Pojdi na vsebino

Hudsonov zaliv

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Hudsonov zaliv
Hudsonov zaliv, Kanada
Hudsonov zaliv se nahaja v Kanada
Hudsonov zaliv
Hudsonov zaliv
Lega Hudsonovega zaliva v Kanadi
LegaKanada
Vrstazaliv
EtimologijaHenry Hudson
Oceanski/morski viriArktični ocean
Površina porečja3.861.400 km2
Države porečjaKanada in ZDA
Maks. dolžina1370 km
Maks. širina1050 km
Površina1230000 km2
Povp. globina100 m
Maks. globina270 m
Maks. temperatura8 do 27 ºC
Min. temperatura-51 do −29 ºC
Zmrznjenood sredine decembra do sredine junija
Otoki≈ 1500
NaseljaRankin Inlet, Arviat, Puvirnituq, Churchill

Hudsonov zaliv (angleško Hudson Bay, francosko baie d'Hudson) [a] je obsežen oceanski zaliv severnega Atlantskega oceana, ki se zajeda v celino na skrajnem severu Severne Amerike in je s površino 1.230.000 km² drugi največji zaliv na svetu za Bengalskim. Je razmeroma plitev in klasificiran kot epikontinentalno morje, s povprečno globino okoli 100 m. Meri približno 1370 km v dolžino in 1050 km v širino.

Velja za del Atlantskega oceana, saj morski tokovi tečejo pretežno vanj,[3] nekateri publicistični viri pa ga obravnavajo kot robno morje Arktičnega oceana.[4] Z Atlantskim oceanom ga povezuje Hudsonov preliv na severovzhodu, na severozahodu pa je prek Foxove kotline in ozkega preliva Fury in Hecla povezan z Arktičnim oceanom.

Zaliv se imenuje po angleškem pomorščaku Henryju Hudsonu, ki ga je leta 1610 kot prvi Evropejec raziskal med odpravo z ladjo Discovery v iskanju severozahodnega prehoda v Tihi ocean. Zdaj pripada Kanadi in ima pravni status zaprtega morja (mare clausum).[5] Nanj mejijo kanadske province Nunavut, Manitoba, Ontario in Québec.

Porečje Hudsonovega zaliva

Zaliv je poimenovan po Henryju Hudsonu, Angležu, ki je plul za nizozemsko vzhodnoindijsko družbo, po katerem je poimenovana tudi reka, ki jo je raziskal leta 1609. Vzhodna obala je nizka, na zahodu pa se razteza gorovje Kanadski ščit, zato je površje tam hribovito. Porečje Hudsonovega zaliva obsega velik del Kanade in tudi manjši del Združenih držav Amerike, meri pa 3.861.400 km².[6] Zaliv je relativno plitev in velja za epikontinentalno morje s povprečno globino približno 100 m. Dolg je približno 1370 km in širok 1050 km.[7] Na vzhodu je povezan z Arktičnim oceanom (Davisov preliv) s Hudsonovim prelivom; na severu z Arktičnim oceanom pa s Foxejevo kotlino (ki ne velja za del zaliva) ter Furyjevim in Heclovim prelivom.

Hudsonov zaliv se pogosto šteje za del Arktičnega oceana: Mednarodna hidrografska organizacija je v svojem delovnem osnutku[8] Meja oceanov in morij iz leta 2002 Hudsonov zaliv, katerega izhod se razteza od 62,5 do 66,5 stopinje severne zemljepisne širine (le nekaj milj južno od arktičnega kroga), opredelila kot del Arktičnega oceana, natančneje kot »podrazdelek 9.11 Arktičnega oceana«. Drugi organi ga uvrščajo v Atlantski ocean,[9] deloma zaradi njegove večje povezave z vodnim proračunom s tem oceanom.[10][11][12][13]

Otoki v njem so del Kanadskega arktičnega otočja, največji je Southamptonov otok ob ustju na severozahodu. Na skrajnem jugovzhodu je izrazit Jamesov zaliv, ki se še dodatno zajeda v celino.

Zgodovina

[uredi | uredi kodo]
Kanada, poti raziskovalcev (1497 do 1905)
Evropska ladja pride v stik z Inuiti v ledu Hudsonovega zaliva (1697)

Iskanje zahodne poti do Kataja in Vzhodne Indije, ki so ga aktivno iskali že od časov Krištofa Kolumba in Johna Cabota v drugi polovici 15. stoletja, je neposredno privedlo do prvega opažanja Hudsonovega zaliva s strani Evropejcev.[14] Angleški raziskovalci in kolonisti so Hudsonov zaliv poimenovali po siru Henryju Hudsonu, ki je zaliv začel raziskovati 2. avgusta 1610 na svoji ladji Discovery.[15]:170 Na svojem četrtem potovanju v Severno Ameriko se je Hudson prebijal okoli zahodne obale Grenlandije in v zaliv ter kartiral velik del njegove vzhodne obale. Discovery je pozimi ostala ujeta v ledu, posadka pa je preživela na kopnem na južni konici Jamesovega zaliva. Spomladi, ko se je led umikal, je Henry Hudson izrazil željo po nadaljevanju raziskovanja neraziskane regije. Vendar se je posadka 22. junija 1611 uprla. Hudsona in druge so pustili na cedilu v majhnem čolnu. Usoda Hudsona in drugih moških, ki so ostali z njim, ostaja neznana. Kljub temu je v zgodovinskih dokumentih malo dokazov, ki bi kazali na to, da so vztrajali še dolgo po tem. Maja 1612 je Sir Thomas Button z dvema ladjama odplul iz Anglije, da bi poiskal Henryja Hudsona in nadaljeval iskanje severozahodne poti v Azijo.

