Mednarodno letališče Kazan
Mednarodno letališče Kazan Qazan Xalıqara Aeroportı / Казан Халыкара Аэропорты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
 | |||||||||
| Povzetek | |||||||||
| Tip letališča | Mednarodno | ||||||||
| Lastnik | Mednarodno letališče Kazan | ||||||||
| Upravitelj | JSC "Kazan International Airport" | ||||||||
| Služi | Kazan, Russia | ||||||||
| Baza za | UVT Aero | ||||||||
| Nadmorska višina AMSL | 410 m | ||||||||
| Koordinati | 55°36′24″N 049°16′54″E / 55.60667°N 49.28167°E | ||||||||
| Spletna stran | www.kazan.aero | ||||||||
| Zemljevid | |||||||||
  KZN Lokacija letališča v Tatarstanu .svg) KZN Lokacija letališča v Rusiji  KZN Lokacija letališča v Evropi | |||||||||
| Vzletno-pristajalna steza | |||||||||
| |||||||||
| Statistika (2018) | |||||||||
| |||||||||
Viri: Russian Federal Air Transport Agency (see also provisional 2018 statistics)[1] | |||||||||
Mednarodno letališče Kazan (rusko Международный аэропорт Казань, tatarsko Qazan Xalıqara Aeroportı / Казан Халыкара Аэропорты; IATA: KZN, ICAO: UWKD) je letališče, ki se nahaja v Rusiji, okoli 25 kim jugovzhodno od Kazana. Je največje letališče v Tatarstanu in 15. največje v Rusiji. Mednarodno letališče Kazan služi okoli 3,8 milijona prebivalcem v regiji.
Zgodovina
[uredi | uredi kodo]
15. septembra 1979 je bilo letališče Kazan 2 dokončano. 28. septembra 1984 je bilo letališče Kazan 1 (nahajalo se je zunaj mesta) zaprto, letališče Kazan 2 pa je bilo preimenovano v Domače letališče Kazan. 21. februarja 1986 je letališče uvrstilo na mednarodni položaj. To je bilo drastično obvestilo, saj je Ministrski svet ZSSR le redko svojim državljanom dovolil zapustitev ZSSR.
Po padcu Sovjetske zveze leta 1991, se je Tatarska regija odcepila od sovjetske letalske družbe Aeroflot in ustvarila letalsko družbo Tatarstan. Ta letalska družba v svojih 22 letih obratovanja ni prejela veliko število investicij, zaradi česar je bila posledična njena obratovalna licenca razveljavljena 31. decembra.[2]
26. oktobra 1992 je letališče Kazan dobilo svoje prve mednarodne redne polete: Kazan - Istanbul - Kazan. Te polete je in so še zmeraj vodi Turkish Airlines. Letno iz in v Istanbul poleti okoli 145 letov, kar je najbolj popularen mednarodni let.
Leta 2008, je po razglasitvi, da bodo leta 2013 v Kazanu potekale poletne olimpijske igre, tatarski predsednik Mintimer Shaimiev začel z mnogimi projekti v Kazanu. Poleg popravljanja ulic, vlaganja v naložbe, vključevanja angleškega jezika in izboljšanja sistema avtobusnih poti v Kazanu je Shaimiev začel tudi v celoti prenavljati letališče Kazan. Zasnoval je načrte za Terminal 1A in načrtoval popolno rafiniranje letališča med leti 2008–2025. Shaimiev naslednik in današnji predsednik Tatarstana Rustam Minnikhanov je uporabil načrte, ki so jih naredili leta 2009, za začetek gradnje Terminala 1A in popolne prenove Terminala 1 (v bistvu tudi nove obnove).
Najprej so zgradili novo 3700 metrsko stezo, na obeh stezah pa so dodali robne luči. To je omogočilo obratovanje letališča tudi ponoči. Leta 2012 so zgradili novo letališko gasilsko postajo. Istega leta se je tudi začela gradnja Terminala 1A, in prenova terminala 1. Terminal 1A je bil uradno odprt 7. novembra 2012. Prenova terminala 1 se je končala 22. junija 2013.
Danes ima letališče več kot 30 prijavnih mest in sedem tekočih trakov. Ima tri ločene brezcarinske trgovine, ki prodajajo trgovsko blago, kot so alkohol, cigare in cigarete, čokolade. Ponuja priljubljene blagovne znamke, kot je Costa Coffee. Letališče lahko sprejme približno tri milijone potnikov. Terminal 2 je aprila 2020 v izdelavi.
