Železniška postaja Prestranek
Ta članek je treba posodobiti, ker so nekateri podatki, ki se nanašajo na prenovo železniške infrastrukture, zastareli. |
| Železniška postaja Prestranek | |
|---|---|
| Splošno | |
| Država: | |
| Upravljavec: | Slovenske železnice |
| Dolžina postaje | |
| Začetna stacionaža: | 638.857 km |
| Končna stacionaža: | 640.218 km |
| Dolžina postaje: | 1362 m |
| Tiri (dolžina) | |
| Tir 1: | 733 m |
| Tir 2: | 726 m |
| Tir 3: | 808 m |
| Tir 4: | 576 m |
| Tir 5: | 480 m |
| Tir 6: | 486 m |
| Peroni (dolžinaxširina): | |
| Peron 2: | 100x1,9 m |
| Peron 3: | 98x1,5 m |
| Signalnovarnostne naprave: | |
| Vir: | |
| Vir: | Slovenske železnice / infrastruktura |
Železniška postaja Prestranek je ena izmed železniških postaj v Sloveniji, ki oskrbuje bližnje naselje Prestranek.
Nadgradnja železniške proge med Postojno in Divačo
[uredi | uredi kodo]Država pripravlja posodobitev železniške proge med Postojno in Divačo. Pobudo za državni prostorski načrt (DPN) Nadgradnja železniške proge Postojna-Divača je pripravilo Ministrstvo za naravne vire in prostor in ga objavilo na portalu gov.si[1] (faza javnega seznanjanja in zbiranja pripomb).[2] Ministrstvo za infrastrukturo je skupaj s strokovnimi službami vsebinsko pripravilo projekte, ki vključujejo predlagane variante, strokovne podlage, okoljske presoje in tehnične rešitve.
Predvidena je sanacija obstoječe železniške proge, nadgradnja zgornjega in spodnjega ustroja ter gradnja novih odsekov (deviacij) s premostitvenimi objekti.
Hitrost vlakov naj bi se povečala na 140–160 km/h, kar bi skrajšalo potovalni čas za približno 16 minut. Nova trasa naj bi bila približno 7,3 km krajša od obstoječe. Po projektu nameravajo ukiniti vse nivojske prehode ter posodobiti elektrifikacijo in signalno‑varnostne naprave.
Načrtovane spremembe pri postaji Postojna
[uredi | uredi kodo]Obstoječa postaja Postojna naj bi bila premaknjena na novo lokacijo, ker trenutna lega in geometrija proge ne omogočata načrtovanih hitrosti. Tudi postaja Prestranek naj bi bila prestavljena, obstoječi lokaciji obeh pa naj bi bili namenjeni drugi rabi.
Načrtovane spremembe pri postaji Pivka
[uredi | uredi kodo]Obstoječo postajo Pivka naj bi obvozili z novim predorom, kar pomeni, da bo trenutna postaja izločena iz glavne trase. Zgradili naj bi novo postajališče Pivka Center, ki bo bližje središču kraja, postajo Gornje Ležeče in postajališče Košana pa ukinili.
Sklici
[uredi | uredi kodo]Glej tudi
[uredi | uredi kodo]| Predhodna postaja/postajališče | Slovenske železnice | Naslednja postaja/postajališče | ||
|---|---|---|---|---|
| Postojna | Slovenske železnice Ljubljana - Sežana d.m. |
Pivka | ||