Velika nagrada Španije 1954: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m robot Dodajanje: id:Grand Prix F1 Spanyol 1954 |
m pp, dp |
||
Vrstica 1: | Vrstica 1: | ||
'''[[Velika nagrada Španije]]''' je bila deveta in zadnja [[dirka]] [[Formula 1|Formule 1]] v [[Formula 1 sezona 1954|sezoni 1954]]. Odvijala se je [[24. oktober|24. oktobra]] [[1954]]. |
'''[[Velika nagrada Španije]] 1954''' je bila deveta in zadnja [[dirka]] [[Formula 1|Svetovnega prvenstva Formule 1]] v [[Formula 1 sezona 1954|sezoni 1954]]. Odvijala se je [[24. oktober|24. oktobra]] [[1954]]. |
||
== Dirka == |
== Dirka == |
||
{{F1 Glava za dirko}} |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
|||
|- |
|||
! Poz !! Št !! Dirkač !! Moštvo !! Krogi !! Čas/Odstop !! Št. mesto !! Točke |
|||
|- |
|- |
||
! 1 |
! 1 |
||
Vrstica 11: | Vrstica 9: | ||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 80 |
| 80 |
||
| 3:13:52 |
| 3:13:52,1 |
||
| 3 |
| 3 |
||
| '''8''' |
| '''8''' |
||
Vrstica 17: | Vrstica 15: | ||
! 2 |
! 2 |
||
| 14 |
| 14 |
||
| {{ikonazastave| |
| {{ikonazastave|Italy}} '''[[Luigi Musso]]''' |
||
| '''[[Maserati]]''' |
| '''[[Maserati]]''' |
||
| 80 |
| 80 |
||
| + |
| + 1:13,2 |
||
| 7 |
| 7 |
||
| '''6''' |
| '''6''' |
||
Vrstica 29: | Vrstica 27: | ||
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
||
| 79 |
| 79 |
||
| +1 |
| +1 krog |
||
| 2 |
| 2 |
||
| '''4''' |
| '''4''' |
||
Vrstica 38: | Vrstica 36: | ||
| '''[[Maserati]]''' |
| '''[[Maserati]]''' |
||
| 79 |
| 79 |
||
| +1 |
| +1 krog |
||
| 11 |
| 11 |
||
| '''3''' |
| '''3''' |
||
Vrstica 47: | Vrstica 45: | ||
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
||
| 79 |
| 79 |
||
| +4 |
| +4 krogi |
||
| 12 |
| 12 |
||
| '''2''' |
| '''2''' |
||
Vrstica 53: | Vrstica 51: | ||
! 6 |
! 6 |
||
| 16 |
| 16 |
||
| {{ikonazastave|Spain}} [[Paco Godia]] |
| {{ikonazastave|Spain|1939}} [[Paco Godia]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| 76 |
| 76 |
||
| +4 |
| +4 krogi |
||
| 13 |
| 13 |
||
| |
| |
||
Vrstica 65: | Vrstica 63: | ||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| 74 |
| 74 |
||
| +6 |
| +6 krogov |
||
| 20 |
| 20 |
||
| |
| |
||
Vrstica 74: | Vrstica 72: | ||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| 74 |
| 74 |
||
| +6 |
| +6 krogov |
||
| 14 |
| 14 |
||
| |
| |
||
Vrstica 80: | Vrstica 78: | ||
! 9 |
! 9 |
||
| 18 |
| 18 |
||
| |
| {{ikonazastave|Thailand}} [[Princ Bira]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| 68 |
| 68 |
||
| +12 |
| +12 krogov |
||
| 15 |
| 15 |
||
| |
| |
||
Vrstica 89: | Vrstica 87: | ||
! Ods |
! Ods |
||
| 12 |
| 12 |
||
| {{ikonazastave| |
| {{ikonazastave|Italy}} [[Sergio Mantovani]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| 58 |
| 58 |
||
Vrstica 96: | Vrstica 94: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! Ods |
||
| |
| 22 |
||
| {{ikonazastave|Switzerland}} [[Toulo de Graffenried]] |
| {{ikonazastave|Switzerland}} [[Toulo de Graffenried]]<br />{{ikonazastave|Switzerland}} [[Ottorino Volonterio]] |
||
| |
| [[Maserati]] |
||
| |
| 57 |
||
| |
| Motor |
||
| |
| 21 |
||
| |
|||
|- |
|||
| {{ikonazastave|Switzerland}} [[Ottorino Volonterio]] |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
Vrstica 113: | Vrstica 108: | ||
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
||
| 50 |
| 50 |
||
| Vbrizganje |
|||
| Motor |
|||
| 9 |
| 9 |
||
| |
| |
||
Vrstica 137: | Vrstica 132: | ||
! Ods |
! Ods |
||
| 24 |
| 24 |
||
