Pojdi na vsebino

Mumbaj

Uredi povezave
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Mumbaj

मुंबई

Bombay
Vrata Indije
Marine Drive
Hotel Dadž Mahal Palace
World One
Čhatrapati Šivadži
Središče mesta ponoči
Mumbaj se nahaja v Indija
Mumbaj
Mumbaj
Lega mesta v Indiji
Koordinati: 18°58′30″N 72°49′32.88″E / 18.97500°N 72.8258000°E / 18.97500; 72.8258000
DržavaZastava Indije Indija
Zvezna državaMaharaštra
Upravljanje
 • občinski komisarJairaj Phatak
 • županŠubha Raul
Površina
 • Mesto603 km2
Nadm. višina
14 m
Prebivalstvo
 (2011)[1][2]
 • Mesto18.414.288
 • Rang1.
 • Gostota20.694 preb./km2
 • Metropolitansko obm.18.414.288
Poštna številka
400 001 do 400 107
Avtomobilska oznakaMH 01-02-03-47
Spletna stranwww.mcgm.gov.in

Mumbaj (izvorno Mumbai, Marathi मुंबई, nekdaj Bombaj) je mesto v Indiji, prestolnica zvezne države Maharaštra, ki je z okrog 14 milijoni prebivalcev drugo največje mesto na svetu, če pa upoštevamo celotno metropolitansko območje, je Mumbaj z 19 milijoni prebivalcev četrto največje tako območje na svetu. Leži ob zahodni obali Indije ob globokem naravnem pristanišču. Od sredine 18. stoletja je pomembno trgovsko središče, danes pa tudi finančna prestolnica Indije in središče zabavne industrije. V mestu je med drugim Bollywood, center indijske kinematografije.

V 16. stoletju so Portugalci poimenovali mesto Bom Bahia (dober zaliv), ki je bilo napačno prečrkovanje ime lokalne boginje Mumbadevi. Sčasoma se je popačilo v Bomaím. Britanci so to poangležili v Bombay. Od leta 1995 se mesto uradno imenuje Mumbai po lokalnem imenu.

Zgodovina

[uredi | uredi kodo]

Zgodnja zgodovina

[uredi | uredi kodo]
Jame Kanheri vsebujejo budistične skulpture in slike iz obdobja od 1. do 10. stoletja našega štetja

Mumbaj je zgrajen na nekoč arhipelagu sedmih otokov: otok Bombaj, Parel, Mazagaon, Mahim, Colaba, Worli in otok Stare ženske (znan tudi kot Mali Colaba).[4] Ni natančno znano, kdaj so bili ti otoki prvič naseljeni. Pleistocenski sedimenti, najdeni vzdolž obalnih območij okoli Kandivalija v severnem Mumbaju, kažejo, da so bili otoki naseljeni že od južnoazijske kamene dobe.[5] Morda na začetku našega štetja ali morda prej jih je zasedla ribiška skupnost Koli.[6]

V 3. stoletju pr. n. št. so bili otoki del Maurijskega cesarstva med njegovo širitvijo na jugu, ki mu je vladal budistični cesar Ašoka iz Magadhe.[7] Jame Kanheri v Borivaliju so bile izkopane iz bazaltne kamnine v 1. stoletju našega štetja in so v antiki služile kot pomembno središče budizma v zahodni Indiji.[8] Mesto je bilo takrat grškemu geografu Ptolemaju leta 150 našega štetja znano kot Heptanesia (starogrško: skupina sedmih otokov).[9] Jame Mahakali v Andheriju so bile izklesane med 1. stoletjem pr. n. št. in 6. stoletjem našega štetja.[10]

Med 2. stoletjem pr. n. št. in 9. stoletjem našega štetja so otoki prišli pod nadzor zaporednih avtohtonih dinastij: Satavahanov, zahodnih satrapov, Abhir, Vakataka, Kalačurijov, Konkan Maurj, Čalukj in Raštrakutov,[11] preden so jim od leta 810 do 1260 vladali Šilahari. Nekatere najstarejše zgradbe v mestu, zgrajene v tem obdobju, so jame Jogešvari (med letoma 520 in 525),[12] jame Elefanta (med 6. in 7. stoletjem),[13] tempelj Valkešvar (10. stoletje)[14] in rezervoar Banganga (12. stoletje).[15]

Hadži Ali Dargah je bil zgrajen leta 1431, ko je bil Mumbaj pod oblastjo Gudžaratskega sultanata

Kralj Bhimdev je svoje kraljestvo v regiji ustanovil konec 13. stoletja in svojo prestolnico postavil v Mahikavatiju (današnji Mahim).[16] Pathare Prabhuje, med najzgodnejšimi znanimi naseljenci mesta, je Bhimdev okoli leta 1298 pripeljal v Mahikavati iz Sauraštre v Gudžaratu. Delhijski sultanat je otoke priključil v letih 1347–48 in jih nadzoroval do leta 1407. V tem času so otoke upravljali muslimanski guvernerji Gudžarata, ki jih je imenoval Delhijski sultanat.[17]