Leta 1668 je Nonsuch dosegel zaliv in trgoval z bobrovimi kožuhi, kar je privedlo do ustanovitve družbe Hudson's Bay Company (HBC), ki še danes nosi zgodovinsko ime.[16] HBC je z angleško krono izpogajala trgovinski monopol za porečje Hudsonovega zaliva, imenovano Rupertova dežela.[17]:4 Leta 1670 je angleška krona podelila listino za lažje trgovanje s krznom v porečju Hudsonovega zaliva.[18] Francija je to podelitev izpodbijala z več vojaškimi odpravami v regijo, vendar je svojo zahtevo opustila v Utrechtski pogodbi (aprila 1713).[19]

Utrechtski mir, pogodba podpisana 11. aprila 1713, je pomenila pomemben sporazum med Veliko Britanijo in Francijo.[20] Pogodba je bila sklenjena v Utrechtu na Nizozemskem in je pomenila ključno fazo pri zaključku španske nasledstvene vojne. Njene določbe so imele pomemben vpliv na oblikovanje povojne pokrajine in vzpostavitev novega reda tako v Evropi kot v Severni Ameriki. Francoske koncesije v Severni Ameriki, kot so bile opisane v Utrechtski pogodbi, so vključevale: regijo Hudsonovega zaliva, Novo Škotsko in Novo Fundlandijo.

V tem obdobju je HBC zgradila več tovarn (utrdb in trgovskih postojank) vzdolž obale ob ustju večjih rek (kot so utrdba Severn, tovarna York v Churchillu in utrdba Prince of Wales). Strateške lokacije so bile izhodišča za raziskovanje notranjosti. Še pomembneje pa je, da so bile trgovske postojanke z avtohtonimi ljudstvi, ki so k njim prihajala s krznom iz sezone lova. HBC je krzno pošiljal v Evropo in nekatere od teh postojank uporabljal še dolgo v 20. stoletju.

Trgovinski monopol HBC je bil odpravljen leta 1870 z britanskim odlokom v svetu, imenovanim Listina o predaji, ki je Kanadi prepustil Rupertovo zemljo, območje približno 3.900.000 km2, kot del Severozahodnih ozemelj. Leta 1912 je bila zahodna obala južno od 60° in po Zakonu o razširitvi meja Quebeca iz leta 1912 vsa vzhodna obala prenesena na sosednje province, vendar sta zaliv in obalni otoki ostali del Severozahodnih ozemelj. Od leta 1913 je zaliv obsežno kartirala kanadska vladna CSS Acadia, da bi ga razvila za plovbo.[21] Ta napredek pri kartiranju je leta 1929 privedel do ustanovitve Churchilla v Manitobi kot globokomorskega pristanišča za izvoz pšenice, po neuspešnih poskusih v Port Nelsonu.

Pristanišče Churchill je bilo pomembna ladijska povezava za trgovino z Evropo in Rusijo, dokler ga ni leta 2016 zaprl lastnik OmniTRAX. Pristanišče in železnica Hudson Bay sta bila nato leta 2018 prodana skupini Arctic Gateway – konzorciju Prvih narodov, lokalnih oblasti in korporativnih vlagateljev.[22]

9. julija 2019 so se ladje, ki so oskrbovale arktične skupnosti, začele ustavljati v pristanišču zaradi dodatnega tovora, pristanišče pa je 7. septembra 2019 ponovno začelo prevažati žito.[23]

Geografija

[uredi | uredi kodo]
Zemljevid, vključno s Hudsonovim zalivom

Obseg

[uredi | uredi kodo]

Mednarodna hidrografska organizacija severno mejo Hudsonovega zaliva opredeljuje na naslednji način:[24]

{{quote|Črta od Nuvuk Pointa (62°21′N 78°06′W / 62.350°N 78.100°W / 62.350; -78.100) do Leyson Pointa, jugovzhodnega konca otoka Southampton, skozi južno in zahodno obalo otoka Southampton do njegovega severnega konca, od tod črta do Beach Pointa (66°03′N 86°06′W / 66.050°N 86.100°W / 66.050; -86.100) na celini.

