Hockenheimring
.png)
Hockenheimring je avtomobilistično in motociklistično dirkališče v Nemčiji, kjer poteka dirka Formule 1 za Veliko nagrado Nemčije. Dirkališče se nahaja v bližini mesta Hockenheim v zvezni deželi Baden-Württemberg. Do leta 2001 je bila proga dolga 6,8 km, potem pa so jo v prvih mesecih leta 2002 z večjo preureditvijo skrajšali na 4,5 km. Tribune sprejmejo 120.000 gledalcev.
Ker je deželna vlada Baden-Württemberga financirala preureditev leta 2002, se dirkališče od takrat uradno imenuje Hockenheimring Baden-Württemberg.
Zgodovina[uredi | uredi kodo]
Začetki dirkališča v gozdu Schwetzinger Hardt segajo v leto 1932. Izvirna proga je imela obliko trikotnika in bila dolga več kot 12 kilometrov. Leta 1938 so jo skrajšali na nekaj več kot sedem kilometrov in pol. S to preureditvijo je bil ustvarjen raven gozdni odsek s hitrim ovinkom Ostkurve. Progo so v času druge svetovne vojne poškodovali tanki. Potem ko je bila popravljena, so jo začeli uporabljati za motociklistične dirke.
Leta 1965 je dirkališče doživelo novo preureditev. Progo so skrajšali na nekaj manj kot sedem kilometrov, saj se je med delom, ki je segal v mesto Hockenheim, in gozdnim odsekom začela gradnja nove avtoceste. Raven gozdni odsek z ovinkom Ostkurve, ki je bil najbolj oddaljen od avtoceste, je ostal nespremenjen. Del dirkališča v bližini avtoceste je z novimi ovinki in tribunami začel spominjati na stadion, zaradi česar so ga poimenovali Motodrom. Na njem so zgradili tudi bokse in novo štartno-ciljno ravnino.
Proga je v teh časih začela biti znana kot avtomobilistično dirkališče. Raven gozdni odsek je bil znamenitost, saj je omogočal zelo hitro vožnjo in testiranje skrajnih možnosti dirkalnikov oziroma motorjev, ki so jih poganjali. Prav tako je bil zelo nevaren. Leta 1968 se je v gozdu smrtno ponesrečil Jim Clark, kar je pripeljalo do namestitve zaščitnih ograd ob celi progi in ustvarjanja dveh šikan za upočasnjevanje dirkalnikov na ravninah.
Ovinek Ostkurve je še naprej imel svojo izvirno obliko, dokler se na tem mestu ni leta 1980 zgodila smrtna nesreča Patricka Depaillera, ki je spodbudila ustvarjanje še ene šikane. Del proge v gozdu je tako od leta 1982 imel štiri ravnine s tremi šikanami. Šikano na ovinku Ostkurve so preoblikovali in posodobili leta 1992, tisto med tretjo in četrto ravnino pa so leta 1994 poimenovali po Ayrtonu Senni, potem ko se je Brazilec smrtno ponesrečil v Imoli.
Ker gledalci na tribunah niso videli dogajanja v gozdu, je proga leta 2002 doživela novo preureditev. Takrat so jo precej močno preoblikovali in skrajšali ter ustvarili prostor za postavljanje še ene tribune. Popolnoma novo ravnino Parabolika, ki je povezala prvo ravnino in šikano Senna, so zgradili kot spomin na gozdni odsek, saj so ta od vhoda v gozd na prvi ravnini do ovinka Ostkurve med preureditvijo razbili in namesto njega posadili drevesa. Nekdanja tretja ravnina še zmeraj obstaja kot pristopna cesta, na mestu šikane Senna pa se zdaj nahajata vhod na območje dirkališča in oster ovinek v obliki lasnice.
Zmagovalci dirk za Veliko nagrado Nemčije[uredi | uredi kodo]
.svg){kind=small}
Glej tudi[uredi | uredi kodo]
