Velika nagrada Pariza: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m →Zmagovalci: +predloga |
m pp, Replaced: {{flagicon| → {{ikonazastave| (9) |
||
Vrstica 11: | Vrstica 11: | ||
|- |
|- |
||
! {{F1|1952}} |
! {{F1|1952}} |
||
| {{ |
| {{ikonazastave|ITA}} [[Piero Taruffi]] |
||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| [[Autodrome de Linas-Montlhéry|Montlhéry]] |
| [[Autodrome de Linas-Montlhéry|Montlhéry]] |
||
Vrstica 17: | Vrstica 17: | ||
|- |
|- |
||
! {{F1|1951}} |
! {{F1|1951}} |
||
| {{ |
| {{ikonazastave|ITA}} [[Giuseppe Farina]] |
||
| [[Maserati]] |
| [[Maserati]] |
||
| [[Bois de Boulogne]] |
| [[Bois de Boulogne]] |
||
Vrstica 23: | Vrstica 23: | ||
|- |
|- |
||
! {{F1|1950}} |
! {{F1|1950}} |
||
| {{ |
| {{ikonazastave|FRA}} [[Georges Grignard]] |
||
| [[Talbot-Lago]] |
| [[Talbot-Lago]] |
||
| [[Pariz]] |
| [[Pariz]] |
||
Vrstica 29: | Vrstica 29: | ||
|- |
|- |
||
! [[Sezona Velikih nagrad 1949|1949]] |
! [[Sezona Velikih nagrad 1949|1949]] |
||
| {{ |
| {{ikonazastave|FRA}} [[Philippe Étancelin]] |
||
| [[Talbot-Lago]] |
| [[Talbot-Lago]] |
||
| [[Autodrome de Linas-Montlhéry|Montlhéry]] |
| [[Autodrome de Linas-Montlhéry|Montlhéry]] |
||
Vrstica 35: | Vrstica 35: | ||
|- |
|- |
||
! [[Sezona Velikih nagrad 1948|1948]] |
! [[Sezona Velikih nagrad 1948|1948]] |
||
| {{ |
| {{ikonazastave|FRA}} [[Yves Giraud Cabantous]] |
||
| [[Talbot]] |
| [[Talbot]] |
||
| [[Autodrome de Linas-Montlhéry|Montlhéry]] |
| [[Autodrome de Linas-Montlhéry|Montlhéry]] |
||
Vrstica 41: | Vrstica 41: | ||
|- |
|- |
||
! [[Sezona Velikih nagrad 1947|1947]] |
! [[Sezona Velikih nagrad 1947|1947]] |
||
| {{ |
| {{ikonazastave|FRA}} [[Jean-Pierre Wimille]] |
||
| [[Alfa Romeo]] |
| [[Alfa Romeo]] |
||
| [[Bois de Boulogne]] |
| [[Bois de Boulogne]] |
||
Vrstica 47: | Vrstica 47: | ||
|- |
|- |
||
! [[Sezona Velikih nagrad 1946|1946]] |
! [[Sezona Velikih nagrad 1946|1946]] |
||
| {{ |
| {{ikonazastave|FRA}} [[Jean-Pierre Wimille]] |
||
| [[Alfa Romeo]] |
| [[Alfa Romeo]] |
||
| [[Bois de Boulogne]] |
| [[Bois de Boulogne]] |
||
Vrstica 53: | Vrstica 53: | ||
|- |
|- |
||
! [[Sezone Velikih nagrad 1940-1945#1945|1945]] |
! [[Sezone Velikih nagrad 1940-1945#1945|1945]] |
||
| {{ |
| {{ikonazastave|FRA}} [[Jean-Pierre Wimille]] |
||
| [[Bugatti]] |
| [[Bugatti]] |
||
| [[Bois de Boulogne]] |
| [[Bois de Boulogne]] |
||
Vrstica 59: | Vrstica 59: | ||
|- |
|- |
||
! [[Sezona Velikih nagrad 1939|1939]] |
! [[Sezona Velikih nagrad 1939|1939]] |
||
| {{ |
| {{ikonazastave|FRA}} [[Jean-Pierre Wimille]] |
||
| [[Bugatti]] |
| [[Bugatti]] |
||
| [[Autodrome de Linas-Montlhéry|Montlhéry]] |
| [[Autodrome de Linas-Montlhéry|Montlhéry]] |
Redakcija: 02:53, 24. januar 2009
Velika nagrada Pariza je bila avtomobilistična dirka, ki je med letoma 1939 in 1952 potekala v Parizu. Najuspešnejši dirkač na dirki je Jean-Pierre Wimille s štirimi zmagami, med moštvi pa Talbot-Lago, Alfa Romeo in Bugatti s po dvema zmagama.