Podnebje

[uredi | uredi kodo]
Severni medved hodi po novo nastalem ledu v začetku novembra v Hudsonovem zalivu

Severni Hudsonov zaliv ima polarno podnebje (Köppen: ET), ki je eno redkih krajev na svetu, kjer se ta vrsta podnebja pojavlja južno od 60 °N, in sega dlje proti jugu proti Quebecu, kjer v Inukjuaku še vedno prevladuje tundra. Od Arviata, Nunavuta, proti zahodu, jugu in jugovzhodu prevladuje subarktično podnebje (Köppen: Dfc). To je zato, ker lahko v osrednjih poletnih mesecih vročinski valovi napredujejo iz vročega kopna in povzročijo milejše vreme, zaradi česar povprečna temperatura preseže 10 °C. Zaliv prejema vodo iz različnih okoliških rek in tokov, ki izvirajo iz Foxejeve kotline na severu, kar ima za posledico skupni tok v nasprotni smeri urinega kazalca. Na skrajnem južnem koncu podaljška, znanega kot Jamesov zaliv, nastane vlažno celinsko podnebje z daljšim in na splošno bolj vročim poletjem (Köppen: Dfb).[25] Povprečna letna temperatura v skoraj celotnem zalivu je okoli 0 °C ali manj. Na skrajnem severovzhodu so zimske temperature v povprečju nizke do -29 °C.[26]

Območje Hudsonovega zaliva ima zelo nizke povprečne temperature skozi vse leto. Povprečna letna temperatura za Churchill na 59°N je -6 °C, za Inukjuak, ki je poleti obrnjen proti hladnim zahodnim vetrovom na 58°N, pa še hladnejših -7 °C. Za primerjavo, Magadan, ki je na primerljivi lokaciji 59°N na evrazijskem kopnem na Ruskem Daljnem vzhodu in ima podobno subarktično podnebje, ima letno povprečje -2,7 °C.[27] V primerjavi z geografsko bližjo Evropo so kontrasti veliko bolj ekstremni. Arhangelsk na 64°N v severozahodni Rusiji ima povprečje 2 °C,[28] medtem ko ima blaga celinska obala Stockholma na 59°N na obali podobnega velikega hiposalinskega morskega zaliva – Baltskega morja – letno povprečje 8 °C.[29]

Temperatura vode doseže vrh pri 8–9 °C na zahodni strani zaliva pozno poleti. Od sredine decembra do sredine junija je večinoma zamrznjen, ko se običajno zbistri od vzhodnega konca proti zahodu in jugu. Stalno naraščanje regionalnih temperatur v zadnjih 100 letih je privedlo do zmanjšanja obsega morskega ledu v Hudsonovem zalivu za 19,5 % na desetletje.[30] Poleg podaljšanja obdobja brez ledu, ki je bilo konec 17. stoletja le štiri mesece.[31]

Polarno podnebje Hudsonovega zaliva pomeni, da je dom številnih živali polarnega podnebja. V zahodnem Hudsonovem zalivu (WHB) je populacija belug najpomembnejša znana skupina v kanadski Arktiki, ki jo ocenjujejo na približno 54.473 osebkov.[32]

Pozno spomladi (maja) veliki kosi ledu plavajo blizu vzhodne obale zaliva, medtem ko središče zaliva na zahodu ostaja zamrznjeno. Med letoma 1971 in 2007 se je obdobje brez ledu v jugozahodnem delu Hudsonovega zaliva, ki je bil zgodovinsko zadnje območje, ki se je odtalilo, podaljšalo za približno sedem dni.

Hudsonov zaliv ima nižjo povprečno slanost kot oceanska voda. Glavni vzroki so nizka stopnja izhlapevanja (zaliv je večji del leta prekrit z ledom), velika količina kopenskega odtoka, ki vstopa v zaliv (približno 700 km3 letno, porečje Hudsonovega zaliva pokriva velik del Kanade, številne reke in potoki se izlivajo v zaliv) ter omejena povezava z Atlantskim oceanom in njegova višja slanost.[33] Morski led je približno trikrat večji od letnega rečnega pretoka v zaliv, njegovo letno zmrzovanje in odtajanje pa znatno spremeni slanost površinske plasti. Čeprav natančni učinki trenutno niso povsem razumljeni, so ciklonske nevihte v zalivu odgovorne za sinoptično spremenljivost slanosti vzdolž obale.[34]

Ena od posledic nižje slanosti zaliva je, da je ledišče vode višje kot v preostalih svetovnih oceanih, kar skrajša čas, ko zaliv ostane brez ledu. Povečanje rečnih dotokov pozimi je od šestdesetih let prejšnjega stoletja skrajšalo sezono morskega ledu za več kot en mesec.[35]

Nižja slanost zaliva vpliva tudi na porazdelitev in razširjenost običajnih morskih organizmov, kot so mikroalge. Raziskave so pokazale, da nižja slanost Hudsonovega zaliva omejuje rast mikroalg, kar povzroča opazno spremembo biomase vzdolž gradienta slanosti zaliva.[36]

Obale

[uredi | uredi kodo]

