Velika nagrada Italije 1926
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 5. dirka Svetovnega prvenstva od 5-ih v sezoni 1926. | |||||
 |
|||||
| Datum | 5. september 1926 | ||||
| Urad. ime | VI Gran Premio d'Italia | ||||
| Lokacija | Monza, Italija | ||||
| Dirkališče | Cestno dirkališče, 10.000 km | ||||
| Razdalja | 60 krogov, 600.00 km | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | .svg){kind=small} Meo Costantini |
Bugatti | |||
| Čas | 3:47.0 | ||||
| Stopničke | |||||
| Prvi |  Louis Charavel |
Bugatti | |||
| Drugi | Meo Costantini |
Bugatti | |||
Velika nagrada Italije 1926 je bila peta in zadnja dirka Svetovnega konstruktorskega prvenstva v sezoni 1926. Odvijala se je 5. septembra 1926 na dirkališču Autodromo Nazionale Monza.
Rezultati [uredi]
Dirka [uredi]
| Poz | Št | Dirkač | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Louis Charavel |
Bugatti 39A | 100 | 4:20:29.0 |
| 2 | 12 | Meo Costantini |
Bugatti 39A | 100 | 4:27:01.4 |
| Ods | 7 | Jules Goux |
Bugatti 39A | 36 | Pritisk olja |
| Ods | 4 | Roberto Serboli |
Chiribiri 12/16 | 28 | Ogenj |
| Ods | 9 | Ernesto Maserati |
Maserati 26 | 5 | Motor |
| Ods | 3 | Emilio Materassi |
Maserati 26 | 4 | Motor |
| DNS | 14 | Guido Meregalli |
Maserati 26 | Rezervni dirkač |
- Najhitrejši krog: Meo Costantini 3:47.0
Viri [uredi]
- www.teamdan.com (v angleščini)
|
|
||
|
|
||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Velike Britanije 1926 |
Sezona Velikih nagrad 1926 Svetovno konstruktorsko prvenstvo |
Naslednja dirka: Indianapolis 500 1927 |
|
|
||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Italije 1925 |
Velika nagrada Italije | Naslednja dirka: Velika nagrada Italije 1927 |
|
1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1947 |
||
.svg){kind=small}
