Velika nagrada Eve Duarte Perón 1949
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1949. | |||||
| Datum | 6. februar 1949 | ||||
| Urad. ime | III Gran Premio de Eva Duarte Perón | ||||
| Lokacija | Palermo, Buenos Aires, Argentina | ||||
| Dirkališče | Cestno dirkališče, 4,865 km | ||||
| Razdalja | 30 krogov, 145,95 km | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač | Maserati | ||||
| Čas | 2:30.2 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Maserati | ||||
| Čas | 2:50.7 | ||||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Alfa Romeo | ||||
| Drugi | Maserati | ||||
| Tretji | Maserati | ||||
Velika nagrada Eve Duarte Perón 1949 je bila druga dirka za Veliko nagrado v sezoni 1949. Odvijala se je 6. februarja 1949 na dirkališču Palermo.
Dirka
[uredi | uredi kodo]| Poz | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Privatnik | Alfa Romeo 308 | 30 | 1:31:04 | ||
| 2 | A.C.A. | Maserati 4CLT | 28 | +2 kroga | 2 | |
| 3 | Privatnik | Maserati 4CL | 27 | +3 krogi | ||
| 4 | A.C.A. | Maserati 4CLT | 27 | +3 krogi | ||
| 5 | White Mouse Stable | Maserati 4CLT | 27 | +3 krogi | 4 | |
| Ods | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 25 | Motor | 3 | |
| Ods | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 11 | Uplinjač | 1 | |
| Ods | Scuderia Ferrari | Ferrari 125C | 10 | Trčenje | ||
| Ods | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 10 | Hladilnik | ||
| Ods | A.C.A. | Maserati 4C | 3 | Puščanje olja |
Viri
[uredi | uredi kodo]- www.teamdan.com Arhivirano 2016-01-23 na Wayback Machine. (angleško)
- www.racing-database.com (angleško)
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Generala Juana Peróna 1949 |
Sezona Velikih nagrad 1949 Velike nagrade |
Naslednja dirka: Copa Acción de San Lorenzo 1949 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Generala Juana Peróna 1949 |
Velika nagrada Buenos Airesa | Naslednja dirka: Velika nagrada Generala Juana Peróna 1949 |
|
1930 • 1932 • 1936 • 1941 • 1942 • 1947-1 • 1947-2 • 1948-1 • 1948-2 • 1949-1 • 1949-2 • 1949-3 | ||