Zahodne obale zaliva so nižina, znana kot Hudsonovo nižavje, ki pokriva 370.000 km2 in je največje neprekinjeno šotišče v Kanadi..[37] Velik del reliefne oblike je nastal zaradi delovanja ledenikov in krčenja zaliva v daljših časovnih obdobjih. Obalno območje v regiji, za katero so značilne trajno zamrznjene plasti tal, znane kot permafrost, je nizko ležeče mokrišče, ki prejema vodo iz jezer in hitro tekočih rek. Znaki številnih nekdanjih obalnih območij so vidni daleč v notranjosti od sedanje obale. Velik del nižavja v provinci Ontario je del provinčnega parka severnih medvedov, podoben del nižavja v Manitobi pa je v narodnem parku Wapusk, pri čemer je slednji pomembno območje za kotitvene brloge severnih medvedov.[38]

Nasprotno pa večina vzhodnih obal (quebeški del) tvori zahodni rob Kanadskega ščita v Quebecu. Območje je skalnato in hribovito. Njegova vegetacija je tipično borealni gozd. Severne obale so tundra.

Značilen lokasti segment na vzhodni obali Hudsonovega zaliva se imenuje lok Nastapoka.

Otoki

[uredi | uredi kodo]

V Hudsonovem zalivu je veliko otokov, večinoma blizu vzhodne obale. Vsi otoki, vključno s tistimi v Jamesovem zalivu, so del Nunavuta in ležijo v Arktičnem arhipelagu. Za več otokov se prepira ljudstvo Cree.[39] Ena skupina otokov so Belcherjevi otoki. Belcherjevi otoki so v središču loka Nastapoka. Druga skupina vključuje Ottawske otoke, ki so blizu vzhodne obale Hudsonovega zaliva.

Geologija

[uredi | uredi kodo]

Hudsonov zaliv zavzema veliko strukturno kotlino, znano kot kotlina Hudsonovega zaliva, ki leži znotraj Kanadskega ščita. Zbiranje in interpretacija podatkov o izdankih, seizmičnih podatkih in podatkih vrtin za raziskovanje naftnih in plinskih rezervoarjev v kotlini Hudsonovega zaliva je pokazala, da je zapolnjena z največ 2500 m ordovicijskega do devonskega apnenca, dolomita, evaporitov, črnih skrilavcev in različnih klastičnih sedimentnih kamnin, ki prekrivajo manj kot 60 m kambrijskih plasti, sestavljenih iz nefosilnih kremenčevih peščenjakov in konglomeratov, prekritih s peščenimi in stromatolitnimi dolomiti. Poleg tega je manjša količina kopenskih rečnih peskov in gramozov iz obdobja krede ohranjena v zapolnitvi izrazite obročaste depresije, široke približno 325–650 km, ki je nastala z raztapljanjem silurskih evaporitov v obdobju krede.[40][41][42][43]

Zemljevid postglacialnega odboja. Hudsonov zaliv je v območju najhitrejšega dviga

Iz velike količine objavljenih geoloških podatkov, ki so bili zbrani kot rezultat raziskovanja ogljikovodikov, akademskih raziskav in s tem povezanega geološkega kartiranja, je bila rekonstruirana podrobna zgodovina porečja Hudsonovega zaliva. V večjem delu kambrijskega obdobja ta porečje ni obstajalo. Namesto tega je bil ta del območja Kanadskega ščita še vedno topografsko visok in dvignjen. Šele v poznejšem delu kambrija ga je naraščajoča gladina morja zaradi morske transgresije Sauk počasi potopila. V ordoviciju je ta del Kanadskega ščita še naprej potopila naraščajoča gladina morja, razen kratke morske regresije v srednjem ordoviciju. Šele od poznega ordovicija do silurja je postopno regionalno posedanje tega dela Kanadskega ščita oblikovalo porečje Hudsonovega zaliva. Nastanek tega porečja je povzročil kopičenje črnega bituminoznega oljnega skrilavca in evaporitnih usedlin v njegovem središču, debelega apnenca in dolomita na robu porečja ter razvoj obsežnih grebenov, ki so obdajali robove porečja in so se tektonsko dvignili, ko se je porečje posedalo. V srednjem siluriju se je posedanje ustavilo in ta kotlina se je dvignila. To je ustvarilo nastajajoči lok, na katerem so rasli grebeni, ki so kotlino razdelili na vzhodni in zahodni podbazen. V devonskem obdobju se je ta kotlina napolnila z rdečimi kopenskimi plastmi, ki se prepletajo z morskim apnencem in dolomiti. Preden je odlaganje končalo zaradi morske regresije, se je na jugovzhodu kotline kopičil črni bituminozni skrilavec iz zgornjega devona.

Preostala zgodovina kotline Hudsonovega zaliva je večinoma neznana, saj večja neskladnost ločuje zgornjedevonske plasti od ledeniških usedlin pleistocena. Razen slabo znanih kopenskih krednih fluvialnih peskov in gramozov, ki so ohranjeni kot zapolnitve obroča posedenih plasti okoli središča te kotline, plasti, ki predstavljajo to obdobje, v kotlini Hudsonovega zaliva in okoliškem Kanadskem ščitu niso prisotne.