Otoke je kasneje upravljal neodvisni Gudžaratski sultanat, ki je bil ustanovljen leta 1407. Zaradi podpore sultanata so bile zgrajene številne mošeje, med katerimi je pomemben primer Hadži Ali Dargah v Vorliju. Ta veličastna stavba, zgrajena leta 1431, je poklon cenjenemu muslimanskemu svetniku Hadži Aliju.[18] Od leta 1429 do 1431 so bili otoki vir sporov med Gudžaratskim sultanatom in Bahmanskim sultanatom Deccan. Leta 1493 je Bahadur Kan Gilani iz Bahmanskega sultanata poskušal osvojiti otoke, vendar je bil poražen.[19]

Portugalska in britanska oblast

[uredi | uredi kodo]
Trdnjava Madh, ki so jo zgradili Portugalci, je bila ena najpomembnejših utrdb v Salsetteu

Mogulsko cesarstvo, ustanovljeno leta 1526, je bilo sredi 16. stoletja prevladujoča sila na Indijski podcelini.[20] Sultan Bahadur Šah iz Gudžarata, ki se je vse bolj bal moči mogulskega cesarja Humajuna, je bil 23. decembra 1534 prisiljen podpisati pogodbo Bassein s Portugalskim imperijem. V skladu s pogodbo so bili Portugalcem ponujeni Sedem otokov Bombaja, bližnje strateško pomembno mesto Bassein in njegova odvisnost. Ozemlja so se kasneje 25. oktobra 1535 predala.

Fontana Flora, zgrajena v neoklasicističnem in gotskem slogu leta 1864, prikazuje rimsko boginjo Floro

Portugalci so bili aktivno vključeni v ustanovitev in rast svojih rimskokatoliških verskih redov v Bombaju.[21] Otoke so poimenovali z različnimi imeni, ki so končno dobila pisno obliko Bombaim. Med svojim režimom so otoke oddali v najem več portugalskim častnikom. Portugalski frančiškani in jezuiti so v mestu zgradili več cerkva, med katerimi so znane cerkev sv. Mihaela v Mahimu (1534), cerkev sv. Janeza Krstnika v Andheriju (1579), cerkev sv. Andreja v Bandri (1580) in cerkev Gloria v Byculli (1632). Portugalci so okoli mesta zgradili tudi več utrdb, kot so grad Bombay, Castella de Aguada (Castello da Aguada ali utrdba Bandra) in utrdba Madh. Angleži so se nenehno borili s Portugalci, ki so se borili za hegemonijo nad Mumbajem, saj so prepoznali njegovo strateško naravno pristanišče in naravno izolacijo od kopenskih napadov. Sredi 17. stoletja je naraščajoča moč Nizozemskega imperija prisilila Angleže, da so si pridobili postojanko v zahodni Indiji. 11. maja 1661 je poročna pogodba med Karlom II. Angleškim in Katarino Braganško, hčerko portugalskega kralja Ivana IV., otoke postavila v posest angleškega imperija kot del Katarinine dote Karlu.[22] Vendar so Salsette, Bassein, Mazagaon, Parel, Worli, Sion, Dharavi in ​​Wadala še vedno ostali pod portugalsko posestjo. Od leta 1665 do 1666 so Angleži pridobili Mahim, Sion, Dharavi in ​​Wadalo.

Dva pogleda na angleško utrdbo v Bombaju, ok. 1665

V skladu s kraljevo listino z dne 27. marca 1668 je Anglija te otoke leta 1668 oddala v najem angleški Vzhodnoindijski družbi za letno plačilo 10 funtov.[23] Prebivalstvo se je hitro povečalo z 10.000 leta 1661 na 60.000 leta 1675. Otoke so nato oktobra 1672 napadli Jakut Kan, muslimanski Koli, admiral Mogulskega cesarstva,[24] Rickloffe van Goen, generalni guverner Nizozemske Indije, 20. februarja 1673[25] in Siddi admiral Sambal 10. oktobra 1673.

Leta 1687 je angleška Vzhodnoindijska družba preselila svoj sedež iz Surata v Mumbaj. Mesto je sčasoma postalo sedež bombajskega predsedstva. Po selitvi je bil Mumbaj postavljen na čelo vseh ustanov družbe v Indiji. Proti koncu 17. stoletja so otoki v letih 1689–90 ponovno utrpeli vpade Jakutskega kana. Portugalska prisotnost v Mumbaju se je končala, ko so Marati pod vodstvom Pešve Badžija Raoja I. leta 1737 zavzeli Salsette in leta 1739 Bassein.[26]

Do sredine 18. stoletja se je Mumbaj razširil v pomembno trgovsko mesto, ki je sprejelo ogromen pritok migrantov iz vse Indije. Kasneje so Britanci 28. decembra 1774 zasedli Salsette. S pogodbo iz Surata (1775) so Britanci formalno pridobili nadzor nad Salsetteom in Basseinom, kar je povzročilo prvo anglo-maratsko vojno.[27] Britanci so si s pogodbo iz Purandarja (1776) in kasneje s pogodbo iz Salbaija (1782), ki je bila podpisana za ureditev izida prve anglo-maratske vojne, brez nasilja zagotovili Salsette.[28]

