Dirka po Italiji 1910
Videz
Trasa dirke | |||||||||||||||||||||
| Podrobnosti | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trajanje | 18. maj—5. junij | ||||||||||||||||||||
| Etape | 10 | ||||||||||||||||||||
| Razdalja | 2987,4 km | ||||||||||||||||||||
| Čas zmagovalca | 114h 24' 00" | ||||||||||||||||||||
| Rezultati | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Dirka po Italiji 1910 (italijansko Giro d'Italia 1910) je 2. izvedba dirke po Italiji, tritedenske moške cestne kolesarske etapne dirke. Začela se je 18. maja v Milanu in končala 5. junija v Milanu.[1] Sodeloval je 101 kolesar iz štirih ekip in privatnih kolesarjev. Skupno zmago je prvič osvojil Carlo Galetti, drugo mesto Eberardo Pavesi, tretje pa Luigi Ganna (vsi Atala–Continental).[2]
Ekipe
[uredi | uredi kodo]Etape
[uredi | uredi kodo]| Etapa | Datum | Štart/Cilj | Razdalja | Tip | Zmagovalec | Vodilni | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18. maj | Milano – Videm | 388 km | ravninska etapa | |||
| 19. maj | dan počitka | ||||||
| 2 | 20. maj | Videm – Bologna | 322,4 km | ravninska etapa | |||
| 21. maj | dan počitka | ||||||
| 3 | 22. maj | Bologna – Teramo | 345,2 km | ravninska etapa | |||
| 23. maj | dan počitka | ||||||
| 4 | 24. maj | Teramo – Neapelj | 319,5 km | gorska etapa | |||
| 25. maj | dan počitka | ||||||
| 5 | 26. maj | Neapelj – Rim | 192,3 km | ravninska etapa | |||
| 27. maj | dan počitka | ||||||
| 6 | 28. maj | Rim – Firence | 327,5 km | gorska etapa | |||
| 29. maj | dan počitka | ||||||
| 7 | 30. maj | Firence – Genova | 263,5 km | gorska etapa | |||
| 31. maj | dan počitka | ||||||
| 8 | 1. junij | Genova – Mondovì | 218,1 km | gorska etapa | |||
| 9 | 2. junij | Mondovì – Torino | 333,4 km | gorska etapa | |||
| 3. junij | dan počitka | ||||||
| 4. junij | dan počitka | ||||||
| 10 | 5. junij | Torino – Milano | 277,5 km | gorska etapa | |||
| Skupaj | 2987,4 km | ||||||
Končna razvrstitev
[uredi | uredi kodo]Skupni seštevek
[uredi | uredi kodo]| Poz. | Kolesar | Ekipa | Točke |
|---|---|---|---|
| 1 | Atala–Continental | 28 | |
| 2 | Atala–Continental | 46 | |
| 3 | Atala–Continental | 51 | |
| 4 | — | 71 | |
| 5 | Otav-Pirelli | 77 | |
| 6 | Atala–Continental | 87 | |
| 7 | Otav-Pirelli | 102 | |
| 8 | Otav-Pirelli | 114 | |
| 9 | — | 120 | |
| 10 | — | 132 |
| Skupna razvrstitev kolesarjev (11–20)[2][1][4] | |||
|---|---|---|---|
| Poz. | Kolesar | Ekipa | Točke |
| 11 | — | 137 | |
| 12 | — | 139 | |
| 13 | — | 141 | |
| 14 | — | 145 | |
| 15 | — | 149 | |
| 16 | — | 151 | |
| 17 | — | 156 | |
| — | |||
| — | |||
| 20 | — | 161 | |
Sklici
[uredi | uredi kodo]- 1 2 3 4 McGann, Bill; McGann, Carol. »1910 Giro d'Italia«. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 23. februarja 2014. Pridobljeno 10. julija 2012.
- 1 2 3 »La Vuelta De Italia« [The Giro d'Italia] (PDF). El Mundo Deportivo (v španščini). El Mundo Deportivo S.A. 16. junij 1910. str. 3. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 3. marca 2014. Pridobljeno 27. maja 2012.
- ↑ Barry Boyce (2004). »The Second Giro in 1910«. Cycling Revealed. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 23. septembra 2015. Pridobljeno 16. aprila 2013.
- 1 2 »Giro d'Italia 1910«. Cycling Archives. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 28. julija 2019. Pridobljeno 16. aprila 2013.