Brabham BT24
Videz
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Motor Racing Developments |
| Dizajnerji | Ron Tauranac |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | jeklena cevna konstrukcija |
| Sprednje vzmetenje | double wishbone, outboard spring/damper |
| Zadnje vzmetenje | single top-link, reverse lower wishbone, twin radius arms, outboard spring/damper |
| Motor | Repco 2994 cm³ V8 atmosferski sredinski, vzdolžni |
| Menjalnik | Hewland HD/DG 5-stopenjski ročmi ZF |
| Gorivo | Esso |
| Pnevmatike | Goodyear |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Brabham Racing Organisation |
| Pom. dirkači | Jack Brabham, Denny Hulme, Jochen Rindt, Dan Gurney |
| Debi | Velika nagrada Belgije 1967 |
| Dirke | 21 |
| Zmage | 3 |
| Kon. prvenstvo | 1 (1967) |
| Dirk. prvenstvo | 1 (1967, Denny Hulme) |
| Pole | 4 |
| Najh. kr. | 1 |
Brabham BT24 je Brabhamov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi med sezonama 1967 in 1969, ko so z njim dirkali Jack Brabham, Denny Hulme, Jochen Rindt in Dan Gurney. V tem času je dirkalnik nastopil na 32-ih dirkah ter zabeležil tri zmage in en najhitrejši krog. V sezoni 1967 je Denny Hulme osvojil dirkaški naslov prvaka, Brabham pa konstruktorskega.


Popolni rezultati Formule 1
[uredi | uredi kodo](legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog)
| Leto | Moštvo | Motor | Gume | Dirkači | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Toč | Prv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Brabham | Repco V8 | G | JAR | MON | NIZ | BEL | FRA | VB | NEM | KAN | ITA | ZDA | MEH | 63 | 1. | ||
| Jack Brabham | 6 | Ret | 2 | Ret | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | |||||||
| Denny Hulme | 4 | 1 | 3 | Ret | 2 | 2 | 1 | 2 | Ret | 3 | 3 | |||||||
| 1968 | Brabham | Repco V8 | G | JAR | ŠPA | MON | BEL | NIZ | FRA | VB | NEM | ITA | KAN | ZDA | MEH | 10 | 8. | |
| Jack Brabham | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | |||||||
| Jochen Rindt | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||
| Dan Gurney | Ret | |||||||||||||||||
| 1969 | Brabham | Ford V8 | G | JAR | ŠPA | MON | NIZ | FRA | VB | NEM | ITA | KAN | ZDA | MEH | 49 | 2. | ||
| Jack Brabham | Ret | Ret | Ret | 6 | Inj | Inj | Inj | Ret | 2 | 4 | 3 | |||||||
| Jacky Ickx | Ret | 6 | Ret | 5 | 3 | 2 | 1 | 10 | 1 | Ret | 2 |