Hockenheimring

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search

Koordinati: Hockenheimring 49°19′40″N, 8°33′57″E

Dirkališče Hockenheimring
Primerjava sedanje proge s progo med letoma 1994 in 2001

Hockenheimring je avtomobilistično in motociklistično dirkališče v Nemčiji, kjer poteka dirka Formule 1 za Veliko nagrado Nemčije. Dirkališče se nahaja v bližini mesta Hockenheim v zvezni deželi Baden-Württemberg. Proga je do leta 2001 bila dolga 6.8 km, leta 2002 pa je z večjo preureditvijo bila skrajšana na 4.5 km. Tribune sprejmejo 120.000 gledalcev.

Ker je deželna vlada Baden-Württemberga financirala preureditev leta 2002, se dirkališče od takrat uradno imenuje Hockenheimring Baden-Württemberg.

Zgodovina[uredi | uredi kodo]

Začetki dirkališča v gozdu Schwetzinger Hardt segajo v leto 1932. Izvirna proga je imela obliko trikotnika in bila dolga več kot 12 kilometrov. Leta 1938 so jo skrajšali na nekaj več kot sedem kilometrov in pol. S to preureditvijo je bil ustvarjen raven gozdni odsek s hitrim ovinkom Ostkurve. Progo so v času druge svetovne vojne poškodovali tanki. Potem ko je bila popravljena, so jo začeli uporabljati za motociklistične dirke.

Leta 1965 je dirkališče doživelo novo preureditev. Progo so skrajšali na nekaj manj kot sedem kilometrov, saj se je med delom, ki je segal v mesto Hockenheim, in gozdnim odsekom začela gradnja nove avtoceste. Raven gozdni odsek z ovinkom Ostkurve, ki je bil najbolj oddaljen od avtoceste, je ostal nespremenjen. Del dirkališča v bližini avtoceste je z novimi ovinki in tribunami začel spominjati na stadion, zaradi česar so ga poimenovali Motodrom. Na njem so zgradili tudi bokse in novo štartno-ciljno ravnino.

Proga je v teh časih začela biti znana kot avtomobilistično dirkališče. Raven gozdni odsek je bil znamenitost, saj je omogočal zelo hitro vožnjo in testiranje skrajnih možnosti dirkalnikov oziroma motorjev, ki so jih poganjali. Prav tako je bil zelo nevaren. Leta 1968 se je v gozdu smrtno ponesrečil Jim Clark, kar je pripeljalo do namestitve zaščitnih ograd ob celi progi in ustvarjanja dveh šikan za upočasnjevanje dirkalnikov na ravninah.

Ovinek Ostkurve je še naprej imel svojo izvirno obliko, dokler se na tem mestu ni leta 1980 zgodila smrtna nesreča Patricka Depaillera, ki je spodbudila ustvarjanje še ene šikane. Del proge v gozdu je tako od leta 1982 imel štiri ravnine s tremi šikanami. Šikano na ovinku Ostkurve so preoblikovali in posodobili leta 1992, tisto med tretjo in četrto ravnino pa so leta 1994 poimenovali po Ayrtonu Senni, potem ko se je Brazilec smrtno ponesrečil v Imoli.

Ker gledalci na tribunah niso videli dogajanje v gozdu, je proga leta 2002 doživela novo preureditev. Takrat so jo precej močno preoblikovali in skrajšali ter ustvarili prostor za postavljanje še ene tribune. Popolnoma novo ravnino Parabolika, ki je povezala prvo ravnino in šikano Senna, so zgradili kot spomin na gozdni odsek, saj so ta od vhoda v gozd na prvi ravnini do ovinka Ostkurve med preureditvijo razbili in namesto njega posadili drevesa. Nekdanja tretja ravnina še zmeraj obstaja kot pristopna cesta, na mestu šikane Senna pa se zdaj nahajata vhod na območje dirkališča in oster ovinek v obliki lasnice.

Zmagovalci dirk za Veliko nagrado Nemčije[uredi | uredi kodo]

Leto Dirkač Moštvo Poročilo
2019 Zastava Nizozemske Max Verstappen Red Bull Racing-Honda Poročilo
2018 Zastava Združenega kraljestva Lewis Hamilton Mercedes Poročilo
2016 Zastava Združenega kraljestva Lewis Hamilton Mercedes Poročilo
2014 Zastava Nemčije Nico Rosberg Mercedes Poročilo
2012 Zastava Španije Fernando Alonso Ferrari Poročilo
2010 Zastava Španije Fernando Alonso Ferrari Poročilo
2008 Great Britain Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Poročilo
2006 Germany Michael Schumacher Ferrari Poročilo
2005 Spain Fernando Alonso Renault Poročilo
2004 Germany Michael Schumacher Ferrari Poročilo
2003 Colombia Juan Pablo Montoya Williams-BMW Poročilo
2002 Germany Michael Schumacher Ferrari Poročilo
2001 Germany Ralf Schumacher Williams-BMW Poročilo
2000 Brazil Rubens Barrichello Ferrari Poročilo
1999 Great Britain Eddie Irvine Ferrari Poročilo
1998 Finland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Poročilo
1997 Austria Gerhard Berger Benetton-Renault Poročilo
1996 Great Britain Damon Hill Williams-Renault Poročilo
1995 Germany Michael Schumacher Benetton-Renault Poročilo
1994 Austria Gerhard Berger Ferrari Poročilo
1993 France Alain Prost Williams-Renault Poročilo
1992 Great Britain Nigel Mansell Williams-Renault Poročilo
1991 Great Britain Nigel Mansell Williams-Renault Poročilo
1990 Brazil Ayrton Senna McLaren-Honda Poročilo
1989 Brazil Ayrton Senna McLaren-Honda Poročilo
1988 Brazil Ayrton Senna McLaren-Honda Poročilo
1987 Brazil Nelson Piquet Williams-Honda Poročilo
1986 Brazil Nelson Piquet Williams-Honda Poročilo
1984 France Alain Prost McLaren-TAG Poročilo
1983 France René Arnoux Ferrari Poročilo
1982 France Patrick Tambay Ferrari Poročilo
1981 Brazil Nelson Piquet Brabham-Ford Poročilo
1980 France Jacques Laffite Ligier-Ford Poročilo
1979 Australia Alan Jones Williams-Ford Poročilo
1978 United States Mario Andretti Lotus-Ford Poročilo
1977 Austria Niki Lauda Ferrari Poročilo
1970 Austria Jochen Rindt Lotus-Ford Poročilo

Glej tudi[uredi | uredi kodo]