Letališče Polje
Letališče Polje | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Povzetek | ||||||||||
| Tip letališča | civilno-vojaško | |||||||||
| Upravitelj | Kraljevina Jugoslavija (1933-1941), Regia Aeronautica Italiana (1941-1943), Wehrmacht (1943–1945), Jugoslovansko vojno letalstvo (1945–1954), Letališče Polje (1954-1979) | |||||||||
| Služi | Ljubljana | |||||||||
| Zemljevid | ||||||||||
  Letališče Polje Lokacija letališča v Sloveniji | ||||||||||
| Vzletno-pristajalna steza | ||||||||||
| ||||||||||
Letališče Polje je nekdanje civilno-vojaško letališče v Ljubljani odprto leta 1933 in je delovalo do leta 1979. Letališče polje je bilo drugo najstarejše civilno letališče za letališčem Tezno. Letališke površine so bile uporabljene za industrijsko cono in kasneje preurejene v nakupovalno središče BTC City.[1][2] Ležalo je na Ljubljanskem polju, zahodno od istoimenskega naselja, ki se je razprostiralo ob današnji Letališki cesti, zdaj pa leži v Četrtni skupnosti Jarše (ne Polje). Danes je v prostorih kontrolnega stolpa urejena stalna razstava letalstva v Ljubljani, v terminalu pa deluje kavarna Cacao BTC.
Zgodovina
[uredi | uredi kodo]Letališče je bilo odprto 20. avgusta 1933, postavil ga je ruski arhitekt Juri Nikolajevič Šreter[3]. Obsegalo je 800x60 metrov dolgo travnato stezo, dva hangarja ter glavno letališko poslopje. Pozneje je letališče imelo dve stezi (obe travnati), pri čemer so uporabljali le manjšo (1150x80 m; smer 116/296), medtem ko večje zaradi slabega pristopa niso uporabljali (1270x80 m; smer 92/272). Med drugo svetovno vojno sta letališče uporabljala oba okupatorja: Italija v letih 1941−43 in Nemčija v letih 1943−45, pri čemer sta letališče posodobila. Leta 1951 so zgradili kontrolni stolp. Po vojni je letališče ostalo izključno vojaško, pri čemer je bila tu nastanjena močna vojaška eskadrilja. Leta 1953 so na letališču posneli tudi del filma Vesna.[4] Leta 1954 se je Jugoslovansko vojno letalstvo umaknilo iz letališča (na Letališče Pulj in Brežice), tako da je postalo popolnoma civilno.
Z odprtjem letališča Brnik leta 1963 je staro letališče postalo primerno le za manjša športna letala, s širjenjem mesta in pozidavo okolice pa je sčasoma postalo nevarno in so ga zaprli. Letališka poslopja so bila prepuščena propadanju, razen hangarja, ki je bil delno obnovljen leta 1990. Po razglasitvi za kulturni spomenik lokalnega pomena se je občina objekte namenila obnoviti; leta 2016 je bil zagnan projekt obnove starega kontrolnega stolpa, v katerem je kasneje nastal muzej ljubljanskega letalstva, in terminala, po načrtu namenjenega za gostinski lokal.[5]
- Galerija Letališče Polje
-
Prva letalska četa v Ljubljani -
Hanger pred drugo svetovno vojno -
Letalski miting leta 1961 -
Hanger je sedaj avtohiša
.jpg)
Sklici
[uredi | uredi kodo]- ↑ »Nekoč mednarodno letališče, danes nakupovalno središče«. papajuliett.com. 29. december 2022. Pridobljeno 12. decembra 2023.
- ↑ Hieng, Primož (5. oktober 2023). »Minilo je 90 let, odkar je Ljubljana dobila novo letališče«. Slovenske Novice. Pridobljeno 12. decembra 2023.
- ↑ V Slovenijo po oktobrski revoluciji v SHS prišlo več deset tisoč Rusov
- ↑ Gregor, Pavšič (3. april 2016). »Staro letališče v Ljubljani«. Siol.net. Pridobljeno 12. decembra 2023.
- ↑ Rokavec, Živa (7. julij 2016). »Staro ljubljansko letališče Moste bo obnovila družba BTC«. Dnevnik. Pridobljeno 19. julija 2016.
Viri
[uredi | uredi kodo]- Kladnik, Darinka Zgodovina letalstva na Slovenskem: od začetkov do današnjih dni, ZIP - Zavod za intelektualno produkcijo, Ljubljana 2008. (COBISS)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]- Staro Ljubljansko letališče Arhivirano 2014-04-12 na Wayback Machine.. Dostop 16. januarja 2012.
