Suhoj Su-30

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Su-30
Ruski Su-30
Vloga Večnamensko lovsko letalo[1]
Proizvajalec/-ci Suhoj
Krstni polet 31. december 1989
Uveden 1996
Status V uporabi
Glavni uporabniki Kitajske letalske sile
Venezulske letalske sile
Vietnamske letalske sile
Ruske letalske sile
Indijske letalske sile (Su-30MKI)
Izdelovan 1990-do danes
Število izdelanih 509+[2][3][4]
Cena enote $75 milijonov (Su-30MKI) leta 2014[5]Predloga:Vs
Razvit iz Suhoj Su-27
Različice Suhoj Su-30MKI
Suhoj Su-30MKK
Suhoj Su-30MKM

Suhoj Su-30 (Сухой Су-30; NATO oznaka: Flanker-C) je dvomotorni dvosedežni večnamenski lovec razvit iz Su-27. Namenjen je zračnim bojem, napadom na ladje ali pa kopenske cilje. Uporablja se lahko v vseh vremenskih pogojih. Njegov ameriški konkurent je F-15E.[6]Su-30 ima fly-by-wire kontrolni sistem in radar, ki lahko avtomatsko sledi terenu.

KnAAPO proizvaja verzije za Kitajsko (Su-30MKK), Indonezijo, Venezuelo in Vietnam. Irkut pa za Indijo (Su-30MKI)

Suhoj Su-30 na MAKS 2007

Specifikacije (Su-27PU/Su-30)[uredi | uredi kodo]

Szu-30.svg

Podatki iz KNAAPO,[7] Sukhoi,[8] Gordon and Davison.[9]

Splošne karakteristike

  • Posadka: 2
  • Dolžina: 21,935 m (72,97 ft)
  • Razpon kril: 14,7 m (48,2 ft)
  • Višina: 6,36 m (20,85 ft)
  • Površina kril: 62,0 m2 (667 ft2)
  • Teža praznega letala: 17700 kg (39021 lb)
  • Naložena teža: 24900 kg (54900 lb)
  • Maks. vzletna teža: 34500 kg (76060 lb)
  • Pogon letala: 2 × AL-31FL nizkoobtočni turbofan
    • Potisk motorjev (suh): 7600 kgf (74,5 kN, 16750 lbf) vsak
    • Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 12500 kgf (122,58 kN, 27560 lbf) vsak
  • Kapaciteta goriva: 9400 kg (20724 lb) v notranjosti[10]

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: Mach 2,0 (2120 km/h, 1320 mph)
  • Doseg: 3000 km (1620 nmi) na višini
  • Višina leta: 17300 m (56800 ft)
  • Hitrost vzpenjanja: 230 m/s (45275 ft/min)
  • Obremenitev kril: 401 kg/m2 s 56% goriva (468,3 kg/m2 z maks. gorivom) (82,3 lb/ft2 ws 56% goriva)
  • Razmerje potisk/teža:
    • S maks. gorivom: 0,86
    • S 56% goriva: 1,00
  • Maks. g-obremenitev: +9 g

Oborožitev

Su-27PU ima 8 nosilcev, Su-30MK ima 12 nosilcev, največ 8 ton tovora

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici[uredi | uredi kodo]

  1. "Su-30MK page". Sukhoi. Pridobljeno dne 3 July 2011. 
  2. "Zbog čega Srbija neće Suhoje?". TangoSix.rs. July 25, 2013. 
  3. "Delivery of Su-30 MKI Fighters for IAF to get Delayed Due to HAL’s Limited Assembly Line". 
  4. "Russian Air Force to Get 21 Su-30 Fighter Jets in 2014". RIA Novosti. 2014-02-13. 
  5. "Air force to get full Sukhoi-30MKI fleet by 2019". Broadsword Blog, 22 April 2014.
  6. "Russia-Libya in billion-dollar arms deal". Moscow Top News. Pridobljeno dne 2014-04-06. 
  7. Sukhoi Su-30MK. KNAAPO.
  8. "Su-30MK: Aircraft performance". Sukhoi. Pridobljeno dne 3 July 2011. 
  9. Gordon and Davison 2006, pp. 92, 95–96.
  10. http://www.airforce-technology.com/projects/su_30mk/

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

  • Gordon, Yefim and Peter Davison. Sukhoi Su-27 Flanker. Specialty Press, 2006. ISBN 978-1-58007-091-1. 
  • Eden, Paul (ur.). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London, UK: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9. 
  • Gordon, Yefim. Sukhoi Su-27 Flanker: Air Superiority Fighter. Airlife Publishing, 1999. ISBN 1-84037-029-7. 
  • Williams, Mel (ur.). "Sukhoi 'Super Flankers'". Superfighters: The Next Generation of Combat Aircraft. Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing Inc., 2002. ISBN 1-880588-53-6. 

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]