Ladje v pristanišču Mumbaj (ok. 1731). Mumbaj je sredi 18. stoletja postal pomembno trgovsko mesto

Od leta 1782 naprej se je mesto preoblikovalo z obsežnimi gradbenimi projekti, katerih cilj je bil združiti vseh sedem bombajskih otokov v eno samo združeno maso s pomočjo nasipa, imenovanega Hornby Vellard, ki je bil dokončan do leta 1784.[29] Leta 1817 je britanska vzhodnoindijska družba pod poveljstvom Mountstuarta Elphinstona v bitki pri Khadkiju premagala Bajija Raoja II., zadnjega člana Maratha Pešve. Po njegovem porazu je skoraj celotna Dekanska planota prišla pod britansko oblast in bila vključena v Bombajsko predsedstvo. Uspeh britanske kampanje na Dekanu je pomenil konec vseh napadov domačih sil.[30]

Premchand Roychand Jain, znan kot indijski bombažni kralj in zaradi svoje vloge pri ustanovitvi bombajske borze

Do leta 1845 se je sedem otokov združilo v eno samo kopno s projektom Hornby Vellard z obsežno melioracijo zemljišč. 16. aprila 1853 je bila zgrajena prva indijska potniška železniška proga, ki je povezala Mumbaj s sosednjim mestom Thana (danes Thane). Med ameriško državljansko vojno (1861–1865) je mesto postalo glavni svetovni trg za trgovino z bombažem, kar je povzročilo razcvet gospodarstva, ki je posledično okrepil ugled mesta.

Odprtje Sueškega prekopa leta 1869 je Mumbaj spremenilo v eno največjih morskih pristanišč na Arabskem morju.[31] Septembra 1896 je Mumbaj prizadela epidemija bubonske kuge, v kateri je bilo po ocenah 1900 smrtnih žrtev na teden. Iz Mumbaja je pobegnilo približno 850.000 ljudi, tekstilna industrija pa je bila močno prizadeta.[32] Medtem ko je bilo mesto glavno mesto bombajskega predsedstva, je indijsko gibanje za neodvisnost leta 1942 spodbudilo gibanje »Zapustimo Indijo« in leta 1946 upor indijske kraljeve mornarice.[33]

Neodvisna Indija

[uredi | uredi kodo]
Stavba občinske uprave, Mumbaj leta 1950 (postaja Victoria Terminus delno vidna na skrajni desni)

Po osamosvojitvi Indije leta 1947 je bilo ozemlje Predsedstva Bombaja prestrukturirano v državo Bombaj. Območje države Bombaj se je povečalo, potem ko je bilo več nekdanjih knežjih držav, ki so se pridružile indijski uniji, vključenih v državo. Mesto je nato postalo glavno mesto države Bombaj.[34] Aprila 1950 so se občinske meje Mumbaja razširile z združitvijo primestnega okrožja Mumbaja in mesta Mumbaj v občino Veliki Mumbaj.[35]

Gibanje Samjukta Maharaštra za ustanovitev ločene države Maharaštra, ki bi vključevala Mumbaj, je bilo na vrhuncu v 1950-ih. V razpravah v Lok Sabhi leta 1955 je Kongresna stranka zahtevala, da se mesto konstituira kot avtonomna mestna država.[36] Odbor za reorganizacijo držav je v svojem poročilu iz leta 1955 priporočil dvojezično državo Maharaštra-Gudžarat z Mumbajem kot glavnim mestom. Odbor državljanov Bombaja, zagovorniška skupina vodilnih gudžaratskih industrialcev, se je zavzemala za neodvisen status Mumbaja.

Po protestih, v katerih je v spopadih s policijo umrlo 105 ljudi, je bila država Bombaj 1. maja 1960 reorganizirana po jezikovnih merilih.[37] Gudžaratsko govoreča območja države Bombaj so bila razdeljena v državo Gudžarat. Država Maharaštra z Mumbajem kot glavnim mestom je nastala z združitvijo maratsko govorečih območij države Bombaj, osmih okrožij iz osrednjih provinc in Berarja, petih okrožij iz države Hyderabad in številnih knežjih držav med njimi. Kot spomenik mučenikom gibanja Samjukta Maharaštra je bil Florin vodnjak preimenovan v Hutatma Čovk (Trg mučenikov) in postavljen je bil spomenik.[38]

Spomenik Hutatma Čovk, zgrajen v čast mučenikom gibanja Samjukta Maharaštra (Flora vodnjak na levi v ozadju)

