Lahko letalo

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Tipično lahko letalo, Cessna 172
Z največjo bruto vzletno težo 12.500 lbs je DHC-6 Twin Otter primer zgornje meje v kategoriji lahkih letal.
Lahki helikopter Robinson R44

Lahko letalo je zrakoplov, katerega največja bruto vzletna masa znaša manj kot 5.670 kg (12.000 lb).[1] Športna letala so tudi lahka letala. Po ICAO definiciji o turbulenci so lahka letala vsa do MTOM 7000 kg. Lahka letala se komercialno uporabljajo kot pomožna letala za potniški in tovorni promet, turistične oglede, fotografiranja, osebno in drugo uporabo.

Med največja lahka letala spadajo: Antonov An-2, de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, Beechcraft B200 Super King Air in Cessna Citation M2. [2][3]

Uporabnost[uredi | uredi kodo]

Uporabe vključujejo meritve iz zraka, kot je spremljanje cevovodov,[4] lete z lahkim tovorom regionalnega pomena,[5] in potniške lete. Lahka letala se uporabljajo v tržne namene, kot so vleka transparentov, pisanje po nebu ter letalsko šolanje. Večina osebnih letal je lahkih letal, najbolj priljubljeno letalo v zgodovini je Cessna 172, najbolj priljubljena v sodobni zgodovini pa sta Cirrus SR22 in Robinson R44. Večja lahka letala, kot so dvojna turbopropelerska letala in zelo lahki rekativci, se pogosto uporabljajo kot poslovna letala. V kategorijo lahkih letal se uvršča tudi večina vodnih letal.

Sklici[uredi | uredi kodo]

  1. Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 308. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
  2. Viking Air (26. september 2014). »Twin Otter Series 400«. Pridobljeno 20. decembra 2016.
  3. Jackson, Paul; Munson, Kenneth; Peacock, Lindsay (1997). Jane's All the World's Aircraft. Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2684-3.
  4. Collins, Mike (6. avgust 2009). »Piper project honors pipeline patrols«. aopa.org. Aircraft Owners and Pilots Association. Pridobljeno 20. decembra 2016.
  5. »Mountain Air Cargo«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 17. julija 2012. Pridobljeno 30. decembra 2012.