Predkambrijski ščit, ki leži pod Hudsonovim zalivom in v katerem se je oblikovala kotlina Hudsonovega zaliva, sestavljata dve arhejski protocelini, Zahodni Churchill in Superior. Ta kratona ločuje tektonski kolaž, ki tvori območje šivanja med tema kratonama in Transhudsonskim orogenom. Zahodni Churchill in Superior sta trčila približno 1,9–1,8 milijarde let v Transhudsonski orogenezi. Zaradi nepravilnih oblik trčečih se kratonov je to trčenje med njima ujelo velike fragmente juvenilne skorje, precejšnjo mikrocelino in otoške ločne terene pod današnjim središčem sodobnega Hudsonovega zaliva kot del Transhudsonske orogeneze. Belcherjevi otoki so erodirana površina Belcherjevega gubastega pasu, ki je nastal kot posledica tektonske kompresije in gubanja sedimentov, ki so se nabrali vzdolž roba Superiorskega kratona pred njegovim trkom z Zahodnim Churchillovim kratonom.[44][45]

Anomalija free-air gravitacije

[uredi | uredi kodo]

Hudsonov zaliv in pripadajoča strukturna kotlina ležita v središču velike anomalije free-air gravitacije, ki je znotraj Kanadskega ščita. Podobnost površinskega obsega anomalije free-air gravitacije prostega zraka z obodom nekdanjega Laurentidskega ledenega pokrova, ki je pokrival ta del Lavrencije, je privedla do dolgoletnega sklepa, da ta motnja Zemljine gravitacije odraža še vedno potekajoče ledeniško izostatično prilagajanje taljenju in izginotju tega ledenega pokrova. Podatki, zbrani nad Kanado s satelitsko misijo Gravity Recovery and Climate Experiment (GRACE), so geofizikom omogočili, da so izolirali gravitacijski signal, povezan z ledeniškim izostatičnim prilagajanjem, od dolgoročnejšega procesa konvekcije plašča, ki se dogaja pod Kanadskim ščitom. Na podlagi teh podatkov so geofiziki in drugi znanstveniki, ki se ukvarjajo z Zemljo, sklenili, da je Lavrencijski ledeni pokrov sestavljen iz dveh velikih kupol zahodno in vzhodno od Hudsonovega zaliva. Z modeliranjem ledeniške izostatične prilagoditve z uporabo podatkov GRACE so ugotovili, da je ≈25 do ≈45 % opazovane anomalije free-air gravitacije posledica nenehne ledeniške izostatične prilagoditve, preostanek pa verjetno predstavlja daljše časovne učinke konvekcije plašča.[46]

Jugovzhodni polkrog

[uredi | uredi kodo]

Znanstveniki, ki se ukvarjajo z Zemljo, se ne strinjajo glede tega, kaj je ustvarilo polkrožno značilnost, znano kot Nastapoka lok, ki tvori del obale jugovzhodnega Hudsonovega zaliva. Nastapoka lok tvori krivuljo 155 stopinj in je videti zelo krožen. Carlyle S. Beals je ob upoštevanju pomanjkanja udarnih struktur na Zemlji v primerjavi z Luno in Marsom[47] predlagal, da je to morda del predkambrijske nezemeljske udarne strukture, ki je po velikosti primerljiva z Mare Crisium na Luni. V istem zvezku je John Tuzo Wilson komentiral Bealsovo interpretacijo in izmenično predlagal, da je Nastapoka lok morda nastal kot del obsežnega predkambrijskega kontinentalnega kolizijskega orogena, povezanega z zaprtjem starodavnega oceanskega bazena. Trenutno splošno soglasje je, da gre za ločno mejo tektonskega izvora med Belcherjevim gubastim pasom in nedeformirano podlago Superiornega kratona, ki je nastal med transhudsonsko orogenezo. To je zato, ker regionalne magnetne, Bouguerjeve gravitacijske ali druge geološke študije niso odkrile nobenih verodostojnih dokazov za takšno udarno strukturo. Vendar pa so drugi znanstveniki, ki se ukvarjajo z Zemljo, predlagali, da so dokazi o arhejskem udarcu morda prikriti z deformacijo, ki je spremljala kasnejšo nastanek transhudsonskega orogena, in menijo, da je udarni izvor verjetno možnost.[48][49]

Gospodarstvo

[uredi | uredi kodo]
Ladijska pot Arktični most (modra črta) naj bi povezala Severno Ameriko s trgi v Evropi in Aziji z uporabo poti brez ledu čez Arktični ocean

Arktični most

[uredi | uredi kodo]

Daljša obdobja plovbe brez ledu in zmanjšanje ledene pokritosti Arktičnega oceana so spodbudila zanimanje Rusije in Kanade za potencial komercialnih trgovskih poti čez Arktiko in v Hudsonov zaliv. Tako imenovani Arktični most bi povezal Churchill, Manitobo in rusko pristanišče Murmansk.[50] Povečanje števila ladij, ki prečkajo predlagani arktični most, bi lahko povzročilo povečanje nesreč. Vsa onesnaževala, ki se sproščajo v okolje, bi bilo težje odstraniti, saj bi čiščenje otežile ledene plošče.