V naslednjih desetletjih se je mesto in njegova predmestja močno širila. Konec 1960-ih sta bila obnovljena in razvita Nariman Point in Cuffe Parade. Vlada Maharaštre je 26. januarja 1975 ustanovila Upravo za razvoj metropolitanske regije Mumbaj (BMRDA) kot vrhovni organ za načrtovanje in usklajevanje razvojnih dejavnosti v metropolitanski regiji Mumbaj. Avgusta 1979 je Mestna in industrijska razvojna korporacija (CIDCO) v okrožjih Thane in Raigad ustanovila pobrateno občino New Mumbai, da bi pomagala pri razpršitvi in ​​nadzoru prebivalstva Mumbaja. Tekstilna industrija v Mumbaju je v veliki meri izginila po obsežni veliki bombajski tekstilni stavki leta 1982, v kateri je stavkalo skoraj 250.000 delavcev v več kot 50 tekstilnih tovarnah. Mumbajske propadle bombažne tovarne so od takrat postale središče intenzivne prenove.[39] Industrijski razvoj v Mumbaju se je začel, ko se je njegovo gospodarstvo začelo osredotočati na petrokemični, elektronski in avtomobilski sektor. Leta 1954 je Hindustan Petroleum naročil rafinerijo v Trombayu in rafinerijo BPCL v Mumbaju.

Pristanišče Džavaharlal Nehru, ki prevaža 55–60 % indijskega kontejnerskega tovora, je bilo odprto 26. maja 1989 na drugi strani potoka pri Nhava Ševi z namenom razbremenitve pristanišča Mumbaj in da bi služilo kot središče za mesto.[40] Geografske meje širšega območja Mumbaja so se ujemale z občinskimi mejami širšega območja Mumbaja. 1. oktobra 1990 je bilo okrožje širšega območja Mumbaj razdeljeno na dve davčni okrožji, in sicer mesto Mumbaj in predmestje Mumbaj, čeprav ju je še naprej upravljala ista občinska uprava.[41]

V letih od 1990 do 2010 se je povečalo nasilje in teroristične dejavnosti. Po rušenju mošeje Babri v Ajodhji so mesto pretresli hindujsko-muslimanski nemiri v letih 1992–93, v katerih je bilo ubitih več kot 1000 ljudi. Marca 1993 je serija 13 usklajenih bombnih napadov na več mestnih znamenitosti, ki so jih izvedli islamski skrajneži in mumbajsko podzemlje, povzročila 257 smrtnih žrtev in več kot 700 ranjenih. Leta 2006 je bilo v eksplozijah sedmih bomb na mestnih primestnih vlakih ubitih 209 ljudi in več kot 700 ranjenih. Leta 2008 je serija desetih usklajenih napadov oboroženih teroristov, ki so trajali tri dni, povzročila 173 smrtnih žrtev, 308 ranjenih in hudo škodo na več kulturnih znamenitostih in prestižnih hotelih.[42] Tri usklajene eksplozije bomb julija 2011, ki so se zgodile v operni hiši, na bazarju Zaveri in v Dadarju, so bile zadnje v seriji terorističnih napadov v Mumbaju, v katerih je bilo 26 smrtnih žrtev in 130 ranjenih.[43]

Mumbaj je trgovska prestolnica Indije in se je razvil v svetovno finančno središče. Že več desetletij je dom glavnih indijskih finančnih podjetij in središče tako razvoja infrastrukture kot zasebnih naložb. Mumbaj je iz starodavne ribiške skupnosti in kolonialnega središča trgovine postal največje mesto v Južni Aziji in dom najplodnejše filmske industrije na svetu.

Arhitektura

[uredi | uredi kodo]

Mestno jedro je mešanica neogotske, indo-saracenske in art déco arhitekture. Večina stavb iz kolonialnega časa, kot so glavna železniška postaja Victoria in poslopja Univerze v Mumbaju, je bila zgrajena v neogotskem slogu.[44] Njihovi elementi kažejo različne evropske vplive, kot so nemški zatrepi, nizozemske strehe, švicarsko stavbarstvo, romanski loki in tudorske oknice, pa tudi tradicionalne indijske oblike.[45] Med stavbami v indo-saracenskem slogu je slavolok Vrata Indije.[46] Opaznejši primeri art décoja stojijo zlasti ob promenadi Marine Drive in zahodno od parka Oval Maidan. Več objektov v slogu art déco stoji le še v Miamiju.[47] Skupina neogotskih javnih stavb v četrti Fort znotraj starega mestnega obzidja in art déco arhitektura četrti Marine Drive sta bila leta 2018 družno razglašena za spomenik Unescove svetovne kulturne dediščine. Poleg tega ima status svetovne dediščine še postaja Victoria.[48]

V novejših predmestjih prevladuje sodobna arhitektura. Mumbaj ima kot poslovno in finančno središče največje število nebotičnikov od vseh mest v Indiji in verjetno vsej Južni Aziji.[49] Gradnja je v zadnjih letih intenzivna, saj je bila med leti 1971 in 2014 zaradi kaosa na tem področju v veljavi splošna vladna prepoved gradnje stavb, višjih od 36,5 m, v Mumbaju in Delhiju. To občutno spreminja mestno panoramo.[50][51]

Glavna železniška postaja Victoria, zdaj preimenovana v železniška postaja Čatrapati Šivadži, je sedež Centralne železnice in najprometnejša železniška postaja v Indiji. Zgrajena je bila leta 1888 v neogotskem viktorijanskem slogu.

