LWD Szpak
| LWD Szpak | |
|---|---|
 | |
| Vloga | Propelersko letalo |
| Proizvajalec/-ci | LWD, WSK-Mielec |
| Oblikovalec | Tadeusz Sołtyk |
| Krstni polet | 28. oktober 1945 |
| Predstavljen | 1946 |
| Upokojen | 1955 |
| Izdelovan | 1945–1948 |
| Število izdelanih | 13 |
LWD Szpak ("škorec") je bilo poljsko 4-sedežno letalo z zvezdastim motorjem. Velja za prvo poljsko povojno letalo, med 2. svetovno vojno je bila namreč poljska letalska industrija povsem uničena. Szpaka je zasnoval letalski konstruktor Tadeusz Sołtyk. Prvi let je bil 28. oktobra 1945.
Specifikacije(Szpak-4T)[uredi | uredi kodo]
Splošne karakteristike
- Posadka: 1 pilot
- Število sedežev: 3 potniki
- Dolžina: 8,05 m ()
- Razpon kril: 11,4 m ()
- Višina: 2,4 m ()
- Površina kril: 18,20 m² ()
- Teža praznega letala: 700 kg ()
- Naložena teža: 1200 kg ()
- Pogon letala: 1 × 7-valjni zračnohlajeni zvezdasti motor Bramo Sh.14A-4, 160 KM (118 kW)
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 180 km/h
- Doseg: 630 km ()
- Višina leta: 3350 m (11 000 ft) ()
Glej tudi[uredi | uredi kodo]
Sklici[uredi | uredi kodo]
Bibliografija[uredi | uredi kodo]
- Babiejczuk, Janusz and Grzegorzewski, Jerzy: Polski przemysł lotniczy 1945-1973 (Polish aviation industry...), Wydawnictwo MON, Warsaw 1974 (no ISBN) (poljsko)
- Krzyżan, Marian (1983). Samoloty w muzeach polskich. Warszawa : Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISBN 978-83-206-0432-0.
Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: LWD Szpak.