Alta GP: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m preusmeritev na Alta Car and Engineering Company |
n |
||
Vrstica 1: | Vrstica 1: | ||
[[Slika:On Grid.jpg|thumb|right|350px|Dirkalnik Alta GP]] |
|||
⚫ | |||
'''[[Alta Car and Engineering Company|Alta]] GP''' je [[dirkalnik]], ki je bil uporabljen na dirkah za [[Dirkanje za Velike nagrade|Veliko nagrado]], [[Formula 1|Formuli 1]] in [[Formula 2|Formule 2]] med letoma [[1946]] in [[1953]] večinoma s strani moštva [[Equipe Gordini]] s strani več privatnih britanskih dirkačev. Skupno je bil dirkalnik uporabljen na tridesetih dirkah, na katerih je edino uvrstitev na stopničke dosegel [[Joe Kelly ]] s tretjim mestom na neprvenstveni dirki [[Ulster Trophy 1952|Ulster Trophy]] v {{F1|1952|sezoni}}. |
|||
== Prvenstveni rezultati Formule 1 == |
|||
([[:Template:F1 driver results legend|legenda]]) |
|||
{| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:95%" |
|||
! Leto |
|||
! Moštvo |
|||
! Motor |
|||
! Dirkač |
|||
! 1 |
|||
! 2 |
|||
! 3 |
|||
! 4 |
|||
! 5 |
|||
! 6 |
|||
! 7 |
|||
! 8 |
|||
|- |
|||
|rowspan="3"| {{F1|1950}} |
|||
!rowspan="3"| Privatnik |
|||
!rowspan="3"| Alta [[Straight-4|L4]][[superkompresijski motor|s]] |
|||
| |
|||
| [[Velika nagrada Velike Britanije 1950|VB]] |
|||
| [[Velika nagrada Monaka 1950|MON]] |
|||
| [[Indianapolis 500 1950|500]] |
|||
| [[Velika nagrada Švice 1950|ŠVI]] |
|||
| [[Velika nagrada Belgije 1950|BEL]] |
|||
| [[Velika nagrada Francije 1950|FRA]] |
|||
| [[Velika nagrada Italije 1950|ITA]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| {{ikonazastave|UK}} [[Geoff Crossley]] |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| <small>NC</small> |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| <small>9</small> |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| {{ikonazastave|Irska}} [[Joe Kelly]] |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| <small>NC</small> |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
|rowspan="2"| {{F1|1951}} |
|||
!rowspan="2"| Privatnik |
|||
!rowspan="2"| Alta [[Straight-4|L4]][[superkompresijski motor|s]] |
|||
| |
|||
| [[Velika nagrada Švice 1951|ŠVI]] |
|||
| [[Indianapolis 500 1951|500]] |
|||
| [[Velika nagrada Belgije 1951|BEL]] |
|||
| [[Velika nagrada Francije 1951|FRA]] |
|||
| [[Velika nagrada Velike Britanije 1951|VB]] |
|||
| [[Velika nagrada Nemčije 1951|NEM]] |
|||
| [[Velika nagrada Italije 1951|ITA]] |
|||
| [[Velika nagrada Španije 1951|ŠPA]] |
|||
|- |
|||
| {{ikonazastave|Irska}} [[Joe Kelly]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| <small>NC</small> |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|} |
|||
==Viri== |
|||
*[http://www.racing-database.com/Newmodelspag.asp?Model=Alta%20GP Statistika dirkalnika na www.racing-database.com] {{ikona en}} |
|||
{{Dirkalniki F1 1950}} |
|||
{{Dirkalniki F1 1951}} |
|||
[[Kategorija:Dirkalniki dirk za Veliko nagrado]] |
|||
⚫ | |||
[[cs:Alta GP]] |
|||
[[fi:Alta GP]] |
Redakcija: 17:07, 8. februar 2009
Alta GP je dirkalnik, ki je bil uporabljen na dirkah za Veliko nagrado, Formuli 1 in Formule 2 med letoma 1946 in 1953 večinoma s strani moštva Equipe Gordini s strani več privatnih britanskih dirkačev. Skupno je bil dirkalnik uporabljen na tridesetih dirkah, na katerih je edino uvrstitev na stopničke dosegel Joe Kelly s tretjim mestom na neprvenstveni dirki Ulster Trophy v sezoni 1952.
Prvenstveni rezultati Formule 1
(legenda)
Leto | Moštvo | Motor | Dirkač | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Privatnik | Alta L4s | VB | MON | 500 | ŠVI | BEL | FRA | ITA | ||
Geoff Crossley | NC | 9 | |||||||||
Joe Kelly | NC | ||||||||||
1951 | Privatnik | Alta L4s | ŠVI | 500 | BEL | FRA | VB | NEM | ITA | ŠPA | |
Joe Kelly | NC |