Pristanišče

[uredi | uredi kodo]

Največje pristanišče v Hudsonovem zalivu je mesto Churchill, ki leži ob istoimenski reki Churchill. Pristanišče Churchill je zasebno pristanišče v Hudsonovem zalivu. Poti iz pristanišča se povezujejo s severnim Atlantikom skozi Hudsonov preliv. Leta 2008 je imelo pristanišče štiri globokomorske priveze, ki so lahko sprejemale plovila velikosti Panamax za natovarjanje in raztovarjanje žita, razsutega blaga, splošnega tovora in tankerjev. Pristanišče je povezano z železnico Hudson Bay Railway, ki ima isto matično podjetje, tovorne povezave pa so vzpostavljene s sistemom Kanadske nacionalne železnice na južnem koncu HBR v The Pas. Je edino pristanišče te velikosti in obsega v Kanadi, ki ni neposredno povezano s cestnim sistemom države; vse blago, ki se prevaža po kopnem v pristanišče in iz njega, mora potovati po železnici.

Pristanišče je zgradila in je v lasti kanadske vlade, vendar je bilo leta 1997 prodano ameriškemu podjetju OmniTRAX za zasebno upravljanje. Decembra 2015 je OmniTRAX napovedal, da se pogaja o prodaji pristanišča in z njim povezane železnice Hudson Bay Railway skupini Prvih narodov s sedežem v severni Manitobi.[51][52] Ker prodaja do julija 2016 ni bila zaključena, je OmniTRAX avgusta 2016 zaprl pristanišče in glavne železniške tovorne operacije. Železnica je še naprej prevažala tovor za oskrbo mesta Churchill, dokler proge ni poškodovala poplava 23. maja 2017. Pristanišče in železnica Hudson Bay sta bila leta 2018 prodana skupini Arctic Gateway – konzorciju Prvih narodov, lokalnih oblasti in korporativnih vlagateljev. 9. julija 2019 so se ladje, ki so oskrbovale arktične skupnosti, začele ustavljati v pristanišču zaradi dodatnega tovora,[26] pristanišče pa je 7. septembra 2019 ponovno začelo prevažati žito.[53]

Opombe

[uredi | uredi kodo]
  1. južnovzhodnokrijsko ᐐᓂᐯᒄ, latinizirano: Wînipekw; severnovzhodnokrijsko ᐐᓂᐹᒄ, latinizirano: Wînipâkw; inuktitutsko ᑲᖏᖅᓱᐊᓗᒃ ᐃᓗᐊ, latinizirano: Kangiqsualuk ilua[1] or inuktitutsko ᑕᓯᐅᔭᕐᔪᐊᖅ, latinizirano: Tasiujarjuaq;[2]