Po prejemu nagrade Skytrax letališča in letalske družbe je bilo letališče leta 2014 nominirano za 4 zvezdice. Poimenovano je bilo kot najboljše Rusko in CIS letališče.
Zahvaljujoč odprtju novih letalskih poti in povečanju letov v obstoječih, je letališče Kazan v začetku meseca decembra 2017 doseglo rekord 2,5 milijona prepeljanih potnikov v manj kot letu dni.[3]
Letalske družbe in destinacije
[uredi | uredi kodo]Statistika
[uredi | uredi kodo]Statistika števila potnikov
[uredi | uredi kodo]| Leto | Potniki | % Sprememba |
|---|---|---|
| 2004 | 309.900 | 
|
| 2005 | 393.600 |  27%
|
| 2006 | 445.700 | 13,2%
|
| 2007 | 616.400 | 38,3%
|
| 2008 | 751.500 | 22%
|
| 2009 | 675.700 |  -10,1%
|
| 2010 | 958.500 | 41,8%
|
| 2011 | 1.227.000 | 28%
|
| 2012 | 1.487.000 | 21,2%
|
| 2013 | 1.847.000 | 24,2%
|
| 2014 | 1.942.408 | 5,2%
|
| 2015 | 1.799.267 | 7,4%
|
| 2016 | 1.923.223 | 6,9%
|
| 2017 | 2.623.423 | 36,4%
|
Prihodi in odhodi
[uredi | uredi kodo]| 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.831
|
6.192
|
6.601
|
7.946
|
8.238
|
6.898
|
9.549
|
11.210
|
20.475
|
29.783
|
Tovor
[uredi | uredi kodo]| 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.078
|
4.384
|
4.456
|
5.321
|
2.744
|
2.936
|
3.834
|
6.014
|
7.212
|
Drugi objekti
[uredi | uredi kodo]Letalska družba Tatarstan je imela svoj sedež na letališču.[9][10]
Nesreče in nezgode
[uredi | uredi kodo]17. novembra 2013 je let 363 letalske družbe Tatarstan, Boeing 737-500, strmoglavil pri poskusa pristanka na letališče. Umrlo je vseh 44 potnikov in 6 članov posadke.[11] Preiskave so pokazale, da pilot ni zaključil svojega osnovnega letalskega usposabljanja. Odkritje slednjega je nato rusko Zvezno agencijo za zračni promet (Rosaviatsiya) spodbudilo k odvzemu stotine pilotskih dovoljenj.[12]
Sklici
[uredi | uredi kodo]- ↑ »Объемы перевозок через аэропорты России« [Transportation volumes at Russian airports]. www.favt.ru (v ruščini). Federal Air Transport Agency. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 30. maja 2016. Pridobljeno 23. oktobra 2018.
- ↑ »Ak Bars Aero wins Volga contract; to absorb Tatarstan Air's assets«. Ch-aviation.ch. 27. december 2013. Pridobljeno 9. maja 2017.
- ↑ »arhivska kopija«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 25. avgusta 2018. Pridobljeno 29. aprila 2020.
- ↑ »The Nur-Sultan – Kazan Route Returns«. FlyArystan. Pridobljeno 20. marca 2020.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Liu, Jim (20. december 2019). »RusLine adds new domestic sectors in 1Q20«. Routesonline. Pridobljeno 20. decembra 2019.
- ↑ »Utair утвердил расписание новых рейсов на юге России«. www.utair.ru. Utair. Pridobljeno 19. decembra 2019.
- ↑ 7,0 7,1 »Из Казани появится новый авиарейс в Екатеринбург и Новокузнецк«. БИЗНЕС Online (v ruščini). 5. december 2019. Pridobljeno 5. decembra 2019.
- ↑ Архив новостей. »Международный аэропорт Казань«. kazan.aero. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 19. januarja 2018. Pridobljeno 29. aprila 2020.
- ↑ "Головной офис Arhivirano 2009-03-03 na Wayback Machine.." Tatarstan Airlines. Retrieved on 28 October 2010. "420144, Россия, Татарстан, г. Казань, Аэропорт"
- ↑ "World Airline Directory." Flight International. 23–29 March 1994. 122. "Head office: Kazan Airport, Tatarstan 420017, Russia"
- ↑ Simon Hradecky (17. november 2013). »Crash: Tatarstan B735 at Kazan on Nov 17th 2013, crashed on go-around«. Avherald.com. Pridobljeno 9. maja 2017.
- ↑ Mark Hubert (9. maj 2017). »Russian Pilots Protesting Mass License Revocations«. Ainonline.com. Pridobljeno 9. maja 2017.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
- Uradna spletna stran (rusko, angleško in tatarsko)