovoljen s tovarniškimi mehaniki, zato mu je dirkalnik za dirke pripravljal Giulio Ramponi, Seaman je z R1B dosegel pet zmag na dirkah tipa Voiturette, pred sezono 1936 pa je zapustil moštvo. Dirkalnik R2B je leta 1935 Princ Chula iz moštva White Mouse kupil svojemu bratrancu Princu Biri za 21. rojstni dan, kasneje je kupil še dirkalnik R5B. Z dirkalnikom R3B je v sezoni 1936 dirkal Marcel Lehoux in dosegel nekaj uvrstitev na stopničke. Večino ostalih dirkalnikov je bilo izdelanih za privatnike, ki so ga uporabljali vse do sredine petdesetih let.

Popolni rezultati Formule 1[uredi | uredi kodo]

(legenda) (Odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)

Leto	Moštvo	Motor	Gume	Dirkač	1	2	3	4	5	6	7	8
1950	Privatnik	ERA 1,5 L6C	D		VB	MON	500	ŠVI	BEL	FRA	ITA
1950	Privatnik	ERA 1,5 L6C	D	Cuth Harrison	7	Ret					Ret
1951	Privatnik	ERA 1,5 L6C	D		ŠVI	500	BEL	FRA	VB	NEM	ITA	ŠPA
1951	Privatnik	ERA 1,5 L6C	D	Brian Shawe Taylor					8

Viri[uredi | uredi kodo]

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: ERA B.

The ERA cars (angleško)
ERA R1B (angleško)
ERA R4B (angleško)
ERA R9B (angleško)
ERA R11B (angleško)
ERA R12B (angleško)

@@ Vrstica 1: / Vrstica 1: @@
 [[Slika:ERA R11B Donington pits.jpg|thumb|300px|ERA R11B]]
 [[Slika:ERA 2-Litre R14B 1937.jpg|thumb|300px|ERA R14B]]
-'''ERA B''' (tudi ERA B-Type, ERA Type B) je bil drugi dirkalnik [[Velika Britanija|britanske]] tovarne [[English Racing Automobiles]]. V letih [[1935]] in [[1936]] je bil izdelanih trinajst dirkalnikov, z oznakami R1B, R2B, R3B, ... , R12B, R14B, ki so imeli 1.5L motor, z izjemo R4B in R12B, ki sta bila opremljena z močnejšim 2.0L motorjem. Prvi izdelan dirkalnik je dobil [[Richard Seaman]], ki pa ni bil zadovoljen s tovarniškimi mehaniki, zato mu je dirkalnik za dirke pripravljal [[Giulio Ramponi]], Seaman je z R1B dosegel pet zmag na dirkah tipa ''Voiturette'', pred [[Sezona Velikih nagrad 1936|sezono 1936]] pa je zapustil moštvo. Dirkalnik R2B je leta 1935 [[Princ Chula]] iz moštva [[White Mouse]] kupil svojemu bratrancu [[Princ Bira|Princu Biri]] za 21. rojstni dan, kasneje je kupil še dirkalnik R5B. Z dirkalnikom R3B je v [[Sezona Velikih nagrad 1936|sezoni 1936]] dirkal [[Marcel Lehoux]] in dosegel nekaj uvrstitev na stopničke. Večino ostalih dirkalnikov je bilo izdelanih za privatnike, ki so ga uporabljali vse do sredine [[1950.|petdesetih]] let.
+'''ERA B''' (tudi ERA B-Type, ERA Type B) je bil drugi dirkalnik [[Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske|britanske]] tovarne [[English Racing Automobiles]]. V letih [[1935]] in [[1936]] je bil izdelanih trinajst dirkalnikov, z oznakami R1B, R2B, R3B, ... , R12B, R14B, ki so imeli 1.5L motor, z izjemo R4B in R12B, ki sta bila opremljena z močnejšim 2.0L motorjem. Prvi izdelan dirkalnik je dobil [[Richard Seaman]], ki pa ni bil zadovoljen s tovarniškimi mehaniki, zato mu je dirkalnik za dirke pripravljal [[Giulio Ramponi]], Seaman je z R1B dosegel pet zmag na dirkah tipa ''Voiturette'', pred [[Sezona Velikih nagrad 1936|sezono 1936]] pa je zapustil moštvo. Dirkalnik R2B je leta 1935 [[Princ Chula]] iz moštva [[White Mouse]] kupil svojemu bratrancu [[Princ Bira|Princu Biri]] za 21. rojstni dan, kasneje je kupil še dirkalnik R5B. Z dirkalnikom R3B je v [[Sezona Velikih nagrad 1936|sezoni 1936]] dirkal [[Marcel Lehoux]] in dosegel nekaj uvrstitev na stopničke. Večino ostalih dirkalnikov je bilo izdelanih za privatnike, ki so ga uporabljali vse do sredine [[1950.|petdesetih]] let.
 ==Popolni rezultati Formule 1==