Geografija

[uredi | uredi kodo]

Mumbaj leži na ozkem polotoku na jugozahodu otoka Salsette, ki leži med Arabskim morjem na zahodu, reko Thane na vzhodu in reko Vasai na severu.

Metropolitansko območje sestavljata dve ločeni okrožji v upravni delitvi Maharaštre: mestno okrožje Mumbaj in primestno okrožje Mumbaj.[52] Mestno okrožje se pogosto imenuje tudi 'otoško mesto' ali Južni Mumbaj. Skupna površina znaša 603,4 km², od tega se otoško mesto razteza na 67,79 km² in primestno okrožje pa na 370 km², kar skupaj predstavlja 437,71 kvadratnih kilometrov pod upravo Občinske korporacije Velikega Mumbaja. Drugi deli območja so pod upravo pristaniških oblasti, vojske, uprave za jedrsko energijo in narodnega parka Sandžaja Gandhija.[53] Metropolitanska regija Mumbaj, ki poleg širšega Mumbaja vključuje tudi dele okrožij Thane, Palghar in Raigad ter meri preko 4300 km².[54]

Mumbaj leži ob ustju reke Ulhas na zahodni obali Indije, v obalnem območju, znanem kot Konkan. Je na otoku Salsette (otok Sašti), ki si ga delno deli z okrožjem Thane.[55] Mumbaj na zahodu omejuje Arabsko morje. Številni deli mesta ležijo tik nad morsko gladino, z nadmorsko višino od 10 do 15 metrov. Mesto ima povprečno nadmorsko višino 14 metrov. Severni Mumbaj (Salsette) je hribovit, najvišja točka v mestu pa je 450 metrov pri Salsetteu v gorovju Povai–Kanheri. Narodni park Sandžaj Gandhi (Narodni park Borivali) je delno v primestnem okrožju Mumbaja in delno v okrožju Thane, ter pokriva površino 103,09 kvadratnih kilometrov.[56]

Poleg jezu Bhatsa mesto oskrbuje z vodo šest večjih jezer: jezero Vihar, Spodnje Vaitarna, Zgornje Vaitarna, jezero Tulsi, Tansa in jezero Povai. Jezero Tulsi in jezero Vihar sta znotraj mestnih meja v narodnem parku Borivali. Voda iz jezera Povai, ki je prav tako znotraj mestnih meja, se uporablja le za kmetijske in industrijske namene.[57] V parku izvirajo tri majhne reke, reka Dahisar, reka Poisar (ali reka Poinsar) in reka Ošivara (ali reka Ohivara), medtem ko reka Mithi izvira iz jezera Tulsi in zbira vodo, ki se preliva iz jezer Vihar in Povai. Obala mesta je razčlenjena s številnimi potoki in zalivi, ki se raztezajo od potoka Thane na vzhodu do Madh Marve na zahodni strani. Vzhodna obala otoka Salsette je prekrita z velikimi mangrovskimi močvirji, bogatimi z biotsko raznovrstnostjo, medtem ko je zahodna obala večinoma peščena in skalnata.

Tla v mestni regiji so zaradi bližine morja pretežno peščena. V predmestjih so tla večinoma aluvialna in ilovnata.[58] Temeljna kamnina regije je sestavljena iz črnih dekanskih bazaltnih tokov, njihove kisle in bazične različice pa segajo v pozno kredo in zgodnji eocen.[59] Mumbaj leži na seizmično aktivnem območju zaradi prisotnosti 23 prelomnih linij v bližini. Območje je razvrščeno kot seizmična cona III, kar pomeni, da se lahko zgodi potres z magnitudo do 6,5 po Richterjevi lestvici.[60]

Podnebje

[uredi | uredi kodo]

Podnebje tega dela Indijske podceline je vroče in vlažno. Od decembra do februarja je vreme hladno, od marca do maja vroče in suho, junija pa monsuni z jugozahoda prinesejo obilno deževje, ki traja do septembra. Do ohladitve je nato spet vroče in suho. Zaradi ravnega površja so velik problem poplave med deževnim obdobjem.[61][62]

Podnebni podatki za Mumbaj (Mednarodno letališče Čatrapati Šivadži) 1981–2010
Mesec Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Letno
Rekordno visoka temperatura °C 37.1 39.6 41.7 42.2 41.0 37.1 34.8 33.5 36.4 37.9 37.4 39.8 42.2
Povprečna visoka temperatura °C 31.1 31.3 32.8 33.2 33.6 32.4 30.4 30.0 30.7 33.4 33.7 32.4 32.1
Povprečna nizka temperatura °C 17.3 18.2 21.4 24.2 27.0 26.6 25.5 25.1 24.8 23.8 21.3 18.5 22.8
Rekordno nizka temperatura °C 7.4 8.5 13.8 16.9 20.2 19.8 21.2 19.4 20.7 16.7 13.3 10.6 7.4
Povprečna količina dežja mm 0.3 0.4 0.0 0.1 11.3 493.1 840.7 585.2 341.4 89.3 9.9 1.6 2.373,4
Povp. št. deževnih dni 0.0 0.1 0.0 0.0 0.8 13.6 22.9 21.5 13.9 3.4 0.6 0.2 77.0
Povprečna relativna vlažnost (%) 69 67 69 71 70 80 86 86 83 78 71 69 75
Povp. št. sončnih ur 269.5 257.6 274.3 283.7 296.2 148.6 73.4 75.9 165.1 240.2 245.8 253.2 2.583,5
Vir 1: India Meteorological Department (rekordi do 2010)[63][64]
Vir 2: NOAA (vlažnost, osončenost 1971–1990)[65]

