Velika nagrada Randa 1961
Videz
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Neprvenstvena dirka Formule 1 v sezoni 1961. | |||||
| Datum | 9. december 1961 | ||||
| Urad. ime | IV Rand Grand Prix | ||||
| Lokacija | Kyalami, Johannesburg, Južna Afrika | ||||
| Dirkališče | Stalno dirkališče, 4,096 km | ||||
| Razdalja | 75 krogov, 307,184 km | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač | Lotus-Climax | ||||
| Čas | 1:38.5 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Porsche | ||||
| Čas | 1:39.1 | ||||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Lotus-Climax | ||||
| Drugi | Lotus-Climax | ||||
| Tretji | Porsche | ||||
Velika nagrada Randa 1961 je bila triindvajseta neprvenstvena dirka Formule 1 v sezoni 1961. Odvijala se je 9. decembra 1961 na dirkališču Kyalami v Johannesburgu.
Dirka
[uredi | uredi kodo]| Poz | Dirkač | Moštvo | Konstruktor | Čas/Odstop | Št. m. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Team Lotus | Lotus-Climax | 2.06:26.3 | 1 | |
| 2 | Team Lotus | Lotus-Climax | + 0.1 s | 2 | |
| 3 | Porsche System Engineering | Porsche | + 22.0 s | 4 | |
| 4 | Porsche System Engineering | Porsche | 74 krogov | 9 | |
| 5 | Yeoman Credit Racing Team | Cooper-Climax | 73 krogov | 8 | |
| 6 | Scuderia Alfa | Heron-Alfa Romeo | 72 krogov | 7 | |
| 7 | Syd van der Vyver | Lotus-Alfa Romeo | 72 krogov | 6 | |
| 8 | G.E. Mennie | LDS-Climax | 70 krogov | 16 | |
| 9 | Equipe Judette | Lotus-Ford | 70 krogov | 13 | |
| 10 | Scuderia Lupini | Cooper-Maserati | 69 krogov | 15 | |
| 11 | Bill Jennings | Jennings-Porsche | 67 krogov | 19 | |
| Ods | UDT Laystall Racing Team | Lotus-Climax | Pregrevanje | 3 | |
| Ods | Sam Tingle | LDS-Alfa Romeo | Menjalnik | 14 | |
| Ods | Bernard Podmore | Lotus-Ford | Trčenje | 21 | |
| Ods | Ecurie Wolman | Lotus-Borgward | Pregrevanje | 10 | |
| Ods | Ecurie Rhodes | Cooper-Alfa Romeo | Vodna črpalka | 17 | |
| Ods | Yeoman Credit Racing Team | Cooper-Climax | Pregrevanje | 5 | |
| Ods | Bill Dunlop | Cooper-Alfa Romeo | Motor | 23 | |
| Ods | Don Philp | Quodra-Climax | Pregrevanje | 11 | |
| Ods | Rauten Hartmann | Netuar-Peugeot | Motor | 24 | |
| Ods | Scuderia Alfa | Lotus-Alfa Romeo | Motor | 20 | |
| Ods | Jack Holme | Lotus-Climax | Trčenje | 22 | |
| Ods | Trevor Blokdyk | Cooper-Ford | Trčenje | 18 | |
| Ods | Clive Trundell | Cooper-Climax | Pnevmatika | 25 | |
| DNS | Adrian Pheiffer | Cooper-Alfa Romeo | Motor | (12) | |
| WD | Neville Lederle | Lotus-Ford | Nepripravljen dirkalnik | - | |
| WD | A.H. Pillman | LDS-Porsche | Nepripravljen dirkalnik | - | |
| WD | Dawie Gous | Porsche RSK | Nepripravljen dirkalnik | - |
- Bonnier je bil ob štartu dirke še v krogu za ogrevanje, zato je začel dirko s pol kroga zaostanka.
Viri
[uredi | uredi kodo]- www.silhouet.com (angleško)
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Coppa Italia 1961 |
Neprvenstvena dirka Formule 1 sezona 1961 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Natala 1961 |
|
| ||
| Predhodna dirka: — |
Velika nagrada Randa | Naslednja dirka: Velika nagrada Randa 1962 |