Sikorsky X2

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
X2
Vloga Eksperimentalni žirodin helikopter
Proizvajalec/-ci Sikorsky Aircraft / Schweizer Aircraft
Krstni polet 27. avgust 2008[1]
Upokojen 14: julij 2011
Število izdelanih 1
Izpeljanke Sikorsky S-97 Raider

Sikorsky X2 je eksperimentalni visokohitrostni žirodin helikopter s koaksialnimi rotorji. Razvilo ga je ameriško helikoptersko podjetje Sikorsky Aircraft.

Sikorsky je razvil X2 s $50 milijonskim proračunom. Načrtovali so ga na podlagi izkušenj iz prejšnjih projetkov. S-69/XH-59A Advancing Blade Concept Demonstrator je pokazal, da je možen visokohitrostni let s koaksialnimi rotorji in dodatnima turboreaktivnima motorjema, vendar so bile vibracije prevelike. Cypher UAV je tudi uporabljal koaksialne rotorje in fly by wire kontrolni sistem. RAH-66 Comanche so pozneje razvili s kompozitnim rotorjem in naprednim sistemom transmisije.[2][3]

X2 ima dva nasprotirotirajoča rigidna rotorja oddaljena drug od drugega 0,6 metra.[4]. Ima tudi protivibracijski sistem podoben uporabljenemu na Black Hawk. [5]Večino moči motorja se uporablja za potisna propelerja in ne za glavni rotor. Fly-by-wire sistem je podjetja Honeywell, rotor je od Eagle Aviation Technologies, protivibracijska tehnologija od Moog Inc.

4. maja 2009 je Sikorsky predstavil derivat helikopterja Light Tactical Helicopter.[6]

Sikorsky planira podati predlog helikopterja za FVL - Future Vertical Lift, baziran na X2. [7]

X2 je prvič poletel 27. avgusta 2008 na Schweizer Aircraftovi ustanovi v kraju Horseheads, New York. Let je trajal 30 minut. [1] S tem so začeli 4-fazni testni program s ciljem doseči hitrost 250 vozlov.[8]Maja 2010 so zaključili s fazo 3 in dosegli hitrost 181 vozlov.[9]

26. julija 2010 je dosegel 225 vozlov v West Palm Beach, Florida in tako neuradno presegel FAI rekord za rotorske zrakoplove. Prejšnji rekord je imel helikopter Westland Lynx iz leta 1986 (216 vozlov).[10] The X2 flight was purposefully made 37 years to the date of the S-69's first flight.[11]

15. septembra 2010 je testni pilot Kevin Bredenbeck dosegel zadani cilj in dosegel 250 vozlov v ravnem letu. [12][13] [14][15]V rahlem spustu (2˚ do 3˚) je dosegel 260 vozlov. [16], malce manj kot XH-59A.[17]

Sikorsky trdi, da ima X2 pri 200 vozlih enak hrup kot navadni helikopter pri 100 vozlih. Nad 200 vozli se zmanjša hitrost rotorja, da se konci krakov rotorja gibajo s podzvočno hitrostjo pod Mach 0,9. Rotor je rajlo nagnjen navzgor, razmerje vzgon/upor je dvakrat večje kot pri konvencionalnem helikopterju.[18]

Demonstrator tehnologije X2 je dobil nagrado Robert J. Collier Trophy od National Aeronautic Association.

Tehnične specifikacije[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 2
  • Premer rotorja: 8,05 m
  • Površina rotorja: 50,9 m² (548 ft²)
  • Maks. vzletna teža: 3 600 kg
  • Motor: 1 × LHTEC T800-LHT-801 turbogredni, 1300–1800 KM (1000–1340 kW)
  • Propeler: 1 šestkraki konfiguracije potisnik
  • Konfiguracija rotorja: 2X štirikraki, koaksialni
  • Maks. hitrost: 250 vozlov (287,5 mph, 460 km/h)
  • Dolet: 702 nmi (808 mi, 1300 km)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. 1,0 1,1 Trimble, Stephen. "Sikorsky's X2 speedster completes first flight". Flightglobal.com, 27 August 2008.
  2. Sikorsky to Build and Test X2 Technology Demonstrator Helicopter. Sikorsky
  3. Trimble, Stephen (26 July 2010). "Sikorsky X2 sets unofficial helicopter speed record". FlightGlobal. Reed Business Information. Pridobljeno dne 29 July 2010. 
  4. First Flight Of Sikorsky X2 Demonstrator, Aviation Week & Space Technology, 27 August 2008. Accessed: 9 March 2012.
  5. X2 marks the spot for radical rotor designs, Flightglobal.com, 12 June 2007.
  6. Trimble, Stephen. Sikorsky unveils mock-up X2 armed scout. Flightglobal.com, 4 May 2009.
  7. Sikorsky and Boeing to pitch ‘X-2’-based design for US Army JMR TD effort - Flightglobal.com, February 28, 2013
  8. Trimble, Stephen. "Sikorsky high-speed X2 prototype starts flight-test phase". Flight International, 2 September 2008.
  9. Croft, John. "Sikorsky completes third-phase X2 tests with 181kt flight". Flight International, 27 May 2010.
  10. Rotorcraft World Records. Fédération Aéronautique Internationale (FAI)
  11. "X2 Technology Demonstrator Achieves 225 Knots, Sets New Top Speed for Helicopter - Target Milestone of 250 Knots Looms in Q3 2010". Sikorsky.com, 26 July 2010.
  12. Croft, John (September 15, 2010). "Sikorsky X2 hits 250kt goal". Flight International. Pridobljeno dne 2010-09-16. 
  13. Sikorsky's X2 Chases World Speed Record
  14. Goodier, Rob (September 20, 2010). "Inside Sikorsky's Speed-Record-Breaking Helicopter Technology". Popular Mechanics. Pridobljeno dne 22 September 2010. 
  15. "Sikorsky X2 Technology Demonstrator Achieves 250-Knot Speed Milestone". sikorsky.com. 15 September 2010. Pridobljeno dne 23 September 2010. The speed, reached during a 1.1-hour flight, is an unofficial speed record for a helicopter. 
  16. Finnegan, Joy editor-in-chief (1 October 2010). "Sikorsky Breaks 250 KTAS Record". Rotor & Wing. Pridobljeno dne 6 October 2010. 
  17. Robb, Raymond L. Hybrid Helicopters: Compounding the Quest for Speed p49, Vertiflite, Summer 2006. Quote: "Ultimately, the XH-59A achieved an incredible 303 mph"
  18. D. Walsh, S. Weiner, K. Arifian, T. Lawrence, M. Wilson, T. Millott and R. Blackwell. "High Airspeed Testing of the Sikorsky X2 Technology Demonstrator" Sikorsky, May 4, 2011. Accessed: October 5, 2013.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]