Gospodarstvo

[uredi | uredi kodo]

Mumbaj, včasih opisan kot indijski New York", je najbolj naseljeno mesto v državi in ​​njena finančna in komercialna prestolnica, ki ustvari 6,16 % celotnega BDP.[66][67] Ustvari 19,8 % BDP Maharaštre (34,4 %, če vključimo okrožje Thane). Služi kot gospodarsko središče Indije: od leta 2006 je Mumbaj prispeval 10 % tovarniških delovnih mest v državi, 25 % industrijske proizvodnje, 33 % pobranega dohodninskega davka, 60 % pobranih carinskih dajatev, 20 % pobranih centralnih trošarin, 40 % zunanje trgovine in 40 milijard ₹ (kar ustreza 130 milijardam ₹ ali 1,5 milijarde USD v letu 2023) davkov od dohodkov pravnih oseb.[68] Skupaj s preostalo Indijo je Mumbaj doživel gospodarski razcvet od liberalizacije leta 1991, finančni razcvet sredi 1990-ih ter razcvet informacijske tehnologije, izvoza, storitev in zunanjega izvajanja v 2000-ih.

Ocene gospodarstva metropolitanske regije Mumbaj v letih 2017–18 so se gibale od 368 do 400 milijard dolarjev (PKM in BDP metropole), zaradi česar je to bodisi najbolj bodisi drugo najbolj produktivno metropolitansko območje Indije.[69] Številni indijski konglomerati (vključno z Larsen & Toubro, State Bank of India (SBI), Life Insurance Corporation of India (LIC), Tata Group, Godrej in Reliance) in pet podjetij s seznama Fortune Global 500 imajo sedež v Mumbaju. To omogoča prisotnost Indijske rezervne banke (RBI), Bombajske borze (BSE), Indijske nacionalne borze (NSE) in regulatorjev finančnega sektorja, kot je Indijski odbor za vrednostne papirje in borzo (SEBI).

Do 1970-ih je Mumbaj svojo blaginjo v veliki meri dolgoval tekstilnim tovarnam in morskemu pristanišču, vendar se je lokalno gospodarstvo od takrat diverzificiralo in vključuje finance, inženiring, poliranje diamantov, zdravstvo in informacijsko tehnologijo. Ključni sektorji, ki prispevajo k mestnemu gospodarstvu, so: finance, dragulji in nakit, predelava usnja, IT in ITES, tekstil, petrokemija, proizvodnja elektronike, avtomobili in zabava. Nariman Point in kompleks Bandra Kurla (BKC) sta glavna finančna središča Mumbaja.[70]

Državni in centralni vladni uslužbenci predstavljajo velik odstotek delovne sile mesta. Mumbaj ima tudi veliko nekvalificiranih in polkvalificiranih samozaposlenih, ki se preživljajo predvsem kot ulični trgovci, taksisti, mehaniki in drugi podobni delavci. Pristaniška in ladijska industrija sta dobro uveljavljeni, pri čemer je pristanišče Mumbaj eno najstarejših in najpomembnejših pristanišč v Indiji. Dharavi v osrednjem Mumbaju ima vse večjo industrijo recikliranja, ki predeluje odpadke, ki jih je mogoče reciklirati, iz drugih delov mesta; okrožje ima približno 15.000 tovarn z enim prostorom.[71]

Od leta 2024 je Mumbaj tretje največje število milijarderjev med vsemi mesti na svetu. S skupnim premoženjem okoli 960 milijard dolarjev[72] je najbogatejše indijsko mesto in eno najbogatejših mest na svetu. Leta 2008 je Mreža za raziskave globalizacije in svetovnih mest (Globalization and World Cities Research Network) uvrstila Mumbaj na seznam alfa svetovnih mest, na tretje mesto v svoji kategoriji globalnih mest. Mumbaj je tretji najdražji trg pisarniških prostorov na svetu in je bil leta 2009 uvrščen med mesta z najhitrejšim zagonom podjetij v državi.