| {{ikonazastave| |
| {{ikonazastave|United States|1912}} [[Harry Schell]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| 29 |
| 29 |
||
Vrstica 173: | Vrstica 168: | ||
! Ods |
! Ods |
||
| 34 |
| 34 |
||
| {{ikonazastave| |
| {{ikonazastave|Italy}} '''[[Alberto Ascari]]''' |
||
| '''[[Lancia]]''' |
| '''[[Lancia in Formula One|Lancia]]''' |
||
| 10 |
| 10 |
||
| Sklopka |
| Sklopka |
||
Vrstica 182: | Vrstica 177: | ||
! Ods |
! Ods |
||
| 36 |
| 36 |
||
| {{ikonazastave| |
| {{ikonazastave|Italy}} [[Luigi Villoresi]] |
||
| [[Lancia]] |
| [[Lancia in Formula One|Lancia]] |
||
| 2 |
| 2 |
||
| Zavore |
| Zavore |
||
Vrstica 209: | Vrstica 204: | ||
== Opombe == |
== Opombe == |
||
* [[Najboljši štartni položaj]]: [[Alberto Ascari]] 2:18 |
* [[Najboljši štartni položaj]]: [[Alberto Ascari]] 2:18,1 |
||
* [[Najhitrejši krog]]: [[Alberto Ascari]] 2:20 |
* [[Najhitrejši krog]]: [[Alberto Ascari]] 2:20,4 |
||
* Vodilni: |
* Vodilni: |
||
** [[Harry Schell]] (1-2, 10, 13, 15-17, 19, 21, 23) (Prvič v karieri) |
** [[Harry Schell]] (1-2, 10, 13, 15-17, 19, 21, 23) (Prvič v karieri) |
||
Vrstica 217: | Vrstica 212: | ||
** [[Mike Hawthorn]] (22, 24-80) |
** [[Mike Hawthorn]] (22, 24-80) |
||
* Prva dirka: [[Ottorino Volonterio]] |
* Prva dirka: [[Ottorino Volonterio]] |
||
* Zadnja dirka: [[ |
* Zadnja dirka: [[Princ Bira]] in [[Jacques Swaters]]. |
||
* Prve stopničke: [[Luigi Musso]]. |
* Prve stopničke: [[Luigi Musso]]. |
||
Redakcija: 19:44, 26. november 2009
Velika nagrada Španije 1954 je bila deveta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1954. Odvijala se je 24. oktobra 1954.
Dirka
Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. | Toč |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | Mike Hawthorn | Ferrari | 80 | 3:13:52,1 | 3 | 8 |
2 | 14 | Luigi Musso | Maserati | 80 | + 1:13,2 | 7 | 6 |
3 | 2 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 79 | +1 krog | 2 | 4 |
4 | 10 | Roberto Mieres | Maserati | 79 | +1 krog | 11 | 3 |
5 | 4 | Karl Kling | Mercedes | 79 | +4 krogi | 12 | 2 |
6 | 16 | Paco Godia | Maserati | 76 | +4 krogi | 13 | |
7 | 26 | Louis Rosier | Maserati | 74 | +6 krogov | 20 | |
8 | 28 | Ken Wharton | Maserati | 74 | +6 krogov | 14 | |
9 | 18 | Princ Bira | Maserati | 68 | +12 krogov | 15 | |
Ods | 12 | Sergio Mantovani | Maserati | 58 | Zavore | 10 | |
Ods | 22 | Toulo de Graffenried Ottorino Volonterio |
Maserati | 57 | Motor | 21 | |
Ods | 6 | Hans Herrmann | Mercedes | 50 | Vbrizganje | 9 | |
Ods | 40 | Maurice Trintignant | Ferrari | 47 | Menjalnik | 8 | |
Ods | 48 | Jacques Pollet | Gordini | 37 | Motor | 16 | |
Ods | 24 | Harry Schell | Maserati | 29 | Prenos | 4 | |
Ods | 8 | Stirling Moss | Maserati | 20 | Črpalka za olje | 6 | |
Ods | 46 | Jean Behra | Gordini | 17 | Zavore | 18 | |
Ods | 30 | Jacques Swaters | Ferrari | 16 | Motor | 19 | |
Ods | 34 | Alberto Ascari | Lancia | 10 | Sklopka | 1 | 1 |
Ods | 36 | Luigi Villoresi | Lancia | 2 | Zavore | 5 | |
Ods | 20 | Robert Manzon | Ferrari | 2 | Motor | 17 | |
DNS | 42 | Peter Collins | Vanwall | Trčenje |
Opombe
- Najboljši štartni položaj: Alberto Ascari 2:18,1
- Najhitrejši krog: Alberto Ascari 2:20,4
- Vodilni:
- Harry Schell (1-2, 10, 13, 15-17, 19, 21, 23) (Prvič v karieri)
- Alberto Ascari(3-9)
- Maurice Trintignant (11-12, 14, 18, 20) (Prvič v karieri)
- Mike Hawthorn (22, 24-80)
- Prva dirka: Ottorino Volonterio
- Zadnja dirka: Princ Bira in Jacques Swaters.
- Prve stopničke: Luigi Musso.