Ogled vira Antonov An-225

<!-- This article is a part of [[Wikipedia:WikiProject Aircraft]]. Please see [[Wikipedia:WikiProject Aircraft/page content]] for recommended layout, and guidelines. -->
{|{{Infobox aircraft begin
 |name= An-225 ''Mrija''
 |image=Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg 
 |caption=Antonov An-225 z raketoplanom [[Raketoplan Buran|Buran]] na letalski razstavi Paris Air Show leta 1989. 
}}{{Infobox aircraft type
 |type=[[transportno letalo]]
 |national origin= [[Sovjetska zveza]] / [[Ukrajina]]
 |manufacturer= [[Antonov (podjetje)|Antonov]]
 |designer=
 |first flight= 21. december 1988
 |introduced=
 |retired=
 |status= uničen med [[Bitka za letališče Antonov|bitko za letališče Antonov]]
 |primary user= [[Antonov Airlines]]
 |more users=
 |produced= 1988
 |number built= 1 
 |unit cost= 
 |developed from= [[Antonov An-124 Ruslan|Antonov An-124]]
 |variants with their own articles =
}}
|}{{Posodobi}}[[Slika:Antonov An-225 at Farnborough 1990 airshow (2).jpg|sličica|300px|Antonov An-225]]
[[Slika:Antonov-225 main landing gear 2.jpg|sličica|300px|Pristajalno podvozje]]
'''Antonov An-225 »Mrija«''' ({{lang-uk|Антонов Ан-225 Мрія}}, {{Dobesedni prevod|sanje|navdih}}, [[NATO oznaka]]: "'''Cossack'''") je bilo ukrajinsko [[transportno letalo]], zasnovano v biroju [[Antonov (podjetje)|Antonov]] v [[Sovjetska Zveza|Sovjetski zvezi]] v osemdesetih letih 20. stoletja. Poganjalo ga je 6 [[turboventilatorski motor|turboventilatorskih motorjev]]. Veljalo je za največje in z 640 tonami vzletne teže najtežje letalo na svetu. Zgrajen je bil samo en primerek, ki je bil nekaj let neoperativen zaradi pomanjkanja denarja in je bil kasneje leta 2022 uničen v [[Ruska invazija na Ukrajino|ruski invaziji na Ukrajino]]. Obstaja še napol dokončan An-225, ki se je uporabil za testiranje.<ref>{{navedi splet |url=http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=127918 |title=UR-82060 Antonov Airlines (Antonov Design Bureau) Antonov An-225 Mriya; Photo ID: 127918 |last=Groening |first=Olav |date= |website=Planespotters.net |publisher=Planespotters.net |accessdate=21. maj 2013 |archive-date=2014-02-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140201175506/http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=127918 |url-status=dead }}</ref>

An-225 je bil sprva načrtovan za prevažanje sovjetskega [[Raketoplan]]a [[Buran]]a na hrbtu letala. Zasnovan je bil na osnovi [[Antonov An-124 Ruslan|Antonov An-124]], s katerim si deli veliko delov in sistemov. Trup letala An-225 je enak kot pri An-124, le da je za nekaj metrov podaljšan. Tudi motorji so enaki, le da jih je šest. Krilo je povečano in močnejše, predvsem zaradi šestih motorjev in precej večje vzletne teže. Zadek je dvorepne konfiguracije, zaradi aerodinamčnih tokov, ki nastajajo ob prevozu raketoplana - podobno kot pri ameriškem letalu Shuttle Carrier Aircraft (SCA), ki temelji na [[Boeing 747|Boeingu 747]]. Pristajalno podvozje so povečali na 32 koles.

An-225 je postavil rekord za najtežji tovor, in sicer 253.820 kilogramov.<ref name="FAI_payload_record">{{navedi splet |url=http://www.fai.org/fai-record-file/?recordId=7129 |title=Payload record in the official FAI database |accessdate=2. maj 2013 |archive-date=2013-06-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130612071606/http://www.fai.org/fai-record-file/?recordId=7129 |url-status=dead }}</ref><ref name="ramAn225">[http://ram-home.com/ram-old/an-225.html An-225 (An-225-100) "Мрiя"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151031011047/http://ram-home.com/ram-old/an-225.html |date=2015-10-31 }} ''Russian Aviation Museum'', 20. oktober 2001. Pridobljeno: 31. oktober 2010.</ref><ref name="Tashkent_247t">{{navedi splet |url=http://www.flightglobal.com/news/articles/an-225-sets-new-record-for-payload-183467 |title=An-225 sets new record for payload |accessdate=2. maj 2013}}</ref>

