BAC TSR-2

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
TSR-2
Edini leteči TSR-2
Vloga Taktični bombnik
Proizvajalec/-ci British Aircraft Corporation
Krstni polet 27. september 1964
Status Preklican
Število izdelanih 23 (samo 1 leteč)

British Aircraft Corporation TSR-2 je bil britanski dvomotorni taktični bombnik iz časa Hladne vojne. Razvilo ga je britansko podjetje British Aircraft Corporation (BAC) v poznih 1950ih in zgodnjih 1960ih. Namenjen je bil penetraciji visokozaščitenih ciljev na nizki višini in pri visoki hitrosti. Lahko je bil oborožen s konvencionalnim ali jedrskim orožjem. Lahko pa se je uporabljal tudi kot izvidniško letalo na visokih višinah. Zgradili so 23 letal, vendar je samo eno letalo dejansko letelo.

Zaradi visoke cene in političnih razlogov so program leta 1965 preklicali. Kasneje so namesto njega nameravali naročiti General Dynamics F-111 Aardvark, F-4 Phantom II ali pa Black Buccaneerja. Na koncu so izbrali lovskega bombnika Panavia Tornado.

BAC TSR-2 v beli "antiflash" barvi
TSR-2 od zadaj

Specifikacije[uredi | uredi kodo]

XR220

Podatki iz TSR2: Britain's Lost Bomber

Splošne karakteristike

  • Posadka: 2
  • Dolžina: 89 ft (27,13 m)
  • Razpon kril: 37,14 ft (11,32 m)
  • Višina: 23,77 ft (7,25 m)
  • Površina kril: 702,9 ft² (65,3 m²)
  • Teža praznega letala: 54750 lb (24834 kg)
  • Naložena teža: 79573 lb (36169 kg)
  • Maks. vzletna teža: 103500 lb (46980 kg)
  • Pogon letala: 2 × Bristol Siddeley Olympus B.Ol.22R (Mk. 320) turboraktivni motor z dodatnim zgorevanjem
    • Potisk motorjev (suh): 22000 lb (97,87 kN) vsak
    • Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 30610 lb (136,7 kN) vsak

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: Mach 2.35 na višini 40000 ft/12000 m (Mach 1.1+ na nivoju morja)
  • Doseg: 2500 nmi (2877 mi, 4630 km)
  • Bojni radij: 750 nmi (860 mi, 1390 km) ; način visoko-nizko-nizko-visoko (hi-lo-lo-hi)
  • Največji doseg: 2500 nmi (2877 milj, 4630 km)
  • Višina leta: 40000 ft (12000 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 15000 ft/min (4575 m/min)
  • Razmerje potisk/teža: 0,59

Oborožitev

Skupni bojni tovor: 10000 lb (4500 kg), od tega 6000 lb (2700 kg) v notranjem prostoru in 4000 lb (1800 kg) na zunanjih nosilcih.

  • Možna oborožitev tudi z jedrskim orožjem

Letalska elektronika

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Reference[uredi | uredi kodo]

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

  • Barnett-Jones, Frank. "Oops!" Aeroplane, Volume 28, No.2, Issue 322, February 2000.
  • Boot, Roy. From Spitfire to Eurofighter: 45 Years of Combat Aircraft Design. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing Ltd., 1990. ISBN 1-85310-093-5.
  • Hunter, Air Vice-Marshal A.F.C., CBE AFC DL, ed. "TSR2 with Hindsight." London: RAF Historical Journal, Issue 17B, 1998. ISBN 0-9519824-8-6.
  • Jefford, C.G. (2001). RAF Squadrons, a Comprehensive Record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912 (2 izd.). Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-141-2.
  • Jenkins, Dennis R. B-1 Lancer: The Most Complicated Warplane Ever Developed. New York: McGraw-Hill, 1999. ISBN 0-07-134694-5.
  • Forbat, John. TSR2: Precision Attack to Tornado. Stroud, UK: Tempus Publishing Ltd., 2006. ISBN 978-0-7524-3919-8.
  • Gardner, Charles (1981). British Aircraft Corporation: A History. London: B.T. Batsford Limited. ISBN 0-7134-3815-0.
  • Garver, John W. Face Off: China, the United States and Taiwan's Democratization. Seattle, Washington: University of Washington Press, 1997. ISBN 978-0-295-97617-4.
  • Gunston, Bill. F-111 (Modern Combat Aircraft). New York: Charles Scribner's Sons, 1978. ISBN 0-684-15753-5.
  • Hamilton-Paterson, James. Empire of the Clouds: When Britain's Aircraft Ruled the World. London: Faber & Faber, 2010. ISBN 978-0-571-24794-3.
  • Hastings, Stephen. The Murder of TSR-2. London: Macdonald & Co., 1966.
  • Kaldor, Mary, Dan Smith and Steve Vines. Democratic Socialism and The Cost of Defence: The Report and Papers of The Labour Party Defence Study Group. London: Routledge, 1979. ISBN 0-85664-886-8.
  • Law, John. Aircraft Stories: Decentering The Object in Technoscience. Durham, North Carolina: Duke University Press, 2002. ISBN 0-8223-2824-0.
  • "Lessons of The TSR.2 Story." Flight, 9 October 1969, pp. 570–571.
  • Logan, Don. General Dynamics F-111 Aardvark. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1998. ISBN 0-7643-0587-5.
  • Lucas, Paul. BAC TSR.2: Lost Tomorrows of an Eagle, The TSR.2 which Might Have Been 1960–1980. Bedford, UK: SAM Publications, 2009. ISBN 978-0-9551858-8-5.
  • Segell, Glen. Royal Air Force Procurement: The TSR.2 to the Tornado. Staffordshire, UK: Glen Segell Publishers, 1998. ISBN 978-1-901414-10-3.
  • Taylor, John W.R. "The BAC TSR-2." Air Pictorial, Volume 25, No. 12, December 1963.
  • Thornborough, Anthony. TSR2 (Aeroguide Special). Suffolk, UK: Ad Hoc Publications, 2005. ISBN 0-946958-46-7.
  • Winchester, Jim (2005). X-Planes and Prototypes. London: Amber Books Ltd. ISBN 1-904687-40-7.
  • Winchester, Jim (2005). "BAC TSR.2." Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc. ISBN 978-1-84013-809-2.
  • Wood, Derek (1986). Project Cancelled: The Disaster of Britain's Abandoned Aircraft Projects (2 izd.). London: Jane's. ISBN 0-7106-0441-6.
  • Wynn, Humphrey. The RAF Strategic Nuclear Deterrent Forces: Their Origins, Roles and Deployment, 1946–1969: a Documentary History. London: HMO, 1997. ISBN 0-11-772778-4.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Predloga:British Aircraft Corporation aircraft