Kawasaki C-2
| C-2 | |
|---|---|
 | |
| Vloga | Vojaško transportno letalo |
| Proizvajalec/-ci | Kawasaki Heavy Industries |
| Krstni polet | 26. januar 2010 |
| Status | V razvoju in testiranju |
| Glavni uporabnik | Japonske letalske sile |
| Število izdelanih | 30 planirano |
| Cena enote | okrog $ 136 milijonov |
Kawasaki C-2 (prej C-X) je dvomotorno reaktivno vojaško transportno letalo. Načrtovalo ga je japonsko podjetje Kawasaki Heavy Industries (KHI). Glavni uporabnik bodo Japonske letalske sile.[1]
Japonci so sprva namerevali kupiti zahodna letala kot so C-130J Super Hercules, Boeing C-17 Globemaster III ali Airbus A400M. Vendar so se kasneje odločili za razvoj svojega letala. Novo letalo bo zamenjalo starejše Kawasaki C-1 in C-130.[2] C-2 bo imel nekaj podobnih delov kot štirimotorni P-X za patruliranje morja. Cena razvoja obeh letal je približno $3 milijarde. Če bo povpraševanje je možna tudi komercialna verzija. [3][4][5]
Prvi let je bil 26. januarja 2010.[6]
Letalo je moralo izpolniti prej določene zahteve kot so: najmanj 26 ton tovora, 120 tonska vzletna teža in možnost pristanka na kratkih stezah. Med gradnjo prototipov so imel nekaj težav s kovicami na repu in pod trupom.
Tehnične specifikacije (C-2)[uredi | uredi kodo]
_PDS_airdrop_demonstration_at_Miho_Air_Base_May_27,_2018_03.jpg)
_cargo_compartment_at_Komaki_Air_Base_March_3,_2018_02.jpg)
.jpg)
Podatki iz Japanese MoD[7] flightglobal.com[8]
Splošne karakteristike
- Posadka: 3: 2 pilots, 1 loadmaster
- Število sedežev: Dolžina 16 m x širina 4 m x višina 4 m
- 8 463L Palet ali
- 1 UH-60J helikopter
- Tovor: 37600 kg (84000 lb)
- Dolžina: 43,9 m (144 ft)
- Razpon kril: 44,4 m (145 ft 8 in)
- Višina: 14,2 m (46 ft 7 in)
- Teža praznega letala: 60800 kg (133920 lb)
- Maks. vzletna teža: 141400 kg (265000 lb)
- Pogon letala: 2 × GE turbofan CF6-80C2K1F[9], 59740 lbf (266 kN) vsak
Zmogljivost
- Potovalna hitrost: Mach 0,8 (550 mph, 890 km/h)
- Doseg: 6500 km (4039 mi; 3510 nmi) z 12 tonskim tovorom)
- Največji doseg: 10000 km (6214 mi; 5400 nmi)
- Višina leta: 12200 m (40000 ft)
Glej tudi[uredi | uredi kodo]
- Kawasaki P-1
- Kawasaki YPX
- Boeing Globemaster III
- Lockheed Martin C-130J Super Hercules
- Lockheed C-130 Hercules
- Airbus A400M Grizli
- Embraer KC-390
- Antonov An-70
- UAC/HAL Il-214
Sklici in reference[uredi | uredi kodo]
- ↑ 次期輸送機試作１号機の初飛行について, Ministry of Defense, January 25, 2010.
- ↑ 平成２１年度ライフサイクルコスト管理年次報告書 Arhivirano 2011-07-22 na Wayback Machine., Equipment Procurement and Construction Office
- ↑ Aviation Week Ares Blog, 27 Jan 2010
- ↑ "Boeing Team Wins $3.89 Billion Multi-Mission Maritime Aircraft Program," Boeing press release.
- ↑ Kawasaki talks civil, Flightglobal.com, September 23, 2008.
- ↑ P-X and C-X Test Aircraft Rolled Out Kawasaki Heavy Industries, July 04, 2007.
- ↑ [1] Japanese MoD 2011 Budget Summary
- ↑ Japan's test programme for maritime patrol and transport aircraft under way
- ↑ Type Certificate Data Sheets Arhivirano 2016-12-28 na Wayback Machine., Federal Aviation Administration
Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]
- XC-2 Transport Aircraft
- Department of Air Systems Development
- Kawasaki Sky-High Expectations for Japan’s P-X and C-X Aircraft Arhivirano 2011-06-05 na Wayback Machine., Kawasaki Heavy Industries Scope Quarterly Newsletter No.73 October 2007