Sklici

[uredi | uredi kodo]
  1. »Wissenladen – Willkommen«. posterwissen.de.
  2. »Makivik Folding Map« (PDF). Inuit Tapiriit Kanatami.
  3. Lewis, Edward Lyn; Jones, E. Peter (2000). The Freshwater Budget of the Arctic Ocean. Springer. str. 101, 282–283. ISBN 978-0-7923-6439-9.
  4. Wright, John (2001). The New York Times Almanac 2002. Psychology Press. str. 459. ISBN 978-1-57958-348-4.
  5. »Hudson Bay«. The Canadian Encyclopedia. Pridobljeno 7. januarja 2017.
  6. »River«. The Canadian Encyclopedia. Pridobljeno 7. januarja 2017.
  7. Private Tutor Arhivirano 11 August 2012 na Wayback Machine.. Infoplease.com. Retrieved on 12 April 2014.
  8. »IHO Publication S-23 Limits of Oceans and Seas; Chapter 9: Arctic Ocean«. International Hydrographic Organization. 2002. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2. februarja 2014. Pridobljeno 1. julija 2017.
  9. Calow, Peter (12. julij 1999). Blackwell's concise encyclopedia of environmental management. Wiley-Blackwell. str. 7. ISBN 978-0-632-04951-6. Pridobljeno 29. novembra 2010.
  10. McColl, R.W. (2005). Encyclopedia of World Geography. Infobase Publishing. str. 57. ISBN 978-0-8160-5786-3. Pridobljeno 26. novembra 2010.
  11. Earle, Sylvia A.; Glover, Linda K. (2008). Ocean: An Illustrated Atlas. National Geographic Books. str. 112. ISBN 978-1-4262-0319-0. Pridobljeno 26. novembra 2010.
  12. Reddy, M. P. M. (2001). Descriptive Physical Oceanography. Taylor & Francis. str. 8. ISBN 978-90-5410-706-4. Pridobljeno 26. novembra 2010.
  13. Day, Trevor; Garratt, Richard (2006). Oceans. Infobase Publishing. str. 21. ISBN 978-0-8160-5327-8. Pridobljeno 26. novembra 2010.
  14. Tyrrell 1931, str. 3.
  15. Butts, Edward (31. december 2009). Henry Hudson: New World voyager. Dundurn Press Ltd. str. 170. ISBN 978-1-55488-455-1. Pridobljeno 1. avgusta 2011.
  16. »Nonsuch Gallery«. Manitoba Museum. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 27. julija 2011. Pridobljeno 1. avgusta 2011.
  17. Galbraith, John S. (1957). The Hudson's Bay Company. University of California Press.
  18. Ferguson, Lynn (19. januar 2021), »The Hudson's Bay Company«, World Encyclopedia of Entrepreneurship, Edward Elgar Publishing, doi:10.4337/9781839104145.00048, ISBN 978-1-83910-414-5, pridobljeno 13. februarja 2024
  19. Tyrrell 1931.
  20. »Treaty of Utrecht«. thecanadianencyclopedia.ca. Pridobljeno 10. marca 2024.
  21. »CSS Acadia«. Maritime Museum of the Atlantic. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. avgusta 2011. Pridobljeno 1. avgusta 2011.
  22. Kavanagh, Sean (14. september 2018). »Feds to spend $117M for Churchill railway sale, repairs«. CBC News. Pridobljeno 28. januarja 2020.
  23. »Port of Churchill moves under 100% local and Indigenous ownership«. RealAgriculture.com. 11. marec 2021. Pridobljeno 24. marca 2021.
  24. »Limits of Oceans and Seas, 3rd edition« (PDF). International Hydrographic Organization. 1953. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 8. oktobra 2011. Pridobljeno 28. decembra 2020.
  25. »Interactive Canada Koppen-Geiger Climate Classification Map«. plantmaps.com. Pridobljeno 23. novembra 2018.
  26. »Solargis :: iMaps«. solargis.info. Pridobljeno 23. novembra 2018.
  27. »КЛИМАТ МАГАДАНА«. Погода и Климат. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 15. aprila 2013. Pridobljeno 7. junija 2020.
  28. GHCN climatic monthly data, GISS, using 1995–2007 annual averages
  29. »Climate normals for Sweden 1981–2010«. Météo Climat. Pridobljeno 1. maja 2018.
  30. Tivy, Adrienne; Howell, Stephen E. L.; Alt, Bea; McCourt, Steve; Chagnon, Richard; Crocker, Greg; Carrieres, Tom; Yackel, John J. (5. marec 2011). »Trends and variability in summer sea ice cover in the Canadian Arctic based on the Canadian Ice Service Digital Archive, 1960–2008 and 1968–2008«. Journal of Geophysical Research. 116 (C3) C03007. Bibcode:2011JGRC..116.3007T. doi:10.1029/2009JC005855. ISSN 0148-0227.
  31. General Survey of World Climatology, Landsberg ed., (1984), Elsevier.
  32. Ausen, Emma L.; Barber, David G.; Basu, Atreya; Ehn, Jens; Walker, David; Dalman, Laura; Marcoux, Marianne (30. junij 2023). »River-influenced beluga ( Delphinapterus leucas) summer habitat use in western Hudson Bay, Canada«. Arctic Science. 9 (4): 869. Bibcode:2023ArcSc...9..869A. doi:10.1139/as-2022-0040. ISSN 2368-7460. S2CID 259758204. {{navedi časopis}}: Preveri vrednost |s2cid= (pomoč)
  33. Myers, Ransom A.; Akenhead, Scott A.; Drinkwater, Ken (1. junij 1990). »The influence of Hudson Bay runoff and ice-melt on the salinity of the inner Newfoundland Shelf«. Atmosphere-Ocean. 28 (2): 241–256. Bibcode:1990AtO....28..241M. doi:10.1080/07055900.1990.9649377. ISSN 0705-5900.
  34. Dmitrenko, Igor A.; Kirillov, Sergei A.; Babb, David G.; Kuzyk, Zou Zou A.; Basu, Atreya; Ehn, Jens K.; Sydor, Kevin; Barber, David G. (15. september 2021). »Storm-driven hydrography of western Hudson Bay«. Continental Shelf Research. 227 104525. Bibcode:2021CSR...22704525D. doi:10.1016/j.csr.2021.104525. ISSN 0278-4343.