Ukrajinski zunanji minister [[Dmitro Kuleba]] in državno podjetje za obrambo sta 27. februarja 2022 poročala, da je bilo letalo uničeno v [[Bitka za letališče Antonov|napadu ruskih vojaških enot na letališče Gostomel]] v bližini [[Kijev]]a med [[Ruska invazija na Ukrajino (2022)|rusko invazijo na Ukrajino]].<ref>{{navedi splet |url=https://edition.cnn.com/travel/article/antonov-an-225-largest-plane-destroyed-ukraine-scli-intl/index.html|title=World's largest plane reportedly destroyed in Ukraine |publisher=CNN |language=en |accessdate=27. februar 2022}}</ref> V začetku marca so bili objavljeni prvi posnetki uničenega letala v hangarju.<ref>{{Navedi splet|url=https://theaviationist.com/2022/03/04/here-are-the-first-clear-images-of-the-remains-of-the-an-225-inside-the-hangar-at-antonov-airport/|title=Here Are The First Clear Images Of The Remains Of The An-225 Inside The Hangar At Antonov Airport|last=Cenciotti|first=David|website=The Aviationist|date=4. marec 2022|access-date=18. oktobra 2022|language=en}}</ref> Uničenje letala je bilo dokončno potrjeno, ko so bili konec marca objavljeni posnetki letališča, narejeni s pomočjo brezpilotnega letalnika.<ref>{{Navedi splet|url=https://theaviationist.com/2022/04/01/drone-footage-hostomel/|title=Dreadful Drone Footage Shows What Remains Of Hostomel Airport And The An-225 After Russian Forces Left|first=David|last=Cenciotti|date=31. marec 2022|access-date=18. oktobra 2022|language=en}}</ref>

== Tehnične specifikacije ==
* '''Posadka:''' 6
* '''Dolžina:''' 84 m (275&nbsp;ft 7 in)
* '''Razpon kril:''' 88,4 m (290&nbsp;ft 0 in)
* '''Višina:''' 18,1 m (59&nbsp;ft 5 in)
* '''Površina kril:''' 905 m2 (9.740 sq ft)
* '''Vitkost:''' 8,6
* '''Prazna teža:''' 285.000&nbsp;kg (628.317&nbsp;lb)
* '''Maks. vzletna teža:''' 640.000&nbsp;kg (1410.958&nbsp;lb)
* '''Kapaciteta goriva:''' 300.000&nbsp;kg
* '''Tovorni prostor:''' volumen 1.300m<sup>3</sup>, dolžina 43,35 m, širina 6,4 m, višina 4,4 m
* '''Motorji:''' 6 × ZMKB Progress D-18 [[turboventilatorski motor|turboventilatorski]], 229,5&nbsp;kN (56000&nbsp;lbf) vsak
* '''Največja hitrost:''' 850&nbsp;km/h (528&nbsp;mph; 459 kn)
* '''Potovalna hitrost:''' 800&nbsp;km/h (497&nbsp;mph; 432 kn)
* '''Dolet:''' 15.400&nbsp;km (9.569&nbsp;mi; 8.315 nmi) z maks. gorivom, z največjim tovorom: 4.000&nbsp;km (2.500&nbsp;mi)
* '''Višina leta:''' 11.000&nbsp;m (36.089&nbsp;ft)
* '''Obremenitev kril:''' 662,9&nbsp;kg/m2 (135,8&nbsp;lb/sq ft)
* '''Razmerje potisk/teža:''' 0,234

== Glej tudi ==
[[seznam transportnih letal]]
* [[Lockheed C-5 Galaxy]]
* [[Antonov An-2]]
* [[Antonov An-3]]
* [[Antonov An-10]]
* [[Antonov An-22]]
* [[Antonov An-28]]
* [[Antonov An-70]]
* [[Antonov An-124 Ruslan]]
* [[Antonov An-148]]
* [[C-130]] Hercules
* [[Airbus A400M]]
* [[Transall C-160]]

== Sklici in reference ==
{{sklici|1}}

== Zunanje povezave ==
{{Commons and category|Antonov An-225|Antonov An-225}}
* [http://www.antonov.com/aircraft/transport-aircraft/an-225-mriya An-225 uradna stran]
* [http://www.buran-energia.com/mriya-antonov/mriya-desc.php An-225 na buran-energia.com] 
* [http://youtube.com/watch?v=1dp9JjuJbZ0 An-225 – YouTube.com video] 
* [http://www.boris-lux.de/04_types/63_fc/sp_ru/91_mri/mriy.php Payloads]

{{Letala Antonov}}
{{Transportna letala}}
{{Orjaško letalo}}

{{normativna kontrola}}

[[Kategorija:Transportna letala]]
[[Kategorija:Letala Antonov]]
[[Kategorija:Reaktivna letala]]