Ledolomilec: Razlika med redakcijama
{{cleanup}} |
m odstranil zunanje povezave - ne delajo |
||
Vrstica 10: | Vrstica 10: | ||
== Zunanje povezave == |
== Zunanje povezave == |
||
* http://www.natice.noaa.gov/icebreakers |
* http://www.natice.noaa.gov/icebreakers |
||
* http://www.adventure-life.com |
|||
* http://our.world.compuserve.com |
|||
* http://www.sciencedaily.com/releases/2005/02/050210010608.htm |
* http://www.sciencedaily.com/releases/2005/02/050210010608.htm |
||
Redakcija: 16:16, 11. januar 2006
Ta članek potrebuje čiščenje. Pri urejanju upoštevaj pravila slogovnega priročnika. |
Ledolomilec je posebej skonstruirana ladja za plovbo po morju, kjer je konstantno čez celo leto led. Torej pluje pretežno v severnih morjih in na Antarktiki. Danes se ledolomilci največ uporabljajo za raziskovalne namene ( geološka, vulkanološka, biološka, oceanografska raziskovanja ) in za prevoz tovora, čedalje več pa jih uporabljajo v turistične namene (tu prednjači predvsem Rusija).
Ledolomilci so zgrajeni iz jekla, ki meri v debelino kar nekaj centimetrov. Pločevina ki obdaja ladjo mora namreč zdržati izredno velike sile in pritiske, saj vemo, da je led zelo trd. Še posebej to velja za led, ki je pod morjem. Ta lahko doseže globino tudi do šestih metrov.
Značilnost ledolomilcev je, da so opremljeni s helikopterji. Ti skrbijo za logistično podporo raziskovalcev in znanstvenikov, konec koncev pa tudi za reševanje. Vsi ledolomilci so opremljeni z visoko kakovostnimi navigacijskimi sistemi. Kraji kjer te ladje plujejo so namreč samotni in zelo oddaljeni od naseljenih krajev.
Največji proizvajalci oziroma lastniki ledolomilcev so Združene države Amerike in Rusija.