Razmerje potisk/teža

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje

Razmerje potisk/teža je razmerje med potiskom in težo raketnega, reaktivnega ali propelerskega motorja, ki nam pove zmogljivosti in sposobnosti motorja oziroma vozila, ki ga poganja.

Letala[uredi | uredi kodo]

Razmerje potisk/teža in obrementitev kril, nam dajo vpogled v sposobnosti letala, kot je npr. manevrirnost[1] [2]

Razmerje je odvisno od faze leta, z višanjem višine se zmanjša potisk motorja zaradi manjše gostote zraka. Prav tako letalo porabi gorivo in postane lažje v zadnjih delih leta. V tabeli so primeri z največjim potiskom na nivoju morja in maksimalno vzleto težo.

\left (\frac{T}{W}\right)_{cruise}=\frac{1}{(\frac{L}{D})_{cruise}}

T je potisk (Thrust), W je teža (Weight), L je vzgon (Lift), D je zračni upor (Drag)

Za propelerska letara izračunamo po naslednji enačbi:

\frac{T}{W}=\left(\frac{\eta_p}{V}\right)\left(\frac{P}{W}\right)

kjer je \eta_p\; izkoristek propelerja pri dejanski hitrosti V\;

P\; is moč motorja


Plovilo Razmerje potisk/teža Primer
B-2 Spirit 0,205[3] Vzlet pri maks. teži
Concorde 0,373[navedi vir] Vzlet pri maks. teži z dodatnim zgorevanjem
Lightning 0,63[navedi vir] Vzlet pri maks. teži, brez dodatnegaa zgorevanja
Lightning 1,2[4] prazen, z dodatnim zgorevanjem
F-22 > 1,09 (1,26 naložen inz 50% goriva)[5] Vzletni pri maks. teži, brez dodatnegaa zgorevanja
MiG-29 1,09[5] Maks. količina goriva, oborožen s 4 raketami
F-15 1,04[6] Normalno naložen
F-16 1,096[navedi vir]
Harrier 1,1[navedi vir]
Typhoon 1,07[7] Polno naložen z gorivom, 2 IRIS-T raketi, 4 MBDA Meteor rakete
Space Shuttle 1,5 Pri vzletu [8]
Rafale 0,988[9] Polno naložen z gorivom,2 EM A2A rakete, in 2 IR A2A rakete
Space Shuttle 3 Na največji moči[10]

Lovska letala[uredi | uredi kodo]

Tabela: Razmerje potiska/teža, teža goriva in teže letal
Specifikacije/lovec F-15K F-15C MiG-29K MiG-29B JF-17 J-10 F-35A F-35B F-35C F-22
Maks. potisk motorjev(kgf) 26.456 21.274 18.000 16.600 08.300 12.500 18.098 18.098 18.098 31.764
Prazna teža letala (kg) 17.010 14.379 12.723 10.900 06.586 09.250 13.290 14.515 15.785 19.673
Teža letala z maks. gorivom (kg) 23.143 20.671 17.963 14.405 08.886 13.044 21.672 20.867 24.403 27.836
Teža naloženega letala (kg) 36.741 30.845 22.400 18.500 12.700 19.277 31.752 27.216 31.752 37.869
Teža goriva (kg) 06.133 06.292 05.240 03.505 02.300 03.794 08.382 06.352 08.618 08.163
Razmerje potisk/teža (s polnim gorivom) 1,14 1,03 1,00 1,15 0,93 0,96 0,84 0,87 0,74 1,14

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ Daniel P. Raymer, Aircraft Design: A Conceptual Approach, Section 5.1
  2. ^ John P. Fielding, Introduction to Aircraft Design, Section 4.1.1 (p.37)
  3. ^ http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_B-2_Spirit
  4. ^ Section 9 "The English Electric (BAC) Lightning". Vectorsite. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2004-02-04. Pridobljeno dne 2012-10-12. 
  5. ^ 5,0 5,1 http://www.aviationsmilitaires.net/display/aircraft/87/f_a-22
  6. ^ "F-15 Eagle Aircraft". About.com:Inventors. Pridobljeno dne 2009-03-03. 
  7. ^ Kampflugzeugvergleichstabelle Mader/Janes
  8. ^ Thrust: 6.781 million lbf, Weight: 4.5 million lb"Space Shuttle". Wikipedia. Pridobljeno dne 2009-09-10. 
  9. ^ http://www.aviationsmilitaires.net/display/variant/1
  10. ^ "Space Shuttle". Wikipedia. Pridobljeno dne 2009-09-10. 

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]