Uporabniški pogovor:Marin Kranjc
|
Wikipedija je obsežen projekt, v katerem se zlahka izgubiš. Zato je na vsaki strani spletišča levo zgoraj na razpolago povezava na stran za pomoč.
Za začetek si lahko prebereš uvodna navodila za urejanje in spreminjanje strani projekta. Preizkušanju urejanja je namenjen peskovnik. |
 |
Na pogovornih straneh, ne pa tudi v člankih, se podpisuj. Podpišeš se s štirimi tildami, takole: ~~~~.
Svetujem ti, da se seznaniš tudi s pravili in smernicami projekta: |
 |
Z veseljem bomo sprejeli tudi slike in druge datoteke, ki jih boš prispeval oziroma dodal v članke. Vendar pri tem natančno upoštevaj stroga pravila glede uporabe slik in spoštuj avtorske pravice. |
 |
Če želiš, se lahko vpišeš na sezname Wikipedistov in na svoji uporabniški strani navedeš jezike, ki jih govoriš ter druge podatke o sebi (od kod prihajaš, s čim se še ukvarjaš itd.)
Če imaš še katero vprašanje: |
Za konec še najpomembnejše: želim ti veliko veselja pri delu! --Eleassar pogovor 13:57, 26. april 2013 (CEST) Upam, da mi bo šlo vse okMarin Kranjc (pogovor) 17:23, 26. april 2013 (CEST)
Indenna[uredi kodo]
Wikipedija ni ravno pravo mesto za komercialne predstavitve... Podjetje je lahko opisano v članku samo, če obstajajo resni neodvisni viri, ki pišejo o tem podjetju, pa še takrat je treba biti pazljiv da ne izpade članek kot reklama. — Yerpo Ha? 19:41, 28. april 2013 (CEST)
- Hočem opisat kako poteka od izdelave projekta do zagona, da takih podjetji ni,ni nobenega opisa, predvsem se gre zaradi varnosti ljudi in strojev . Dvigala se vozijo nad njimi. Hočem opisat kakšen je sistem, to so zelo zanimljivi predvsem pa tehnični zahtevni projekti. to so vse lastne izkušnje, vsekako npčem delat reklamo, ampak samo opisat da ljudje razumijo kaj so mostna industrijska dvigala. -Ta nepodpisani komentar je dodal Uporabnik:Marin Kranjc (pogovor • prispevki) 05:35, 30. april 2013.
- Verjamem da imaš dobre namene, ampak tukaj ni mišljeno da bi predstavljali lastne izkušnje. In če napišeš o nekem podjetju kako zahtevne stvari delajo in kako so zanesljiva njihova dvigala, je to na žalost reklama, ne glede na namen. Mostna dvigala lahko predstaviš na splošno v članku Mostno dvigalo (kar že počneš), vključno s proizvodnim postopkom, samo ne po lastnih izkušnjah, ampak po tem, kar piše v resnih virih (priročnikih ipd.). Opis proizvodnega postopka Indenne pa spada bolj na njihovo spletno stran kot sem. — Yerpo Ha? 07:32, 30. april 2013 (CEST)
Vsekakor mora biti tudi geslo mostno dvigalo očiščeno vsakršne reklame za konkretno podjetje, poleg tega je trenutno povsem neenciklopedično, napisano bolj kot esej in ne geslo v encikliopediji. Pazi tudi, da v geslu o mostnem dvigalu pišeš o tem dvigalo in ne o vsem mogočem. --IP 213 (pogovor) 11:15, 13. maj 2013 (CEST)
Simboli/ikone varstva pri delu[uredi kodo]
Pozdravljen, sličic s področja varstva pri delu ti ni treba nalagati na lokalno Wikipedijo, ker jih je večina že v Zbirki: Oglej si to in to kategorijo. Slike iz Zbirke lahko vključiš v članek na enak način, kot če bi jih naložil sam. Glej ta zgled. Če se ti kje zatakne, vprašaj. Lp, M♦Zaplotnikprispevki 11:46, 12. maj 2013 (CEST)
Slika[uredi kodo]
Prosim, da nehaš kršiti avtorske pravice z objavljanjem slik, pobranih z drugih spletnih strani. Za ilustracijo članka lahko pobrskaš po Zbirki, verjetno bi delalo tudi, če vključiš slike iz angleškega članka o isti temi (brez vnovičnega nalaganja sem, samo kodo skopiraš). — Yerpo Ha? 14:07, 13. maj 2013 (CEST)