Pobratena mesta

[uredi | uredi kodo]

Mumbaj ima uradne povezave z naslednjimi mesti:

Sklici

[uredi | uredi kodo]
  1. ↑ »Cities having population 1 lakh and above« (PDF). censusindia. The Registrar General & Census Commissioner, India. Pridobljeno 17. oktobra 2011.
  2. ↑ »Ranking of districts of Maharashtra by population size 2011«. CensusIndia.gov.in. Pridobljeno 25. aprila 2011.
  3. ↑ »Urban Agglomerations/Cities having population 1 lakh and above« (PDF). Censusindia. The Registrar General & Census Commissioner, India. Pridobljeno 17. oktobra 2011.
  4. ↑ Farooqui 2006, str. 1
  5. ↑ Ghosh 1990, str. 25
  6. ↑ »2. Mumbai City Profile« (PDF). GMDMA Greater Mumbai Disaster Management Authority. Municipal Corporation of Greater Mumbai. str. 7. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 21. julija 2015. Pridobljeno 19. julija 2015.
  7. ↑ David 1995, str. 5
  8. ↑ Kumari 1990, str. 37
  9. ↑ David 1973, str. 8
  10. ↑ Jaisinghani, Bella (13. julij 2009). »Ancient caves battle neglect«. The Times of India. Arhivirano iz spletišča dne 4. septembra 2015. Pridobljeno 28. oktobra 2009.
  11. ↑ Greater Bombay District Gazetteer 1960, str. ;127–150
  12. ↑ »The Slum and the Sacred Cave« (PDF). Lamont–Doherty Earth Observatory (Columbia University). str. 5. Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 23. novembra 2008. Pridobljeno 12. oktobra 2008.
  13. ↑ »World Heritage Sites – Elephanta Caves«. Archaeological Survey of India. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 21. oktobra 2008. Pridobljeno 22. oktobra 2008.
  14. ↑ Dwivedi, Sharada (26. september 2007). »The Legends of Walkeshwar«. Mumbai Newsline. Express Group. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 16. januarja 2013. Pridobljeno 31. januarja 2009.
  15. ↑ Agarwal, Lekha (2. junij 2007). »What about Gateway of India, Banganga Tank?«. Mumbai Newsline. Express Group. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. januarja 2009. Pridobljeno 31. januarja 2009.
  16. ↑ Dwivedi & Mehrotra 2001, str. 51
  17. ↑ David 1973, str. 12-14
  18. ↑ Khalidi 2006, str. 24
  19. ↑ David 1973, str. 16
  20. ↑ »Mughal Empire«. Department of Social Sciences (University of California). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 18. julija 2009. Pridobljeno 22. maja 2009.
  21. ↑ Greater Bombay District Gazetteer 1960, str. 169
  22. ↑ »Catherine of Bragança (1638–1705)«. BBC. 12. oktober 2004. Arhivirano iz spletišča dne 2. januarja 2015. Pridobljeno 5. novembra 2008.
  23. ↑ Dwivedi & Mehrotra 2001, str. 20
  24. ↑ Yimene 2004, str. 94
  25. ↑ Ganley, Colin C. (2007). Security, the central component of an early modern institutional matrix; 17th century Bombay's Economic Growth (PDF). International Society for New Institutional Economics. str. 13. Arhivirano iz prvotnega dne 26. julija 2008. Pridobljeno 6. novembra 2008.{{navedi conference}}: Vzdrževanje CS1: neustrezen URL (povezava)
  26. ↑ History of Medieval India, str. 126
  27. ↑ Fortescue 2008, str. 145
  28. ↑ Naravane 2007, str. 63
  29. ↑ Perur, Srinath (30. marec 2016). »Story of cities #11: the reclamation of Mumbai – from the sea, and its people?«. The Guardian (v britanski angleščini). ISSN 0261-3077. Arhivirano iz spletišča dne 24. novembra 2016. Pridobljeno 28. marca 2023.
  30. ↑ Greater Bombay District Gazetteer 1960, str. 233
  31. ↑ Dwivedi & Mehrotra 2001, str. 88
  32. ↑ »Rat Trap«. Time Out Mumbai (6). 14. november 2008. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 29. novembra 2010. Pridobljeno 19. novembra 2008.
  33. ↑ Dwivedi & Mehrotra 2001, str. 345
  34. ↑ Census of India 1961, str. 23
  35. ↑ »Administration«. Mumbai Suburban District. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 21. novembra 2008. Pridobljeno 6. novembra 2008.
  36. ↑ Guha, Ramachandra (13. april 2003). »The battle for Bombay«. The Hindu. India. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 14. maja 2005. Pridobljeno 12. novembra 2008.
  37. ↑ »Sons of soil: born, reborn«. The Indian Express. 6. februar 2008. Arhivirano iz spletišča dne 14. maja 2014. Retrieved on 12 November 2008.
  38. ↑ Desai, Geeta (13. maj 2008). »BMC will give jobs to kin of Samyukta Maharashtra martyrs«. Mumbai Mirror. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 16. avgusta 2011. Pridobljeno 16. novembra 2008.
  39. ↑ Bharucha, Nazer (24. november 2003). »From mills to malls, the sky is the limit«. The Times of India. Mumbai. Arhivirano iz spletišča dne 9. julija 2015. Pridobljeno 6. julija 2015.
  40. ↑ »Profile of Jawaharlal Nehru Custom House (Nhava Sheva)«. Jawaharlal Nehru Custom House. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 26. februarja 2008. Pridobljeno 13. novembra 2008.