  35. Eastwood, Rosemary Ann; Macdonald, R. W.; Ehn, J. K.; Heath, J.; Arragutainaq, L.; Myers, P. G.; Barber, D. G.; Kuzyk, Z. A. (1. junij 2020). »Role of River Runoff and Sea Ice Brine Rejection in Controlling Stratification Throughout Winter in Southeast Hudson Bay«. Estuaries and Coasts. 43 (4): 756–786. Bibcode:2020EstCo..43..756E. doi:10.1007/s12237-020-00698-0. hdl:1993/34772. ISSN 1559-2731. S2CID 212641648.
  36. Legendre, Louis; Martineau, Marie-Josée; Therriault, Jean-Claude; Demers, Serge (1. september 1992). »Chlorophyll a biomass and growth of sea-ice micro algae along a salinity gradient (southeastern Hudson Bay, Canadian Arctic)«. Polar Biology. 12 (3): 445–453. Bibcode:1992PoBio..12..445L. doi:10.1007/BF00243115. ISSN 1432-2056. S2CID 42347421.
  37. Da Silva, Kristina A.; Snyder, Rebecca A.; Packalen, Maara S.; McLaughlin, James W.; Peteet, Dorothy M.; Finkelstein, Sarah A. (Junij 2022). »Mineral inputs, paleoecological change, and Holocene carbon accumulation at a boreal peatland in the Hudson Bay Lowlands, Canada«. Palaeogeography, Palaeoclimatology, Palaeoecology. 596 110996. Bibcode:2022PPP...59610996D. doi:10.1016/j.palaeo.2022.110996. S2CID 248188286.
  38. C. Michael Hogan (2008) Polar Bear: Ursus maritimus, globalTwitcher.com, ed. Nicklas Stromberg Arhivirano 24 December 2008 na Wayback Machine.
  39. »Cree ask court to defend traditional rights on James Bay islands«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. novembra 2017. Pridobljeno 11. junija 2017.
  40. Burgess, P.M., 2008, Phanerozoic evolution of the sedimentary cover of the North American craton., in Miall, A.D., ed., Sedimentary Basins of the United States and Canada, Elsevier Science, Amsterdam, pp. 31–63.
  41. Lavoie, D., Pinet, N., Dietrich, J. and Chen, Z., 2015. The Paleozoic Hudson Bay Basin in northern Canada: New insights into hydrocarbon potential of a frontier intracratonic basin. American Association of Petroleum Geologists Bulletin, 99(5), pp. 859–888.
  42. Roksandic, M.M., 1987, The tectonics and evolution of the Hudson Bay region, in C. Beaumont and A. J. Tankard, eds., Sedimentary basins and basin-forming mechanisms. Canadian Society of Petroleum Geologists Memoir 12, p. 507–518.
  43. Sanford, B.V. and Grant, A.C., 1998. Paleozoic and Mesozoic geology of the Hudson and southeast Arctic platforms. Geological Survey of Canada Open File 3595, scale 1:2 500 000.
  44. Darbyshire, F.A., and Eaton, D.W., 2010. The lithospheric root beneath Hudson Bay, Canada from Rayleigh wave dispersion: No clear seismological distinction between Archean and Proterozoic mantle, Lithos. 120(1–2), 144–159, doi:10.1016/j.lithos.2010.04.010.
  45. Eaton, D.W., and Darbyshire, F., 2010. Lithospheric architecture and tectonic evolution of the Hudson Bay region, Tectonophysics. 480(1–4), 1–22, doi:10.1016/j.tecto.2009.09.006.
  46. Tamisiea, M.E., Mitrovica, J.X. and Davis, J.L., 2007. GRACE gravity data constrain ancient ice geometries and continental dynamics over Laurentia. Science, 316(5826), pp. 881–883.
  47. Beals, C.S., 1968. On the possibility of a catastrophic origin for the great arc of eastern Hudson Bay. In: Beals, C.S. (Ed.), pp. 985–999. Science, History and Hudson Bay, Vol. 2, Department of Energy Mines and Resources, Ottawa.
  48. Goodings, C.R. & Brookfield, M.E., 1992. Proterozoic transcurrent movements along the Kapuskasing lineament (Superior Province, Canada) and their relationship to surrounding structures. Earth-Science Reviews, 32: 147–185.
  49. Bleeker, W., and Pilkington, M., 2004. The 450-km-diameter Nastapoka Arc: Earth's oldest and largest preserved impact scar? Program with Abstracts – Geological Association of Canada; Mineralogical Association of Canada: Joint Annual Meeting, 2004, Vol. 29, pp. 344.
  50. »Russian ship crosses 'Arctic bridge' to Manitoba«. The Globe and Mail. Toronto. 18. oktober 2007. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 20. februarja 2009.
  51. »OmniTrax sells Port of Churchill, Hudson Bay rail line to First Nations group«. CBC News. 19. december 2015. Pridobljeno 28. januarja 2020.
  52. »Port of Churchill shut down after being refused bailout, premier suggests«. Toronto Star. 28. julij 2016. Pridobljeno 28. januarja 2020.
  53. »Grain leaves Churchill for first time in four years«. Grainews. 9. september 2019. Pridobljeno 28. januarja 2020.
  • Atlas of Canada, online version.
  • Some references of geological/impact structure interest include:
    • Rondot, Jehan (1994). "Recognition of eroded astroblemes". Earth-Science Reviews 35, 4, pp. 331–365.
    • Wilson, J. Tuzo (1968). "Comparison of the Hudson Bay arc with some other features". In: Science, History and Hudson Bay, v. 2. Beals, C. S. (editor), pp. 1015–1033.
  • Tyrrell, Joseph Burr (1931). Tyrrell, Joseph Burr (ur.). Documents Relating to the Early History of Hudson Bay: The Publications of the Champlain Society. Toronto: Champlain Society. doi:10.3138/9781442618336. ISBN 978-1-4426-1833-6.

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]