  41. ↑ »Profile«. Mumbai Suburban District. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2. decembra 2014. Pridobljeno 8. septembra 2014.
  42. ↑ »HM announces measures to enhance security« (tiskovna objava). Press Information Bureau (Government of India). 11. december 2008. Arhivirano iz spletišča dne 21. februarja 2011. Pridobljeno 14. decembra 2008.
  43. ↑ »Mumbai blasts: Death toll rises to 26«. Hindustan Times. 5. september 2012. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 5. septembra 2012. Pridobljeno 25. maja 2020.
  44. ↑ »Rainswept glory«. The Hindu. 24. julij 2004. Pridobljeno 9. julija 2009.
  45. ↑ Morris & Winchester 2005, str. 212
  46. ↑ »Mumbai's entrance -the 'Gateway' to be more tourist-friendly«. The Hindu. 4. marec 2007. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 6. marca 2007. Pridobljeno 6. decembra 2019.
  47. ↑ Chandrashekhar, Vaishnavi (21. oktober 2019). »Discovering Mumbai's Art Deco Treasures«. The New York Times. Pridobljeno 6. decembra 2019.
  48. ↑ »India«. World Heritage Convention. UNESCO. Pridobljeno 6. decembra 2019.
  49. ↑ »Mumbai«. Emporis. Pridobljeno 6. decembra 2019.
  50. ↑ »Lifting of ban on construction of high-rise buildings in Bombay, Delhi receives mixed reviews«. India Today. 23. julij 2014. Pridobljeno 6. decembra 2019.
  51. ↑ Tarafdar, Swati Sanyal (april 2017). »India's Towering Aspirations - A Reality Now«. NBM&CW. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. decembra 2019. Pridobljeno 6. decembra 2019.{{navedi revijo}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava)
  52. ↑ »Mumbai Suburban« (PDF). National Informatics Centre (Mahrashtra State Centre). Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 13. maja 2012.
  53. ↑ Mumbai Plan, 1.2 Area and Divisions
  54. ↑ »Mumbai metropolitan area«. Secoa. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. maja 2013. Pridobljeno 23. novembra 2023.
  55. ↑ Greater Bombay District Gazetteer 1960, str. 2
  56. ↑ Bapat 2005, str. ;111–112
  57. ↑ »Salient Features of Powai Lake«. Department of Environment (Government of Maharashtra). str. 1–3. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PPT) dne 15. julija 2011. Pridobljeno 29. aprila 2009.
  58. ↑ Mumbai Plan, 1.3.1 Soil
  59. ↑ Mumbai Plan, 1.3.2 Geology and Geomorphology
  60. ↑ »The Seismic Environment of Mumbai«. Department of Theoretical Physics (Tata Institute of Fundamental Research). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. decembra 2007. Pridobljeno 6. decembra 2007.
  61. ↑ Warrier, S. Gopikrishna (29. avgust 2017). »Mumbai floods: Why India's cities are struggling with extreme rainfall«. Hindustan Times. Pridobljeno 7. decembra 2019.
  62. ↑ »Will Mumbai flood this year too? BMC starts to find solution«. Hindustan Times. 5. maj 2019. Pridobljeno 7. decembra 2019.
  63. ↑ »Mumbai Climatological Table, Period: 1981–2010«. India Meteorological Department. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 29. aprila 2018. Pridobljeno 29. aprila 2018.
  64. ↑ »Ever recorded Maximum and minimum temperatures up to 2010« (PDF). India Meteorological Department. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 29. aprila 2018. Pridobljeno 18. januarja 2014.
  65. ↑ »Mumbai (Bombay) Colaba Climate Normals 1971–1990«. National Oceanic and Atmospheric Administration. Pridobljeno 18. januarja 2014.
  66. ↑ Thomas, T. (27. april 2007). »Mumbai a global financial centre? Of course!«. New Delhi: Rediff. Arhivirano iz spletišča dne 18. novembra 2008. Pridobljeno 31. maja 2009.
  67. ↑ »GDP growth: Surat fastest, Mumbai largest«. The Financial Express. 29. januar 2008. Arhivirano iz spletišča dne 6. septembra 2009. Pridobljeno 5. septembra 2009.
  68. ↑ Swaminathan & Goyal 2006, str. 51
  69. ↑ Lewis, Clara (28. november 2016). »Delhi, not Mumbai, India's economic capital«. The Times of India. Arhivirano iz spletišča dne 19. aprila 2024. Pridobljeno 11. septembra 2023.
  70. ↑ Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC). »City Development Plan (Economic Profile)« (PDF). Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 25. novembra 2013. Pridobljeno 25. avgusta 2013. Mumbai, at present, is in reverse gear, as regards the economic growth and quality of life.
  71. ↑ McDougall, Dan (4. marec 2007). »Waste not, want not in the £700m slum«. The Guardian. UK. Arhivirano iz spletišča dne 31. avgusta 2013. Pridobljeno 29. aprila 2009.
  72. ↑ »Mumbai is the 12th wealthiest city in the world, leaving Paris and Toronto behind«. GQ India. 14. oktober 2019. Arhivirano iz spletišča dne 4. novembra 2021. Pridobljeno 17. avgusta 2021.

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]
Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Mumbaj&oldid=6559123«